鋼管的基礎知識了解

一般情況下，日常所用到的無縫鋼管都是正常的口徑，在一些特殊地方才會使用到鋼管。今天給大家介紹一下鋼管的相關知識，有助于以后能更好的使用這種管材。一般而言，外徑小的無縫鋼管統(tǒng)稱為鋼管，但還是有一個具體范圍，一般鋼徑在89mm以下，4mm以上的都可以稱為鋼管。

大多數(shù)情況下，鋼管也是用作輸送流體的管道，與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎扭強度相同時，重量比較輕，是一種經濟截面鋼材，較廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架、建筑施工中用的鋼腳手架等。

鋼管一般規(guī)格是外徑在6-89mm之間，其直徑相對比較小。壁厚在1-12mm還可分為小口徑厚壁無縫管、小口徑薄壁無縫管。其重量計算公式：[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466 = kg/米(每米的重量)

要想制作出尺寸更小質量更好的無縫管，就必須采用冷軋、冷拔或兩者相結合的方法。冷軋通常在二輥式軋機上進行，鋼管在變斷面圓孔槽和不動的錐形頂頭所組成的環(huán)形孔型中軋制。冷拔通常在單鏈式或雙鏈式冷拔機上進行擠壓法，即將熱好的管坯放在密閉的擠壓圓筒內穿孔棒與擠壓桿一起運動，使擠壓件從較小的模孔中擠出，這樣就可以生產出鋼管。

如何區(qū)分鋼管和焊接鋼管？

要如何區(qū)分鋼管和焊接鋼管呢？其實方法很簡單，鋼管和焊接鋼管成型工藝不同。焊接鋼管也叫焊管，一般是用平板材經折彎后焊接起來的，可以在上面發(fā)現(xiàn)一條焊縫；按焊縫方式可分為直縫焊接鋼管和螺旋焊接鋼管，直徑較粗的一般是螺旋焊接鋼管。按用途又分為一般焊管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、電線套管、公制焊管、托輥管、深井泵管、汽車用管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管和螺旋焊接鋼管。隨著焊接鋼管技術的不斷提高和加工簡便性，現(xiàn)在焊接管代替部分鋼管，而且焊接鋼管已經能生產219mm（8寸）以上。

鋼管一般是將熔融狀態(tài)的鋼水通過環(huán)形狹縫積壓出來后，再經拉伸等處理工藝成型的，這樣就沒有焊縫了。在性能方面上，特別是承壓能力上相較于焊接鋼管有很大的提高，因此經常被用在高壓設備上使用，如液壓設備的管路連接等。而焊接鋼管的焊縫部位是其薄弱環(huán)節(jié)，焊縫質量也是影響其整體性能的主要因素。相信在北方生活過的人都有過自來水管或暖氣管在冬天被凍爆的經歷，爆的地方一般都是焊縫處，也就是焊接鋼管。

鋼管制造工藝中冷拔的優(yōu)勢介紹

鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。

它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。