高低壓泵管 125高低壓泵管 睿懿乾一站采購(gòu)
泵管連接，僅在被連接管道外表面用滾槽機(jī)擠壓出一個(gè)溝槽，而不破壞管道內(nèi)壁結(jié)構(gòu)，這是泵管連接特有的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)。如果采用傳統(tǒng)的焊接操作，許多內(nèi)壁做過(guò)防腐層的管道都將遭到破壞。因此規(guī)范規(guī)定鍍鋅管道，襯塑鋼管、鋼塑復(fù)合管等都不得使用焊接和法蘭連接，否則需要二次處理。一處管件連接僅需幾分鐘時(shí)間，大限度的簡(jiǎn)化了現(xiàn)場(chǎng)操作的技術(shù)難度，節(jié)省工時(shí)，從而也穩(wěn)定了工程質(zhì)量，提高了工作效率。這也是安裝技術(shù)發(fā)展的總體方向。采用泵管連接技術(shù)，現(xiàn)場(chǎng)僅需要切割機(jī)、滾槽機(jī)和鈕緊螺栓用的搬手，施工組織方便。而采用焊接和法蘭連接，則需要配備復(fù)雜的電源電纜、切割機(jī)具、焊接機(jī)、氣瓶等，這就給施工組織帶來(lái)了復(fù)雜性，且也存在著漏電和火災(zāi)的危險(xiǎn)隱患。同時(shí)焊接和氣割所產(chǎn)生的焊渣，不可避免的落入管道內(nèi)部，使用中容易產(chǎn)生管路閥件甚至設(shè)備堵塞，也污染管內(nèi)水質(zhì)。 普通狀況下混凝土泵管阻塞主要原因有以下幾個(gè)方面:表象運(yùn)送壓力逐步添加,而料斗料位不下落,管道出口不出料,泵發(fā)作振蕩,管路也伴有激烈的振蕩和位移時(shí),可判定是管道阻塞。阻塞部位的判別主要觀察彎管和錐管處有振蕩的部位。普通狀況是從泵的出口開(kāi)端。預(yù)兆是:未阻塞的管段會(huì)發(fā)作劇烈振蕩,阻塞部位今后的管路則無(wú)振蕩感?？梢杂寐?tīng)覺(jué)判別,未阻塞段混凝土被吸動(dòng)時(shí),會(huì)有響聲；阻塞局部今后段則沒(méi)有動(dòng)靜。還可以用木錘擊打管道查看,憑擊打時(shí)手感或聲響判別,阻塞部位會(huì)有發(fā)“悶”的聲響和密實(shí)的覺(jué)得。在長(zhǎng)距離水平運(yùn)送時(shí),如有管接頭漏漿的狀況,走漏部位后面的直管內(nèi)也容易發(fā)作阻塞。掃除辦法發(fā)作阻塞時(shí),可重復(fù)正、回轉(zhuǎn)泵,堵管的掃除在一邊進(jìn)行回轉(zhuǎn)泵送,一邊緣管路查看時(shí),可以用木錘擊打被認(rèn)為是阻塞的部位,有時(shí)能使阻塞的骨料受振后松懈而使泵送疏通；若擊打無(wú)效,則不可用鐵錘或其它能夠損傷管道的物件重?fù)簟Ｈ羰嵌鹿懿课慌袆e得準(zhǔn)確,并且阻塞處離管道卸料的結(jié)尾不遠(yuǎn)時(shí),只要把阻塞管拆下,鏟除其間已阻塞的混凝土,再裝回去,即可持續(xù)泵送。若是堵管部位離管道結(jié)尾較遠(yuǎn),阻塞段被整理后回裝到管路時(shí),這段空管由于氣塞效果,能夠形成再次堵管。在這種狀況下,應(yīng)將阻塞段今后的管道混凝土用壓縮空氣吹出再接收泵送。若是泵管堵管部位不能敏捷判別或許難以拆開(kāi)時(shí),應(yīng)選用氣洗辦法把混凝土吹除。在堵管的狀況下,往往需求分段吹洗。若分紅較短的管段也吹洗不動(dòng),應(yīng)趕快安排人力,把悉數(shù)管道逐節(jié)拆開(kāi),鏟除其間的混凝土,并用水沖刷潔凈。 高低壓泵管

混凝土泵管在輸送混凝土過(guò)程中時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)發(fā)熱，直接影響混凝土泵的正常工作，發(fā)熱現(xiàn)象所造成危害。新聞詳細(xì)混凝土泵管在輸送混凝土過(guò)程中時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)發(fā)熱，直接影響混凝土泵的正常工作，發(fā)熱現(xiàn)象所造成危害。主要有以下幾點(diǎn)：混凝土泵管及元件的密封件在高溫下變質(zhì)，彈性變性能力降低，使密封性能降低，甚至密封失效，使泄漏增加；當(dāng)液壓閥件的閥芯、閥體材料不同、熱膨脹系數(shù)不同時(shí)，閥芯、閥體之間因熱膨脹而出現(xiàn)閥芯卡死現(xiàn)象，致使混凝土泵不能工作；工作液體的溫度升高后，使工作液體的黏度下降，泵的泄漏增加，泵的實(shí)際流量有所下降；工作液體的黏度下降時(shí)，使工作液體的潤(rùn)滑性能降低，液壓元件的磨損加快，加速了元件的磨損失效，縮短了元件的使用壽命。為了盡量避免上述現(xiàn)象的發(fā)生，有些混凝土泵在使用時(shí)間后，不得不停下來(lái)，使系統(tǒng)降溫，從而降低了混凝土泵的開(kāi)機(jī)率，影響了施工進(jìn)度。因此，應(yīng)針對(duì)系統(tǒng)發(fā)熱原因，采取相應(yīng)措施，在混凝土輸送過(guò)程中要控制混凝土泵管的溫度，特別直在炎熱的夏季，保證混凝土泵的正常使用。 耐磨泵管這個(gè)行業(yè)的人都應(yīng)該知道，混凝土泵管是混凝土輸送泵和混凝土泵車上面主要的易損件之一，對(duì)于專門出租混凝土輸送泵和混凝土泵車的老板來(lái)說(shuō)，花少的錢買到好的耐磨泵管，無(wú)疑是的選擇。但是商品往往都是一樣的，一分錢一分貨，但是對(duì)于采購(gòu)商來(lái)說(shuō)，識(shí)別好壞泵管的技巧還是必不可少的。對(duì)于剛剛進(jìn)入混凝土泵管行業(yè)的采購(gòu)來(lái)說(shuō)，可能會(huì)感覺(jué)泵管的型號(hào)、厚度、材質(zhì)非常多，有時(shí)候都搞混了，采購(gòu)的時(shí)候一聽(tīng)到報(bào)價(jià)便宜的就買了，結(jié)果回去之后用了才感覺(jué)泵管不行，所以接下來(lái)我教一下大家怎么識(shí)別泵管。 常用的混凝土泵管是地泵管，顧名思義就是混凝土輸送泵或者車載泵上用的泵管。地泵管的是三一高壓地泵管和中聯(lián)低壓地泵管，高壓地泵管兩頭法蘭式157的，低壓地泵管兩頭法蘭式148的，所以采購(gòu)之前要知道自己的耐磨泵管是什么系統(tǒng)的或者用的高壓還是低壓。常用的耐磨泵管從材質(zhì)上來(lái)說(shuō)有：所以采購(gòu)泵管之前要知道自己采購(gòu)的哪個(gè)材質(zhì)的。耐磨泵管的厚度常用的：4.5mm、4.75mm、5mm，這三種厚度的泵管重量分別為：43kg左右，46kg左右，48kg左右，上差下差不能超過(guò)2kg，所以如果一稱重量就知道管的質(zhì)量怎么樣。除了重量和材質(zhì)之外，還有一個(gè)就是看泵管兩端的法蘭質(zhì)量怎么樣，因?yàn)榉ㄌm有好的有壞的，也能差出前來(lái)。后就是看法蘭和泵管的焊接工藝怎么樣，如果焊接口不平滑，會(huì)導(dǎo)致泵管的密封性不好，容易發(fā)生爆管事故。 125高低壓泵管

泵管連接，僅在被連接管道外表面用滾槽機(jī)擠壓出一個(gè)溝槽，而不破壞管道內(nèi)壁結(jié)構(gòu)，這是泵管連接特有的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)。如果采用傳統(tǒng)的焊接操作，許多內(nèi)壁做過(guò)防腐層的管道都將遭到破壞。因此規(guī)范規(guī)定鍍鋅管道，襯塑鋼管、鋼塑復(fù)合管等都不得使用焊接和法蘭連接，否則需要二次處理。一處管件連接僅需幾分鐘時(shí)間，大限度的簡(jiǎn)化了現(xiàn)場(chǎng)操作的技術(shù)難度，節(jié)省工時(shí)，從而也穩(wěn)定了工程質(zhì)量，提高了工作效率。這也是安裝技術(shù)發(fā)展的總體方向。采用泵管連接技術(shù)，現(xiàn)場(chǎng)僅需要切割機(jī)、滾槽機(jī)和鈕緊螺栓用的搬手，施工組織方便。而采用焊接和法蘭連接，則需要配備復(fù)雜的電源電纜、切割機(jī)具、焊接機(jī)、氣瓶等，這就給施工組織帶來(lái)了復(fù)雜性，且也存在著漏電和火災(zāi)的危險(xiǎn)隱患。同時(shí)焊接和氣割所產(chǎn)生的焊渣，不可避免的落入管道內(nèi)部，使用中容易產(chǎn)生管路閥件甚至設(shè)備堵塞，也污染管內(nèi)水質(zhì)。 普通狀況下混凝土泵管阻塞主要原因有以下幾個(gè)方面:表象運(yùn)送壓力逐步添加,而料斗料位不下落,管道出口不出料,泵發(fā)作振蕩,管路也伴有激烈的振蕩和位移時(shí),可判定是管道阻塞。阻塞部位的判別主要觀察彎管和錐管處有振蕩的部位。普通狀況是從泵的出口開(kāi)端。預(yù)兆是:未阻塞的管段會(huì)發(fā)作劇烈振蕩,阻塞部位今后的管路則無(wú)振蕩感。可以用聽(tīng)覺(jué)判別,未阻塞段混凝土被吸動(dòng)時(shí),會(huì)有響聲；阻塞局部今后段則沒(méi)有動(dòng)靜。還可以用木錘擊打管道查看,憑擊打時(shí)手感或聲響判別,阻塞部位會(huì)有發(fā)“悶”的聲響和密實(shí)的覺(jué)得。在長(zhǎng)距離水平運(yùn)送時(shí),如有管接頭漏漿的狀況,走漏部位后面的直管內(nèi)也容易發(fā)作阻塞。掃除辦法發(fā)作阻塞時(shí),可重復(fù)正、回轉(zhuǎn)泵,堵管的掃除在一邊進(jìn)行回轉(zhuǎn)泵送,一邊緣管路查看時(shí),可以用木錘擊打被認(rèn)為是阻塞的部位,有時(shí)能使阻塞的骨料受振后松懈而使泵送疏通；若擊打無(wú)效,則不可用鐵錘或其它能夠損傷管道的物件重?fù)?。若是堵管部位判別得準(zhǔn)確,并且阻塞處離管道卸料的結(jié)尾不遠(yuǎn)時(shí),只要把阻塞管拆下,鏟除其間已阻塞的混凝土,再裝回去,即可持續(xù)泵送。若是堵管部位離管道結(jié)尾較遠(yuǎn),阻塞段被整理后回裝到管路時(shí),這段空管由于氣塞效果,能夠形成再次堵管。在這種狀況下,應(yīng)將阻塞段今后的管道混凝土用壓縮空氣吹出再接收泵送。若是泵管堵管部位不能敏捷判別或許難以拆開(kāi)時(shí),應(yīng)選用氣洗辦法把混凝土吹除。在堵管的狀況下,往往需求分段吹洗。若分紅較短的管段也吹洗不動(dòng),應(yīng)趕快安排人力,把悉數(shù)管道逐節(jié)拆開(kāi),鏟除其間的混凝土,并用水沖刷潔凈。 高低壓泵管