廣州市白云區(qū)建基水泥制品廠主營：混凝土頂管,頂管施工,鋼板樁施工,檢查井,污水井,沖孔打樁機

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橋面系包括橫梁、鋼橋面板、路緣等。

1） 橫梁：橫梁重245kg，橫梁上設(shè)有4組卡子，用于限定縱梁位置，兩端焊有短柱用于銜接斜撐，兩端底面各有3個凹眼。裝置橫梁時，將凹眼套入桁架下弦桿橫梁墊板上的栓釘，使橫梁在桁架上就位。凹眼的間距與桁架間距相同，橫梁就位后，桁架的間距也就相對固定了。

2） 橫梁夾具：橫梁夾具由拉桿、懸i梁和支承桿3局部組成；用于固定橫梁，重3kg。拉桿端部有一凸頭，裝置時將拉桿凸頭扣入橫梁墊板缺口內(nèi)，懸i梁的一端勾在桁架豎桿的長方孔上，再用把桿（或扳手）轉(zhuǎn)動支承桿，使其壓緊固定橫梁。橫梁夾具不能接受很大的向上荷載，因而，當橫梁用夾具夾住時，制止用

斤頂在橫梁下頂起。

3）U型鋼橋板、路緣。

U型鋼橋板：鋼橋板由規(guī)范橋板、中央橋板、搭板、中央搭板、路緣、路緣螺栓、U型螺栓等七局部組成。U型鋼橋板每一橋節(jié)由4塊規(guī)范鋼橋板、一塊中間鋼橋板、橋兩側(cè)路緣板及銜接件組成，構(gòu)件諸元如表所示。

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裝配式公路鋼橋的構(gòu)造簡介

裝配式公路鋼橋由主體構(gòu)造、銜接系、橋面系、橋頭系4大局部組成

主體構(gòu)造由每節(jié)3米長的桁架用銷子銜接而成（圖2-2），位于車行道的兩側(cè)，桁架間用橫梁相連，每節(jié)桁架設(shè)置兩根橫梁；橫梁上鋪橋面，橋梁兩端設(shè)有端柱。主桁經(jīng)過端柱支承于橋座（支座）和支座板上，橋梁與路堤可用引橋銜接。全橋設(shè)有許多銜接系構(gòu)件如斜撐、抗風(fēng)拉桿、支撐架、聯(lián)板等，使橋梁構(gòu)成穩(wěn)定的空間構(gòu)造。

為順應(yīng)不同荷載和跨徑的變化，桁架組合可取多種相應(yīng)的變化，常用單排單層（英文縮寫SS，圖2-4）、雙排單層（DS，圖2-6）、三排單層（TS，圖2-8）和在上述3種組合的上、下弦桿上增設(shè)增強弦桿的3種方式（圖2-5、2-7、2-9）。增設(shè)增強弦桿時，通常冠以“增強”二字（用英文表示時增加“R”），例如，“兩排單層增強型（DSR）”等。