鄭州衡達(dá)衡器有限公司主營(yíng)：裝載機(jī)電子秤，鏟車稱,叉車秤,屠宰軌道稱

裝載機(jī)電子秤是本公司自主研制開發(fā)的新款裝載機(jī)計(jì)量稱重產(chǎn)品,其稱重原理是通過(guò)測(cè)量提升油缸的油壓進(jìn)行稱重。稱重方式是動(dòng)態(tài)稱重,即在動(dòng)臂提升過(guò)程中進(jìn)行稱重和累計(jì),動(dòng)臂無(wú)需在提升過(guò)程中停止在某個(gè)位置。電子秤顯示每一料斗的物料的重量,以及裝入卡車或火車的物料累計(jì)重量。當(dāng)物料提升至高處時(shí),斗中的物料自動(dòng)被稱量,其重量加深顯示在顯示屏上,這時(shí)料斗中的物料的重量就被累計(jì)到顯示屏的累計(jì)重量值上,然后料斗翻轉(zhuǎn)使物料卸到卡車或者車皮里,料斗呈空狀態(tài)。

在裝載機(jī)上安裝兩個(gè)壓力傳感器，通過(guò)對(duì)舉升壓力的自動(dòng)檢測(cè)，將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，經(jīng)過(guò)A/D轉(zhuǎn)換，使模擬信號(hào)變?yōu)閿?shù)字信號(hào)，經(jīng)微處理器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，顯示出重量值。鏟斗每升降一次，微處理器就存入一個(gè)重量值，一直累加到予置的重量為止并進(jìn)行聲光報(bào)警、記入到總累加量中。廣泛應(yīng)用于港口、鐵路、礦山等領(lǐng)域，能使裝載機(jī)在裝運(yùn)貨物時(shí)能按計(jì)劃裝卸，省時(shí)、省力，防止超載、超運(yùn)；減輕設(shè)備磨損，降低運(yùn)輸成本，提高工作效率。  

鏟車在進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)離不開鏟車秤的協(xié)助，合理的鏟車秤在未來(lái)將會(huì)占據(jù)較大的市場(chǎng)份額。目前我國(guó)生產(chǎn)的鏟車秤具有非常多較為強(qiáng)大的功能，大幅度提高了鏟車裝卸物料的效率和效益。而要在未來(lái)繼續(xù)成為高銷量的鏟車秤，目前鏟車秤所具備的功能將是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。傳統(tǒng)的鏟車秤能夠?qū)⒂?jì)量到的裝載信息顯示在儀表盤內(nèi)，鏟車駕駛員可以通過(guò)儀表盤直截了當(dāng)?shù)刂獣早P車的裝載情況。但是當(dāng)鏟車秤需要連續(xù)計(jì)量大量的物料時(shí)，駕駛員便可能會(huì)無(wú)暇顧及儀表盤內(nèi)的信息，從而給裝卸作業(yè)帶來(lái)一定程度的影響。