?行車安全從愛護(hù)半掛車支架做起

半掛車支架是半掛車經(jīng)常使用的工具之一，支腿的在使用的時(shí)候要更好地利用它才行。

    掛車支承裝置，俗稱支腿。樹上的杰克”的原則使用，位于半掛車的前、后脫離用拖車、拖拉機(jī)。機(jī)械聯(lián)動(dòng)，單腿左右手操縱雙速雙支腿。在吊車液壓半掛車支架的使用過程中，有時(shí)會(huì)呈現(xiàn)吊車液壓支腿不同步的狀況，有關(guān)專家接下來將為咱們分析，吊車液壓支腿不同步的原因及解決方法。但現(xiàn)在有一個(gè)電機(jī)裝置安裝在原來的腿可以使用時(shí)，電。支撐腿的主要部件為雙速齒輪箱、支撐套、支撐桿、傳動(dòng)螺桿（曲柄）和支撐板，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、功能十分重要。

     支腿雙速的解釋：搖動(dòng)腿有兩種速度，適用于空載和重載。速度慢，搖臂拉出，適合重載。另一檔是快，擺桿被推入齒輪箱齒輪，加快了支撐腿的應(yīng)用速度或空載。

半掛車支架的存放方式

掛車半掛車支架信任這個(gè)對(duì)掛車司機(jī)朋友來說肯定是不生疏的，那么我們知道這個(gè)掛車鋁支腿該怎樣來寄存嗎？它的寄存方法有哪些呢？

1、支腿收起時(shí)必定要將搖桿收回原安放卡位。以防行走時(shí)出現(xiàn)“打腿”現(xiàn)象損壞支腿。

2、脫離牽引車時(shí)要注意地上是不是平整，必要時(shí)支撐盤下應(yīng)墊墊木以保證支撐面底子水平一起。

3、空載時(shí)能夠用敏捷檔也能夠用慢速檔。但是重載時(shí)嚴(yán)禁用敏捷檔。

4、在掛車鋁支腿不必的時(shí)分進(jìn)行寄存的時(shí)分一定要定時(shí)給鋁支腿上一些潤(rùn)滑油，這也是為了保證支腿內(nèi)部的零件能夠遭到潤(rùn)滑油的維護(hù)，還有便是能夠防備鋁半掛車支架因缺油而生銹的現(xiàn)象。

選擇半掛車支架的時(shí)候有什么技巧

銷售市場(chǎng)上，一樣型號(hào)規(guī)格（承載能力）的半掛車支架，價(jià)錢差別相差挺大，從幾十元到幾百塊，是啥導(dǎo)致這般價(jià)錢之差距，許多消費(fèi)者通常手足無措，一般 挑選價(jià)格低的產(chǎn)品，假如造成安全事故高發(fā)，危害貨運(yùn)物流高效率，乃至釀出重大安全事故，導(dǎo)致巨大損失，那麼他們中間差別在哪兒呢？3、聯(lián)接件、緊固件必須聯(lián)接可靠、不得有漏裝、松脫現(xiàn)象，氣管和電線應(yīng)夾持牢固、不允許與運(yùn)動(dòng)部件發(fā)生磨擦干涉。

掌握這一點(diǎn)，針對(duì)消費(fèi)者將來在采用支腿產(chǎn)品時(shí)要明辯好壞，掌握在其中奧秘，心里有數(shù)不會(huì)再上當(dāng)受騙。 

1.以偏概全，半掛車支架小噸大標(biāo)。一些欠佳生產(chǎn)商通常鉆國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鉆空子，把靜荷載與動(dòng)載荷搞混，國(guó)際性通用性的支腿型號(hào)規(guī)格方式是標(biāo)明動(dòng)載荷，如動(dòng)載荷12T，靜荷載24T，應(yīng)標(biāo)明為型號(hào)規(guī)格12T支腿，欠佳生產(chǎn)商卻標(biāo)成24T支腿，那樣價(jià)錢與標(biāo)明動(dòng)載荷24T支腿自然相差挺大，事實(shí)上她們的半掛車支架僅僅動(dòng)載荷只能12T的小支腿。4、滿足所有類型的支腿，也大大改善駕駛員的工作環(huán)境和工作質(zhì)量。 

2.以次充好，。中國(guó)一些地域許多生產(chǎn)廠家，支腿產(chǎn)品外觀與主品1產(chǎn)品相差并不大，但具體凈重卻相差10-20KG，其常用原材料、厚鋼板壁薄厚，絲桿螺母、螺帽、齒輪等重要零件，胡編亂造，本質(zhì)不堪入目應(yīng)用，存有比較嚴(yán)重安全隱患，半掛車支架齒輪選用碳素鋼，精鍛齒輪，絲桿螺母、螺帽、齒輪挑選材優(yōu)質(zhì)，歷經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，有較強(qiáng)的耐用度和可信性。2、將輕型支腿切換到主動(dòng)狀態(tài)，系統(tǒng)按與預(yù)定支腿同樣的操控方式，即時(shí)刻對(duì)余下支腿進(jìn)行動(dòng)作操控，如果支撐平面水平，則支腿到位，直接完畢。這才算是對(duì)消費(fèi)者承擔(dān)、對(duì)社會(huì)發(fā)展承擔(dān)的加工廠。