新產(chǎn)品定制 地鐵基坑護(hù)欄 岑達(dá) 井口基坑護(hù)欄

的護(hù)欄使用鐵條材料，需要借助電焊等工藝技術(shù)，而且質(zhì)地較軟、容易生銹、色彩單一。鋅鋼陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄地解決了護(hù)欄的缺點(diǎn)，而且價(jià)格適中，成為各式護(hù)欄材料的替代產(chǎn)品?；幼o(hù)欄在街道邊，對(duì)于人及自行車(chē)跨線(xiàn)橋或地下通道，應(yīng)設(shè)置行人等標(biāo)號(hào)志，在其他等級(jí)的公路上，可根據(jù)實(shí)際情況，設(shè)置必要的跨線(xiàn)橋或地下通道。

基坑護(hù)欄鋅鋼陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄配件采用使用壽命可達(dá)50年之久的改性度工程尼龍，其強(qiáng)度、硬度遠(yuǎn)高于普通鋼制材料，每平方米可承受183MPA以上的壓力，2729MPA的拉伸力，可承受220℃以下高溫不變形等優(yōu)點(diǎn)。

公司介紹：

安平縣岑達(dá)金屬網(wǎng)欄有限公司是一家以專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)護(hù)欄網(wǎng)為主的絲網(wǎng)加工制造企業(yè)，我廠(chǎng)位于河北省安平縣。本廠(chǎng)創(chuàng)建于1991年，經(jīng)過(guò)二十幾年的快速發(fā)展，現(xiàn)已成為集護(hù)欄網(wǎng)生產(chǎn)、銷(xiāo)售、安裝于一體的大型實(shí)業(yè)型企業(yè)，并以生產(chǎn)的基坑護(hù)欄、鐵馬護(hù)欄、電梯井口防護(hù)門(mén)、電梯安全門(mén)、基坑圍欄、工地護(hù)欄、電梯井口門(mén)、坑基圍欄、定型化圍欄、欄桿、升降機(jī)防護(hù)門(mén)、配電箱防護(hù)棚等產(chǎn)品，產(chǎn)品具有耐腐蝕，抗老化，耐酸堿，不褪色等特點(diǎn)，受到用戶(hù)的好評(píng)。我們始終堅(jiān)持科技就是生產(chǎn)力，注重技術(shù)和產(chǎn)品的開(kāi)拓創(chuàng)新，時(shí)時(shí)嚴(yán)把關(guān)，讓利于客戶(hù)，共同發(fā)展。近幾年來(lái)我廠(chǎng)不斷引進(jìn)生產(chǎn)工藝和設(shè)備，擁有大型機(jī)器，形成了一條具有專(zhuān)業(yè)化絲網(wǎng)加工規(guī)模，生產(chǎn)能力較大的生產(chǎn)線(xiàn)。

 地鐵基坑護(hù)欄產(chǎn)品介紹：

基坑護(hù)欄開(kāi)挖深度超過(guò)2m的基坑周邊必須安裝防護(hù)欄桿?；臃雷o(hù)網(wǎng)應(yīng)符合下列規(guī)定：1.防護(hù)欄桿高度不應(yīng)低于1.2m；2.防護(hù)欄桿應(yīng)由橫桿及立桿組成。橫桿應(yīng)設(shè)2～3道，下桿離地高度宜為0.3m～0.6m，上桿離地高度宜為1.2m～1.5m；立桿間距不宜大于2.0m，立桿離坡邊距離宜大于0.5m；3.防護(hù)欄桿宜加掛密目網(wǎng)和擋腳板。 基坑護(hù)施工工序控制（3）凡符合下列情況之一、車(chē)輛駛出路外有可能造成重大事故的路段，應(yīng)設(shè)置路側(cè)護(hù)欄：護(hù)欄產(chǎn)品護(hù)欄材料有：鋁合金、瑪鋼類(lèi)（球墨鑄鐵）、碳鋼（噴涂或鍍鋅）、不銹鋼、塑鋼、鋅鋼、PVC及其他金屬護(hù)欄等。