鄭州衡達(dá)衡器有限公司主營(yíng)：裝載機(jī)電子秤，鏟車稱,叉車秤,屠宰軌道稱

裝載機(jī)/鏟車進(jìn)行散堆貨物裝載時(shí)，初期采用測(cè)比重畫(huà)線估算的方法來(lái)計(jì)算所裝貨物的重量，此法存在著誤差大、隨機(jī)性大、不便管理等特點(diǎn)。多裝，會(huì)造成直接經(jīng)濟(jì)損失和超載運(yùn)輸；少裝欠載，則會(huì)降低運(yùn)輸效能，損害客戶利益。同時(shí)，因裝載機(jī)無(wú)稱量裝置而使物料裝卸還必須依賴于汽車轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)秤或使用地磅，裝卸效率低下費(fèi)用也很高。一般來(lái)說(shuō)，對(duì)貨物計(jì)量的準(zhǔn)確度要求越高越好，稱重誤差一般要求0.1%～0.5%左右。

裝載機(jī)電子秤是本公司自主研制開(kāi)發(fā)的新款裝載機(jī)計(jì)量稱重產(chǎn)品,其稱重原理是通過(guò)測(cè)量提升油缸的油壓進(jìn)行稱重。稱重方式是動(dòng)態(tài)稱重,即在動(dòng)臂提升過(guò)程中進(jìn)行稱重和累計(jì),動(dòng)臂無(wú)需在提升過(guò)程中停止在某個(gè)位置。電子秤顯示每一料斗的物料的重量,以及裝入卡車或火車的物料累計(jì)重量。當(dāng)物料提升至高處時(shí),斗中的物料自動(dòng)被稱量,其重量加深顯示在顯示屏上,這時(shí)料斗中的物料的重量就被累計(jì)到顯示屏的累計(jì)重量值上,然后料斗翻轉(zhuǎn)使物料卸到卡車或者車皮里,料斗呈空狀態(tài)。

鏟車秤儀表的內(nèi)部已經(jīng)設(shè)置了自動(dòng)累加程序，這個(gè)過(guò)程無(wú)需人工操作，細(xì)心的客戶會(huì)發(fā)現(xiàn)，在安裝鏟車秤的時(shí)候，鏟車的大臂上會(huì)安裝一個(gè)位置傳感器，每當(dāng)大臂舉升高度超過(guò)位置傳感器的時(shí)候，儀表就會(huì)先顯示下位后顯示上位，完成一個(gè)稱重過(guò)程，這個(gè)過(guò)程不需要人去操作，鏟車秤自己完成，只要不是在非稱的狀態(tài)下，儀表就會(huì)自動(dòng)記錄，然后可以打印重量和總重量，非常的方便。