始發(fā)地 杭州蕭山機場
運輸方式 飛機
運輸時效等級 高效運輸
物流系統(tǒng) ERP系統(tǒng)
服務(wù)性質(zhì) 貨物運輸
商品介紹
杭州蕭山機場佳航航空貨運部座落于杭州市蕭山國內(nèi)機場貨運站,多年來為廣大客戶提供了的貨運代理服務(wù),并且近年來的貨運量一直在飛速增長,在激烈的市場競爭中,我們通過自身的努力積累了豐富的貨運代理和管理經(jīng)驗,逐步提高自己的空運業(yè)務(wù)能力,成為各家航空公司和客戶信賴的空運公司。為貨主提供、滿意的的航空貨運服務(wù),空運港到港、門到門服務(wù),的電腦、電話咨詢,讓您隨時掌握動態(tài)?!耙钥蜑楸?nbsp;服務(wù)良好”是對客戶應(yīng)盡的責任,使客戶意識到自己是極其的重要,我們的由始至終站在以客為本的立場,給客戶意想不到的服務(wù),才能夠保證企業(yè)長久穩(wěn)定的發(fā)展。
航空運輸?shù)馁Y金、技術(shù)、風險密集性。
航空運輸業(yè)是一個高投入的產(chǎn)業(yè),無論運輸工具,還是其他運輸設(shè)備都昂貴、成本巨大。因此其運營成本非常高,航空運輸業(yè)由于技術(shù)要求高,設(shè)備操作復雜,各部門間互相依賴程度高,因此其運營過程中風險性大。任何一個國家的和組織都沒有相應(yīng)的財力,像貼補城市公共交通一樣去補貼本國的航空運輸企業(yè)。出于這個原因,航空運輸業(yè)在世界各國都被認為不屬于社會公益事業(yè),都必須以盈利為目標才能維持其正常運營和發(fā)展。

從航空運輸?shù)男再|(zhì)出發(fā),一般把航空運輸分為國內(nèi)航空運輸和國際航空運輸兩大類。
根據(jù)《民航法》第107條的定義,所謂國內(nèi)航空運輸,是指根據(jù)當事人訂立的航空運輸合同,運輸?shù)某霭l(fā)地點、約定的經(jīng)停地點和目的地點均在中華共和國境內(nèi)的運輸。而所謂國際航空運輸,是指根據(jù)當事人訂立的航空運輸合同,無論運輸有無間斷或者有無轉(zhuǎn)運,運輸?shù)某霭l(fā)地點、約定的經(jīng)停地點和目的地點不在中華共和國境內(nèi)的運輸。

航空運輸?shù)臏受娛滦浴?br/>人類的航空活動首先投入軍事領(lǐng)域,而后才轉(zhuǎn)為民用?,F(xiàn)代中制空權(quán)的掌握是取得主動地位的重要因素。因此很多國家在法律中規(guī)定,航空運輸企業(yè)所擁有的機群和相關(guān)人員在平時服務(wù)于國民經(jīng)濟建設(shè),作為軍事后備力量,在戰(zhàn)時或緊急狀態(tài)時,民用航空即可依照法定程序被國家征用,服務(wù)于軍事上的需求。

航空運輸?shù)呢浳镏亓堪疵赜嬎?。計算單位為公斤。重量不?公斤,按1公斤算,超過1公斤的尾數(shù)四舍五入。非寬體飛機裝載的每件貨物重量一般不超過80 公斤,體積一般不超過40 * 60 * 100厘米。 寬體飛機裝載每件貨物重量一般不超過250公斤。體積一般不超過250 * 200 * 160厘米. 超過以上重量和體積的貨物,由西北公司依據(jù)具體條件確定可否收運。每公斤的體積超過6000立方厘米的貨物按輕泡貨物計重。輕泡貨物以每6000立方厘米折合1公斤計量。
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