什么是燃料油的閃點、燃點和凝固點？

隨著溫度的升高，燃油概況上蒸發(fā)的油氣增多，當(dāng)油氣與空氣的夾雜物到達(dá)一定濃度，以明火與之接觸時，會發(fā)生短暫的閃光（一閃即滅），這時候的油溫稱為閃點。測定閃點的方式有啟齒杯法和杜口杯法兩種，啟齒杯法測定的閃點要比杜口杯法低15—25℃，閃點的凹凸與油的份子組成及油面上壓力有關(guān)，壓力高，閃點高。閃點是避免油發(fā)生火災(zāi)的一項重要指標(biāo)。在敞口容器中，油的加熱溫度應(yīng)低于閃點10℃；在壓力容器中加熱則無此限制。

當(dāng)油面上油氣與空氣的夾雜物濃度增年夜時，遇到明火可形成接連燃燒（待續(xù)時間不小于5秒）的低溫度稱為燃點。燃點高于閃點。

從防火角度斟酌，?？从偷拈W點、燃點高些，兩者的差值年夜些。湖北環(huán)保燃料油廠家而從燃燒角度斟酌，則?？撮W點、燃點低些，兩者的差值也盡量小些。

燃料油是各類烴類的復(fù)雜夾雜物，它不像純凈的單一物資具有固定的凝固點，而是隨著溫度的逐漸下降，變得越來越粘稠，直到完全損失流動性。燃料油損失流動性時的溫度稱為凝固點。測按時是將油灌進(jìn)試管內(nèi)逐漸降溫，當(dāng)試管傾斜45°經(jīng)過1分鐘油面連結(jié)不變時的溫度，定為該油的凝固點。

分歧產(chǎn)地的石油，凝固點差異很年夜。分歧種別的石油制品，凝固點也有很年夜差異。凝固點的凹凸，關(guān)系著油的流動性能。湖北環(huán)保燃料油廠家低溫下輸送凝固點高的油時加熱。