眾所周知，風(fēng)電濾芯液壓技術(shù)具有以下四個(gè)特征。

①液壓工作介質(zhì)是在受調(diào)節(jié)和控制下工作，故不僅能作為 “傳動(dòng)”之用，

而且還能作為 “控制”之用，二者很難截然分開。

②液壓技術(shù)中，風(fēng)電濾芯與外負(fù)載力相對(duì)應(yīng)的液體參數(shù)是壓力，與運(yùn)動(dòng)速度相對(duì)應(yīng)的液體參數(shù)是流量，故壓力和流量是液壓系統(tǒng)中兩個(gè)最基本的參數(shù)。

③如果忽略各種損失，風(fēng)電濾芯液壓傳動(dòng)的力與速度彼此無(wú)關(guān)，既可實(shí)現(xiàn)與負(fù)載無(wú)關(guān)的任何運(yùn)動(dòng)規(guī)律，也可借助各種控制機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)與負(fù)載有關(guān)的各種運(yùn)動(dòng)規(guī)律。

④液壓傳動(dòng)可以省力但不省功。

風(fēng)電濾芯液壓傳動(dòng)與控制簡(jiǎn)稱為液壓技術(shù)，它是以液體為工作介質(zhì)，利用液體的靜壓能實(shí)現(xiàn)信息、運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳遞及工程控制的技術(shù)，其工作原理基于流體力學(xué)的帕斯卡原理 (液體靜壓力傳遞原理)，所以又稱為容積式液體傳動(dòng)或靜液傳動(dòng)。

液壓傳動(dòng)與控制的機(jī)械設(shè)備或裝置中，其液壓系統(tǒng)大部分使用具有連續(xù)流動(dòng)性的液壓油作為工作介質(zhì)，通過(guò)液壓泵將驅(qū)動(dòng)泵的原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，然后經(jīng)過(guò)封閉管路及控制閥 (壓力閥、流量閥和方向閥)，送至執(zhí)行器(液壓缸、液壓馬達(dá)或擺動(dòng)液壓馬達(dá))中，風(fēng)電濾芯轉(zhuǎn)換為機(jī)械能去驅(qū)動(dòng)負(fù)載和實(shí)現(xiàn)工作機(jī)構(gòu)所需的直線運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

濾芯作為過(guò)濾系統(tǒng)的主力軍，在濾芯過(guò)濾系統(tǒng)中大放光彩，濾芯在過(guò)濾使用中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)濾芯堵塞的問(wèn)題，那么在濾芯堵塞時(shí)它有什么表現(xiàn)以及堵塞的濾芯依舊堅(jiān)持使用會(huì)有什么不良后果呢，讓我們接下來(lái)一探究竟。

    濾芯在被雜物堵塞時(shí)，最明顯的一點(diǎn)就是雜物過(guò)濾的效果被大大降低，很多污物依舊會(huì)被排放出來(lái)，無(wú)法達(dá)到過(guò)濾的效果。對(duì)于在那些已經(jīng)被堵塞的濾芯依舊被使用的情況下，往往會(huì)是濾芯內(nèi)壓力增大，消耗更多的能量，因此對(duì)于碰到濾芯堵塞的問(wèn)題時(shí)，一定要及時(shí)解決，拒絕拖延。