山東聚仁機(jī)械有限公司
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主營產(chǎn)品: 螺旋鉆機(jī), 座駕掃地車, 液壓頂管機(jī), 龍門切割機(jī), 皮帶取樣器, 繩鋸機(jī), 管道內(nèi)壁噴涂器, 柴油抽水泵車, 制氮機(jī), 相貫線切割機(jī), 注漿記錄儀, 噴砂除銹機(jī), 換熱器扳手, 環(huán)衛(wèi)車, 隧道焊網(wǎng)機(jī), 塑膠跑道攤鋪機(jī), 路緣石滑模機(jī), 混凝土攪拌車, 巖石分裂機(jī), 玻璃吸盤, 生物質(zhì)燃燒機(jī), 全自動錨索切割機(jī), 推車式高壓細(xì)水噴霧, 掃雪機(jī)除雪機(jī), 自走式樹枝粉碎機(jī), 圍擋清洗車, 翻斗車, 工業(yè)洗片機(jī), 塑膠跑道劃線機(jī), 柴油混凝土攪拌機(jī), 游動天輪, 輕質(zhì)板安裝機(jī), 污水處理設(shè)備, 工地洗輪機(jī), 電動平板車, 礦用洗靴機(jī)
聚仁油煙濃度在線檢測儀探頭-泵吸式油煙濃度監(jiān)測系統(tǒng)價格
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螺旋鉆機(jī), 座駕掃地車, 液壓頂管機(jī), 龍門切割機(jī), 皮帶取樣器, 繩鋸機(jī), 管道內(nèi)壁噴涂器, 柴油抽水泵車, 制氮機(jī), 相貫線切割機(jī), 注漿記錄儀, 噴砂除銹機(jī), 換熱器扳手, 環(huán)衛(wèi)車, 隧道焊網(wǎng)機(jī), 塑膠跑道攤鋪機(jī), 路緣石滑模機(jī), 混凝土攪拌車, 巖石分裂機(jī), 玻璃吸盤, 生物質(zhì)燃燒機(jī), 全自動錨索切割機(jī), 推車式高壓細(xì)水噴霧, 掃雪機(jī)除雪機(jī), 自走式樹枝粉碎機(jī), 圍擋清洗車, 翻斗車, 工業(yè)洗片機(jī), 塑膠跑道劃線機(jī), 柴油混凝土攪拌機(jī), 游動天輪, 輕質(zhì)板安裝機(jī), 污水處理設(shè)備, 工地洗輪機(jī), 電動平板車, 礦用洗靴機(jī)
油煙監(jiān)測設(shè)備為了對餐飲行業(yè)的油煙排放進(jìn)行監(jiān)管, 已經(jīng)出臺了一些政策法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)這些法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),這些年已經(jīng)有一些方法在實際中得到了應(yīng)用,如使用油煙凈化系統(tǒng),以及對油煙凈化系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控。為了能對油煙排放情況進(jìn)行實時監(jiān)控,常需要安裝數(shù)據(jù)采集和通信裝置。以往的油煙在線監(jiān)控系統(tǒng)由于受技術(shù)水平所限,只能簡單監(jiān)控油煙凈化系統(tǒng)的各個設(shè)備的開停狀態(tài),一般是風(fēng)機(jī)和凈化器,只要各設(shè)備是正常開啟的,就簡單的認(rèn)為油煙排放也是正常達(dá)標(biāo)的。又或者監(jiān)控油煙凈化設(shè)備的運行功率和狀態(tài)等,根據(jù)這些參數(shù)的變化以判別油煙凈化設(shè)備的工作狀態(tài)和潔凈程度,從而估算設(shè)備需要進(jìn)行清洗,以及油煙排放是否達(dá)標(biāo)。實際上,由于設(shè)備的運行與油煙濃度之間并沒有直接的聯(lián)系,所以從技術(shù)上來講,這些方法實際上都用的是設(shè)備監(jiān)控的方法,即這些方法只能監(jiān)控相關(guān)設(shè)備的運行狀態(tài),并不能得知油煙排放的實際情況。所以這樣的系統(tǒng)準(zhǔn)確來說應(yīng)該只是油煙凈化設(shè)備在線監(jiān)控系統(tǒng),而不是油煙在線監(jiān)控系統(tǒng),這樣的系統(tǒng)也完全不能反映油煙的實際排放情況。為了能夠?qū)Σ惋嫎I(yè)的油煙排放進(jìn)行真正有效的監(jiān)控,需要采用新的方法,對油煙進(jìn)行實時采樣分析,以得到油煙濃度的準(zhǔn)確量化的數(shù)據(jù),從而真正將餐飲業(yè)油煙排放納入污染源在線監(jiān)控系統(tǒng)。
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