空氣壓縮機原理日照捷豹空氣壓縮機生產(chǎn)廠家

空氣壓縮機原理 日照空氣壓縮機生產(chǎn) 日照空氣壓縮機生產(chǎn)廠家

空氣壓縮機內(nèi)部的一些旋轉(zhuǎn)和滑動部件需要潤滑，以確保這些部件的正常運行。例如，螺旋轉(zhuǎn)子端部的軸承、壓縮腔的轉(zhuǎn)子表面(指注油機、無油機的壓縮腔不需要潤滑)、增速齒輪箱部分需要潤滑油連續(xù)潤滑，這部分潤滑油同時冷卻旋轉(zhuǎn)性，壓縮腔內(nèi)的潤滑油除了上述兩個作用外，還可以防止高壓空氣逆流，發(fā)揮密封作用。電機轉(zhuǎn)子端部的軸承有時需要潤滑，這部分潤滑常用潤滑脂。

請務(wù)必選擇產(chǎn)品說明書中推薦的潤滑油、潤滑脂，否則可能會對關(guān)鍵部件造成損壞，對關(guān)鍵部件造成損失。注油機用的潤滑油是壓縮油，無油機用的潤滑油是渦輪機油。

潤滑油系統(tǒng)是一種循環(huán)流動系統(tǒng)。潤滑油循環(huán)的動力取決于油缸中建立的空氣壓力。因此，在油缸的壓縮空氣排出口安裝了一個壓力閥，以確保油缸壓力達到一定值(例如，3.5mf/cm2)后才會有壓縮空氣輸出。壓力閥的設(shè)置可以使油缸快速建立潤滑油循環(huán)所需的壓力。對于無油壓縮機(無油是指壓縮不含油，軸承和加速齒輪需要油來潤滑)，通常設(shè)置獨立的油泵來提供潤滑油所需的動力。一般來說，當(dāng)油泵給潤滑油系統(tǒng)建立一定的壓力(如2.4mf/cm)時，主電機才會啟動。

潤滑油有損耗，需要定期檢查和添加潤滑油。一般在油缸或油箱上設(shè)置油位標(biāo)尺，檢查潤滑油量。添加太多或太少的潤滑油會帶來不良后果。我們的經(jīng)驗是，當(dāng)空氣壓縮機運行時，我們應(yīng)該確保潤滑油位高度在油位上限以下1厘米注油機的油缸添加潤滑油時，必須停止機器，同時確保油缸壓力為零；在給無油機的油箱添加潤滑油時，空氣壓縮機可以不停止，因為油箱的壓力是大氣體。

由于潤滑油在高溫，因為潤滑油在高溫高壓環(huán)境下會逐漸碳化。因此，潤滑油應(yīng)定期更換，更換周期一般為1200-3000小時。

潤滑油在循環(huán)過程中應(yīng)隨時碳化雜質(zhì)。常用的方法是在油路上設(shè)置油濾清器。當(dāng)然，油濾清器的濾芯應(yīng)該定期更換，更換周期一般為1500-3000小時。

潤滑油在循環(huán)過程中應(yīng)保持一定的溫度。過高的溫度會導(dǎo)致排氣溫度過高等一系列問題。過低的溫度會導(dǎo)致潤滑油中冷凝水的沉淀。因此，在空氣壓縮機中設(shè)置了油冷卻器和溫度控制閥。顧名思義，油冷卻器會冷卻被加熱的潤滑油。冷卻方法包括空氣冷卻法和水冷卻法。溫度控制閥將防止?jié)櫥捅贿^度冷卻，從而控制輸送冷卻的潤滑油量。

總而言之，深入理解和應(yīng)用潤滑系統(tǒng)的一些概念和經(jīng)驗將使空氣壓縮機工作更加可靠，這也是每一位銷售人員和維修人員對用戶的責(zé)任。