新型防撞緩沖車 藍(lán)牌自卸小貨車 客貨兩用的理想車型

我公司生產(chǎn)的公路養(yǎng)護(hù)車，采用江鈴輕卡底盤制造，款式新穎，美觀大方。配置雙缸液壓頂，升降平穩(wěn)，工作安全性強(qiáng)，舉升力大，承載貨物多。整車大小合適，可上藍(lán)牌。是公路養(yǎng)護(hù)、市政維護(hù)、電力維修、園林綠化養(yǎng)護(hù)等單位的理想用車。

外觀：造型新穎，美觀大方，視野開(kāi)闊，確保行車安全；車燈光照度好，夜間行車更安全，同時(shí)更顯豪華氣派；組合尾燈造型獨(dú)特，光照度好，美觀又安全，是整車后部一道亮麗的風(fēng)景線。

新型防撞緩沖車 藍(lán)牌自卸小貨車 客貨兩用的理想車型

內(nèi)飾：空間寬闊，置身其中，舒適溫馨，家居生活，從此開(kāi)始；儀表板莊重典雅，里外皆美，款式轎車化，液晶顯示組合儀表，各種顯示應(yīng)有盡有，一目了然；真皮桃木軟質(zhì)方向盤，轎車設(shè)計(jì)，手感舒適，掌控遠(yuǎn)大前程；根據(jù)人體工程學(xué)原理設(shè)計(jì)的航空座椅，使駕乘人員如同置身于豪華座艙，舒展自如，所有壓抑疲勞，一掃而空。

防撞緩沖車主要用于高速公路施工，隧道施工，公路施工等工程時(shí)，大限度的降低了施工車輛、養(yǎng)護(hù)人員和事故處理的交警的安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。

防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標(biāo)志架組成，充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故，能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個(gè)緩沖區(qū)域，通過(guò)機(jī)具結(jié)構(gòu)變形吸收撞擊的能量，大限度地降低被保護(hù)人員及設(shè)備遭到碰撞的幾率。

1， 防撞緩沖吸能模塊采用美國(guó)全進(jìn)口新型的 “TTrinity TMA’s”， 通過(guò)美國(guó)NCHRP350 TL-2碰撞測(cè)試，可吸收2噸重車輛時(shí)速70公里/小時(shí) 一120公里/小時(shí)的沖擊能量，由一個(gè)碰撞后潰縮吸能的輕體鋁制吸能包和一個(gè)后鼻端組成，由兩個(gè)碰撞后潰縮吸能的輕體鋁制吸能包和一個(gè)可重復(fù)使用的折疊鍍鋅支撐架組成帶有獨(dú)立的車橋，可直接拖掛于主車后部；

2，防撞緩沖墊外部安裝了框架結(jié)構(gòu)，當(dāng)碰撞發(fā)生時(shí)，框架首先受力變形，吸收來(lái)自后方車輛的沖擊能量。待能量克服了框架的變形率之后，緩沖墊將吸收其余能量，雙重防衛(wèi)來(lái)確保安全緩沖；

3，一體化的電子箭頭標(biāo)志牌，箭頭指示標(biāo)志可對(duì)左、右及禁止通行進(jìn)行導(dǎo)向指示，大限度降低施工對(duì)交通流量的影響，并確保安全；

4，駕駛室后部裝有吊機(jī)，增加整車輔助功能，可用于客戶對(duì)施工中的重物進(jìn)行吊運(yùn)。

新型防撞緩沖車 藍(lán)牌自卸小貨車 客貨兩用的理想車型