南昌鋼絞線彎曲試驗 鋼絲繩檢測單位 質(zhì)量驗收檢測
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南昌鋼絞線彎曲試驗-鋼絲繩檢測單位-質(zhì)量驗收檢測

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江蘇廣分檢測技術(shù)有限公司

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
負(fù)載率 0.25
加工定制
庫存 50
結(jié)構(gòu)形式 鋼結(jié)構(gòu)
懸臂長度 2米
有效起升高度 9米
可售賣地 全國
銷售方式 廠家直銷
產(chǎn)品 鋼絲繩電梯
服務(wù) 優(yōu)質(zhì)服務(wù)
力學(xué)性能 拉伸強度檢測
機械性能 失效分析檢測
質(zhì)量 誠信可靠
商品介紹
為避免因鋼絲繩斷裂造成的安全事故,需要定期對在役鋼絲繩進行檢測。通常采用人工目視結(jié)合手摸的檢查方法來估算其使用壽命,存在很大的誤差,據(jù)不完全統(tǒng)計,替換下來的鋼絲繩中有70%以上的僅有很少甚至沒有強度損耗 局部損傷LF型:主要是指鋼絲繩中的不連續(xù),例如斷絲、鋼絲的蝕坑、較深的鋼絲磨損或其它鋼絲繩局部物理狀態(tài)的退化等。LF型缺陷的特點是鋼絲繩的金屬斷面積突然減小,其常見形式是斷絲,包括使用過程中鋼絲產(chǎn)生疲勞、磨損、銹蝕等情況以及鋼絲受力不均時發(fā)生的剪切、過載和扭結(jié)等。
實測直徑
鋼絲實測直徑應(yīng)符合YB/T 5343的有關(guān)規(guī)定。允許有不超過3%的測量鋼絲超出YB/T 5343有關(guān)規(guī)定,但不能超出該規(guī)定允許偏差的50%。異形股鋼絲繩拆股鋼絲的實測直徑不作考核。制造商應(yīng)向顧客提供鋼絲繩用鋼絲的公稱直徑和公稱抗拉強度。
抗拉強度
圓股鋼絲繩拆股鋼絲實測抗拉強度應(yīng)不低于表9中甲欄的規(guī)定。異形股鋼絲繩拆股鋼絲實測抗拉強度值應(yīng)不低于表9中乙欄的規(guī)定。
鋼絲的扭轉(zhuǎn)
圓股鋼絲繩鋼絲的小扭轉(zhuǎn)次數(shù),應(yīng)符合表10的規(guī)定。異形股鋼絲繩鋼絲的小扭轉(zhuǎn)次數(shù)允許在表10的基礎(chǔ)上降低1次。
南昌鋼絞線彎曲試驗,質(zhì)量驗收檢測
股的捻制
1 股中鋼絲應(yīng)捻制均勻、緊密。不應(yīng)存在有GB/T 21965標(biāo)準(zhǔn)中的制造缺陷。
2用相同公稱直徑鋼絲捻制成的股,其中心鋼絲應(yīng)適當(dāng)加大。同一股中相鄰鋼絲之間應(yīng)有較均勻的縫隙。
鋼絲繩的捻制
1鋼絲繩應(yīng)捻制均勻、緊密和不松散(阻旋轉(zhuǎn)鋼絲繩除外)。在展開和無負(fù)荷情況下,鋼絲繩不應(yīng)呈波浪狀。鋼絲繩內(nèi)鋼絲不應(yīng)有交錯.折彎和斷絲,不應(yīng)有崎變的股等缺陷,但允許有因捻制用工藝裝備、變形工卡具壓緊造成的鋼絲輕微壓扁現(xiàn)象存在。
2 在同一條鋼絲繩中,捻距不應(yīng)有明顯差別。
3鋼絲繩制造時股中同一層相同直徑鋼絲應(yīng)為同一鋼絲公稱抗拉強度,不同直徑鋼絲允許采用相同或符合表5規(guī)定的鋼絲抗拉強度級范圍的要求,但應(yīng)保證鋼絲繩小破斷拉力和鋼絲小破斷拉力總和符合表A.1~表A.32的規(guī)定。
南昌鋼絞線彎曲試驗,質(zhì)量驗收檢測
彎曲疲勞頻率
-般取20次/min~ 120次/min.
彎 曲疲勞次數(shù)
應(yīng)符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)或技術(shù)要求的規(guī)定,或由雙方協(xié)議確定。
試驗前應(yīng)檢查試驗輪輪槽表面及尺寸,不得有影響使用的缺陷。
試驗輪槽內(nèi)應(yīng)清潔干凈,不得徐油,但在試驗過程中由繩芯擠出的油脂是允許的。
根 據(jù)所選取的試驗參數(shù),將試樣安裝到試驗機上,固定端頭,標(biāo)記有效長度,施加張力。
啟動電源,計 數(shù)器復(fù)位回零。
試驗過程中,各種參數(shù)應(yīng)在允許偏差范圍內(nèi)。
試驗過程一般不應(yīng)中斷,下列情況允許中途停機,但停機時間應(yīng)不超過15min:
檢查鋼絲繩出現(xiàn)第-根斷絲;
一一同時試驗幾根試樣,取下試驗完成的試樣;
檢查鋼絲繩是否達到規(guī)定斷絲根數(shù)。
根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或協(xié)議,試驗至下列情況停機,試驗結(jié)東。
-----試樣出現(xiàn)根斷絲時;
一試樣一股或全部斷裂時;
試樣--捻距內(nèi)斷絲根數(shù)達到規(guī)定值時:
試樣彎曲疲勞次數(shù)達到規(guī)定值時;
--其他中止試驗的條件達到時.
南昌鋼絞線彎曲試驗,質(zhì)量驗收檢測
合金澆鑄 法試樣制備
1在去掉端部捆扎之前,在距離試樣兩端一個夾持長度處分別用低碳鋼絲將鋼絲繩牢固捆扎,每個捆扎的長度至少應(yīng)等于鋼絲繩公稱直徑的兩倍。對于預(yù)變形鋼絲繩,通常兩側(cè)各一個捆扎即可;對于非預(yù)變形鋼絲繩.阻旋轉(zhuǎn)鋼絲繩和平行捻密實鋼絲繩,兩側(cè)少各兩個擁扎。
2逐一打開繩股及 股中鋼絲呈帚頭狀,在任何情況下不得對鋼絲進行矯直,但允許彎成鉤形。對于纖維芯類鋼絲繩,則應(yīng)從帚頭根部去掉纖維繩芯。
3為了澆鑄牢固,應(yīng)將帚頭鋼絲表面的油污清洗干凈。如采用稀酸溶液清洗,浸置的時間以鋼絲表面不出現(xiàn)麻點為原則。
4將清 洗干凈的帚頭裝人模具中調(diào)正,用合適的合金液緩慢注人模具中,饒鑄成圓錐體,見圖1.為了確保合金與鋼絲結(jié)合牢固,澆鑄前可在帚頭鋼絲表而浸蘸合適的溶劑。為了降低澆鑄溫度對試驗結(jié)果的影響,應(yīng)盡量采用低熔點的合金進行澆鑄。必要時可以采用鉍、銻.錫等低熔點合金進行澆鑄。
5澆鑄后的試樣應(yīng)自然冷卻至室溫,不得采用任何強制冷卻措施。經(jīng)稀酸溶液浸泡清洗的試樣應(yīng)在冷卻至室溫后的2 h內(nèi)完成試驗。
鋼絲繩在礦井提升運輸中起著重的作用,它主要用于懸掛提升物體并傳遞動力,由于經(jīng)常處于磨損,擠壓彎曲,潮濕腐蝕等工作環(huán)境中,非常容易受損,發(fā)生斷裂釀成事故,一直以來,對礦用鋼絲繩采用人工目測和定期更換的方法來避免鋼絲繩的斷裂,防止事故發(fā)生,但人工目測法可靠性差,且效率低,據(jù)統(tǒng)計,運輸提升事故的37%是由于鋼絲繩斷繩而造成的,這給國家和社會帶來了很大的影響,并且定期更換則造成巨大浪費,從礦井下美提升十萬噸煤,平均需要五噸左右的鋼絲繩,而更換下來的鋼絲繩,70%以上還能繼續(xù)使用,造成了巨大的經(jīng)濟浪費,因此,可靠的礦用鋼絲繩拉力和探傷檢測系統(tǒng)成為當(dāng)務(wù)之急。
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