德州旭睿傳動(dòng)設(shè)備有限公司主營：擺線針輪減速機(jī),硬齒面減速機(jī),行星齒輪減速機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī)

減速器精準(zhǔn)度如何調(diào)節(jié)：

1、調(diào)整間隙法：減速器在運(yùn)動(dòng)過程中會(huì)產(chǎn)生摩擦，并引起相關(guān)零件之間的尺寸、形狀和表面質(zhì)量的變化，產(chǎn)生磨損，增大相關(guān)零件之間的配合間隙，此時(shí)我們需對其進(jìn)行調(diào)整，使其在合理范圍內(nèi)，以保證零件之間相對運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性。

2、誤差補(bǔ)償法：把零件自身誤差通過恰當(dāng)裝配，產(chǎn)生 程度的相互抵消現(xiàn)象，以保證設(shè)備運(yùn)動(dòng)軌跡的準(zhǔn)確性。

3、綜合補(bǔ)償法，用減速器自身安裝的刀具加工已經(jīng)轉(zhuǎn)配調(diào)整正確無誤的工作臺(tái)面，以消除各項(xiàng)精度誤差的綜合結(jié)果。

減速器在出廠后，一般規(guī)定要有200小時(shí)左右的磨合期，超過這段時(shí)間必須換油，這是減速設(shè)備使用初期的技術(shù)特點(diǎn)而規(guī)定的。磨合期是為了保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)，降低故障率，延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。

由于零件的松動(dòng)、振動(dòng)和減速機(jī)受熱的影響，密封面以及管接頭等處，會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象；部分鑄造等缺陷，在裝配調(diào)試時(shí)難以發(fā)現(xiàn)，但由于作業(yè)過程中的振動(dòng)、沖擊作用，這種缺陷就被暴露出來，表現(xiàn)為漏（滲）油。因此，磨合期偶爾會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。

減速機(jī)溫升過高

產(chǎn)生原因：

(1)潤滑油或潤滑脂品質(zhì)不佳。

(2)轉(zhuǎn)軸潤滑不良。

(3)轉(zhuǎn)軸軸承損壞。

處理方法：

(1)按廠方出廠說明書推薦潤滑油或潤滑脂牌號(hào)，并按要求加注。

(2)按規(guī)定加注潤滑油，保證潤滑油泵正常工作和油路暢通。

(3)更換軸承。

輪齒剝落、點(diǎn)蝕、掉塊和斷齒

低速級(jí)的齒輪，掉塊、斷齒現(xiàn)象為頻繁，在供油油質(zhì)、油量、油壓、傳動(dòng)負(fù)荷等都正常的情況下，減速機(jī)的輸出大齒輪轉(zhuǎn)速，承受的轉(zhuǎn)矩，受力，齒輪的直徑和單重，毛坯鍛造、機(jī)械加工和熱處理、安裝要求難度也，若在技術(shù)、控制、質(zhì)量檢驗(yàn)等某一道工序中把關(guān)不嚴(yán)，就可能會(huì)造成該齒輪在使用中發(fā)生問題。減速機(jī)發(fā)生斷齒后，修復(fù)難度大、費(fèi)用高、周期長，對工廠的生產(chǎn)影響大。