風(fēng)電濾芯液壓系統(tǒng)的能量損耗全部轉(zhuǎn)化為熱能，使油液和設(shè)備程度升高。過(guò)高的溫度會(huì)使油池迅速變質(zhì)。同時(shí)也會(huì)使元件的泄漏量增加，使系統(tǒng)的效率降低，工作性能變壞，甚至失去工作能力。一般工作溫度在30~50℃比較合適，高不得超過(guò)60℃。

風(fēng)電濾芯液壓系統(tǒng)的冷卻方式可分為自然冷卻和強(qiáng)制冷卻兩種。選擇合理的油箱容積和散熱面積，將油梢置于通風(fēng)良好的地方，靠熱量自然散發(fā)稱(chēng)為自然冷卻。金屬切削機(jī)床一般均采用自然冷卻方式。當(dāng)自然冷卻不能使油溫低于60℃時(shí)，油箱容積受空間和重量的限制又不能任意增加時(shí)，以及在精密設(shè)備和實(shí)驗(yàn)裝置中要求控制油溫為某一固定數(shù)值時(shí)均可以采用強(qiáng)制冷卻方式。

強(qiáng)制冷卻分氣冷和水冷兩種方式。氣冷是使熱油通過(guò)散熱器，散熱器外面加電風(fēng)南讓高速空氣流將油該中的熱量帶走。散熱器有時(shí)采用汽車(chē)或飛機(jī)散熱器。風(fēng)電濾芯散熱器有時(shí)采用汽車(chē)或飛機(jī)散熱器。氣冷效果較差，促設(shè)備簡(jiǎn)單，造價(jià)低。水冷是使水流在熱油內(nèi)部的管道中流動(dòng)，將油液的熱員帶走，簡(jiǎn)單酌辦法是在油箱中加蛇形管。蛇形管冷卻效果差，耗水量大，運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用高，所以一般常采用冷卻器來(lái)降低油溫。

濾芯的使用，大大改善了我們的生活生產(chǎn)方式，對(duì)于濾芯的使用，在使用得當(dāng)時(shí)，無(wú)疑會(huì)為我們的生產(chǎn)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益，但是如果對(duì)濾芯的使用不當(dāng)，不僅會(huì)影響我們的生產(chǎn)，還會(huì)為我們的經(jīng)濟(jì)帶來(lái)巨大的損失，因此處理濾芯在生產(chǎn)時(shí)產(chǎn)生的問(wèn)題，就顯得格外重要。

    濾芯常常出現(xiàn)按的問(wèn)題無(wú)疑是濾芯的堵塞造成對(duì)整體過(guò)濾效果降低的問(wèn)題，被堵塞的濾芯再繼續(xù)使用，不僅會(huì)使過(guò)濾效果降低，還會(huì)因?yàn)槎氯a(chǎn)生大量熱，造成能量的消耗，當(dāng)濾芯出現(xiàn)問(wèn)題在解決，那就為時(shí)已晚，所以在使用濾芯過(guò)濾之前，就應(yīng)該進(jìn)行濾芯的使用檢查，防止此類(lèi)事故的發(fā)生。