玻璃鋼防眩板 smc玻璃鋼防眩板 廣駿源頭廠家這種防眩板生產(chǎn)出來(lái)后抗風(fēng)強(qiáng)度顯然不夠。一場(chǎng)臺(tái)風(fēng)后，大部分都斷裂了。實(shí)驗(yàn)顯示，同樣材料和外形尺寸，反S斷面結(jié)構(gòu)防眩板的抗風(fēng)負(fù)荷是平面結(jié)構(gòu)的四倍。當(dāng)前在交通工程領(lǐng)域，很多設(shè)計(jì)人員對(duì)自己所選用的產(chǎn)品如前文提到，對(duì)于頂部寬度較窄的新澤新護(hù)欄，如果雙向超車道車輛的橫向間距過(guò)窄，同時(shí)彎道多，而且大貨車居多的公路，防眩板被車輛碰壞的幾率大，建議好選用彈性材料防眩板。對(duì)于隔離帶為鋼護(hù)欄或者很寬的水泥護(hù)欄，結(jié)構(gòu)和安裝不盡合理等，任何一項(xiàng)出現(xiàn)偏差，都會(huì)影響防眩板的使用效果。偷工減料 對(duì)于玻璃鋼防眩板而言，由于不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)和價(jià)格戰(zhàn)等原因，當(dāng)前很多廠家生產(chǎn)防眩板的原材料都變了，由原來(lái)的玻璃鋼或回收料等填料。然而，添加此類填料后，防眩板的抗風(fēng)載強(qiáng)度就大大了。有些廠家在用HDPE材料吹塑成型防眩板時(shí)，有時(shí)在母料里添加高達(dá)50%的填料，這種工藝生產(chǎn)出來(lái)的防眩板，其性能可想而知。鋼護(hù)欄被吹倒了三公里。(2)防眩板高低不易調(diào)平，影響美觀。人文：防眩板不僅可以阻擋對(duì)向行駛車輛的眩光，保證高速公路夜間交通的安全，它還能寄托很多人文，讓冷冰冰的高速公路活潑多彩起來(lái)。雖然業(yè)界在這種產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)與應(yīng)用等方面已經(jīng)取得很大成績(jī)，但該類產(chǎn)品在實(shí)際使用中也存在很多需要解決的問(wèn)題。產(chǎn)品分類：防眩板多設(shè)置于高速公路分隔帶砼護(hù)欄，也有一些高速設(shè)置在開動(dòng)護(hù)欄。如前文提到，對(duì)于頂部寬度較窄的新澤新護(hù)欄，如果雙向超車道車輛的橫向間距過(guò)窄，同時(shí)彎道多，而且大貨車居多的公路，防眩板被車輛碰壞的幾率大，建議好選用彈性材料防眩板。對(duì)于隔離帶為鋼護(hù)欄或者很寬的水泥護(hù)欄，由于生產(chǎn)防眩板時(shí)的母粒色粉沒(méi)有控制好，有些防眩板不到一個(gè)月就褪色了，只好對(duì)其進(jìn)行更換。問(wèn)題：很多業(yè)內(nèi)人士反映，防眩板在國(guó)內(nèi)高速公路的實(shí)際應(yīng)用中還存在許多問(wèn)題，常見的如材料性能不達(dá)標(biāo)、