本廠家生產(chǎn)的垃圾車是市政環(huán)衛(wèi)垃圾車的一種，整車是由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成，本廠家研究生產(chǎn)的垃圾車后尾部有掛桶式壓縮垃圾車，簸箕斗式后翻轉(zhuǎn)壓縮垃圾車，擺臂式壓縮垃圾車等幾種，箱體材料采用優(yōu)質(zhì)碳鋼制作而成，厚度邊三底四，采用前推后壓式， 弧形車廂，帶全封閉(手動(dòng)操作)，液壓控制操作系統(tǒng)為電動(dòng)控制和手動(dòng)控制。裝載循環(huán)為一鍵操作，車尾左右各一套，駕駛室內(nèi)部一套電動(dòng)卸料操作系統(tǒng)，填充器底部污水收集箱車廂內(nèi)的污水可流入其中，在卸垃圾時(shí)可通過球閥排出。采用發(fā)動(dòng)機(jī)與油耗值對(duì)應(yīng)關(guān)系為(L/100km):YC4E160-56/27。

     廠家根據(jù)現(xiàn)在的環(huán)境需求研究定制的垃圾車符合現(xiàn)在的環(huán)境使用，還是在設(shè)計(jì)生產(chǎn)上，廠家設(shè)計(jì)的車型以及車功能得到了國家要求，選購垃圾專用車就到遠(yuǎn)大。

遠(yuǎn)大壓縮式垃圾車采用清潔燃料然氣底盤，大大降低車輛本身的排放污染。采用PLC機(jī)電液一體化，控制系統(tǒng)，通過車廂填裝器等專用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁和強(qiáng)力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸，污水進(jìn)入污水箱，解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染問題。裝載循環(huán)為一鍵操作，車尾左右各一套，駕駛室內(nèi)部一套電動(dòng)卸料操作系統(tǒng)，填充器底部污水收集箱車廂內(nèi)的污水可流入其中，在卸垃圾時(shí)可通過球閥排出。

 壓縮式垃圾車優(yōu)勢(shì)：

1. 裝有裝填報(bào)警裝置；

2. 操控系統(tǒng)簡單明了，維修方便；

3. 液壓元件采用知名品牌，反應(yīng)速度快，耐用；

4. 采用知名品牌東風(fēng)多利卡底牌，國五發(fā)動(dòng)機(jī)，功率大，動(dòng)力強(qiáng)筋，節(jié)能環(huán)保，駕駛舒適，視野開闊；

5. 鋼板多采用剛強(qiáng)度板，更耐用，做防腐處理；

   車廂可卸載式垃圾車，又稱勾臂式垃圾車、拉臂式垃圾車。該車廣泛適用與城市街道學(xué)校垃圾處理，可一車配備多個(gè)斗，各個(gè)垃圾點(diǎn)放置多個(gè)垃圾斗，帶自卸功能，液壓操作，方便傾倒。該車的箱體部分完全由液壓系統(tǒng)來控制，在平日里可將車載垃圾箱放置到各個(gè)垃圾收集站，待垃圾收集滿后，該車可直接開赴至垃圾站，通過液壓系統(tǒng)的操控，可將垃圾車后座上加裝的勾臂放下，掛住站內(nèi)垃圾箱前端的連接點(diǎn)，將垃圾箱拉至車體的后座上，此時(shí)即可啟動(dòng)車輛，將垃圾運(yùn)送至垃圾處理站內(nèi)，進(jìn)行自卸式傾倒。遠(yuǎn)大卡底盤可改裝成容積為4~5m3的壓縮垃圾車，箱體使用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)碳鋼，厚度邊4底4，兩個(gè)污水箱（前污水箱、后污水箱），液壓系統(tǒng)由多路閥及9根油缸組成，多路閥標(biāo)配揚(yáng)州多路閥，液壓油缸江蘇液壓油缸，手電雙控。

   車廂可卸載式垃圾車主要的優(yōu)點(diǎn)就是可一車配多斗，一輛車就可以維持?jǐn)?shù)個(gè)垃圾收集站的運(yùn)轉(zhuǎn)，效率高，且箱體為密封式設(shè)計(jì)，不會(huì)造成二次污染。