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1、普碳鋼沸騰鋼板(GB3274-88)

普碳鋼沸騰鋼板顧名思義是由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼的沸騰鋼熱軋制成的鋼板。沸騰鋼是一種脫氧不完全的鋼材，鋼液含氧量較高，當(dāng)鋼水注入鋼錠模后，碳氧反應(yīng)產(chǎn)生大量氣體，造成鋼液呈沸騰狀態(tài)而得名。沸騰鋼含碳量低，且由于不用硅鐵脫氧，故鋼中含硅量常<0.07%。沸騰鋼的外層是在沸騰狀態(tài)下結(jié)晶的，所以表層純凈、致密，表面質(zhì)量好，加工性能良好。沸騰鋼沒有大的集中縮孔，用脫氧劑少，鋼材成本低。沸騰鋼心部雜質(zhì)多，偏析較嚴重，力學(xué)性能不均勻，鋼中氣體含量較多，韌性低、冷脆和時效敏感性較大，焊接性能較差，故不適用于制造承受沖擊截荷，在低溫下工作的焊接結(jié)構(gòu)件和其他重要結(jié)構(gòu)件。

沸騰鋼板大量用制造各種沖壓件、建筑及工程結(jié)構(gòu)和一些不太重要的機器結(jié)構(gòu)和零件。其材質(zhì)的牌號、化學(xué)成分和力學(xué)性能符合GB700-79(88)(普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件)中沸騰鋼的規(guī)定。熱軋中厚鋼板厚度為4.5-200mm。生產(chǎn)單位主要有鞍鋼、武鋼、馬鋼、太鋼、重慶鋼廠、邯鄲鋼鐵總廠、新余鋼廠、柳州鋼廠、安陽鋼鋼公司、營口中板廠和天津鋼廠等。

2、普碳鋼鋼板(GB3274-88)

普碳鋼鋼板是由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼坯熱軋制成的鋼板。鋼是脫氧完全的鋼，鋼液在注錠前用錳鐵、硅鐵和鋁等進行充分脫氧，鋼液在鋼錠模中較平靜，不產(chǎn)生沸騰狀態(tài)，故得名為鋼。鋼的優(yōu)點是化學(xué)成分均勻，所以各部分的機械性能也均勻，焊接性能和塑性良好、抗腐蝕性較強。但表面質(zhì)量較差，有集中縮孔，成本也較高。

普通鋼板主要用于生產(chǎn)在低溫下承受沖擊的構(gòu)件、焊接結(jié)構(gòu)及其他要求較高強度的結(jié)構(gòu)件。其材質(zhì)的牌號、化學(xué)成分和力學(xué)性能符合GB700-79(88)(普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件)中鋼的規(guī)定。鋼板的規(guī)格尺寸厚度4.5-200mm。生產(chǎn)單位主要有鞍鋼、武鋼、舞陽鋼鐵公司、馬鋼、太鋼、重慶鋼廠、邯鄲鋼鐵總廠、新余鋼廠、柳州鋼廠、安陽鋼鐵公司、天津鋼廠、營口中板廠、上鋼一、三廠、韶關(guān)鋼鐵廠和濟南鋼鐵廠等。

3、低合金結(jié)構(gòu)鋼板(GB3274-88)

低合金結(jié)構(gòu)鋼板是由低合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋制成的。低合金鋼板都是鋼和半鋼板。其優(yōu)點是強度較高、性能較好、能節(jié)省大量鋼材、減輕結(jié)構(gòu)重量等。低合金結(jié)構(gòu)鋼板越來越廣泛用于機械制造和金屬結(jié)構(gòu)件等。熱軋鋼板厚度為4.5-200mm。生產(chǎn)單位包括鞍鋼、武鋼、舞陽鋼鐵公司、馬鋼、重慶鋼廠、新余鋼廠、柳州鋼廠、昆明鋼鐵公司、天津鋼廠、韶關(guān)特鋼廠、安陽鋼鐵公司、上鋼一、三廠和太鋼等。

4、一般結(jié)構(gòu)用熱連軋鋼板(GB2517-81)

主要用于建筑、橋梁、車輛等一般結(jié)構(gòu)。鋼板(帶)厚度從1.2-13.0mm;寬度從700-1550mm;長度從2000-12000mm。

5、焊接結(jié)構(gòu)用耐候鋼板(GB4172-84)

耐候鋼即耐大氣腐蝕鋼。焊接結(jié)構(gòu)用耐候鋼是在鋼中加入少量的合金元素，如鋼、鉻、鎳、鉬、鈮、鈦、鋯和釩等，使其在金屬基體表面形成保護層，以提高鋼材的耐候性，以及良好的焊接性能。主要用于橋梁、建筑及其他結(jié)構(gòu)。

6、高耐候性結(jié)構(gòu)鋼鋼板(GB4171-84)

耐候鋼即耐大氣腐蝕濟。在鋼中加入少量合金元素，如鋼、磷、鉻、鎳、鉬鈮、鈦、鋯和釩等，使在金屬基體表面形成保護層面提高鋼材的耐候性能。主要適用于建筑、車輛、塔架和其他結(jié)構(gòu)件。

7、花紋鋼板(GB3277-82)

花紋鋼板是其表面具有菱形或扁豆形突棱的鋼板。其規(guī)格以其本身厚度(突棱的厚度不計)表示?；y板具有防滑作用，常用作地板、廠房扶梯、工作架踏板、船舶甲板和汽車底板等。花紋板的材質(zhì)用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼的B1、B2和B3牌號鋼軋制而成，其化學(xué)成分符合GB700-79(普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件)的規(guī)定。生產(chǎn)單位主要有鞍鋼和安陽鋼鐵公司等。

8、橋梁用鋼板(YB168-70)

橋梁鋼板是專用于架造鐵路或公路橋梁的鋼板。要求有較高的強度、韌性以及承受機車車輛的載荷和沖擊，且要有良好的性、一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕性。拴焊橋梁用鋼還應(yīng)具有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。主要用于鐵路橋和公路橋其跨度在46-160mm之間的結(jié)構(gòu)件。其規(guī)格:厚度從6-50mm、寬度從1.0-2.4mm、長度從2.0-16mm。我國生產(chǎn)橋梁用鋼板主要有鞍鋼、武鋼、上鋼三廠和重慶鋼廠等單位。

9、船體結(jié)構(gòu)用鋼板(GB712-88)

船體結(jié)構(gòu)用鋼板簡稱船用板。由于船舶工作環(huán)境惡劣，船體殼要受海水的化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕和海生物、微生物的腐蝕;船體承受較大的風(fēng)浪沖擊和交變負荷;船舶形狀使其加工方法復(fù)雜等因素、所以對船體結(jié)構(gòu)用鋼要求嚴格。首先良好的韌性是最關(guān)鍵的要求，此外，要求有較高的強度，良好的耐腐蝕性能、焊接性能，加工成型性能以及表面質(zhì)量。為保質(zhì)量和有足夠的韌性，要求化學(xué)成分的Mn/C在2.5以上，對碳當(dāng)量也有嚴格要求，并由船檢部門認可的鋼廠生產(chǎn)。船體用結(jié)構(gòu)鋼分一般厚度和高強度鋼兩種，一般強度鋼按質(zhì)量分A、B、C和D四個等級;高強度鋼又分兩個強度級別和三個質(zhì)量等級;AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36。

船體結(jié)構(gòu)用鋼板主要用于制造遠洋、沿海和內(nèi)河航運船舶的船體、甲板等的鋼板。產(chǎn)品規(guī)格:厚度4.5-50mm、寬度1.0-2.2mm、長度4.0-12.0m。我國主要由武鋼、馬鋼、上鋼一、三廠、太鋼、昆明鋼鐵公司和天津鋼廠等生產(chǎn)。

10、鍋爐用鋼板(GB713-86)

按用途分，鍋爐分工業(yè)鍋爐和電站鍋爐用兩大類。工業(yè)鍋爐通常是工業(yè)企業(yè)用于供熱，屬小型鍋爐，其所用鋼材為普通碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼。電站鍋爐屬大、中型鍋爐，對鋼材質(zhì)量有特殊要求，一般要求具有優(yōu)良綜合性能的合金鋼來制造。主要用于制作固定鍋爐、船體鍋爐及其他鍋爐重要附件。鋼板厚度從6-120mm。生產(chǎn)單位主要有鞍鋼、武鋼、上鋼三廠、舞陽鋼鐵公司、柳州鋼廠、重慶鋼廠、太鋼、昆明鋼鐵公司等生產(chǎn)。

11、容器用鋼板(GB6654-86 GB6655-86)

容器用鋼板由于所制造的容器都要承受不同的壓力與強度。一般常壓為31.4MPa或更高;工作溫度常于-20℃-450℃之間，也有低于-20℃。根據(jù)容器的工作條件與加工工藝，要求容器用鋼板必須具有良好的冷彎和焊接性能;有良好的塑性和韌性;有高溫短時強度或長期強度性能。為了使容器能承受更高的壓力，減輕結(jié)構(gòu)自身重量，容器用鋼板材質(zhì)除用優(yōu)質(zhì)碳素鋼材之外，目前大多采用低合金結(jié)構(gòu)鋼作材質(zhì)。容器板分為壓力窮人用碳素鋼和低合金鋼板、多層壓力容器用低合金鋼板等。

壓力容器鋼板系專用板材，主要用于制造石油、化工、氣體分離和貯運等的容器或其他類似設(shè)備，如各種塔式容器、熱交換器、貯罐和罐車等。

(1)壓力容器用碳素鋼和低合金鋼厚鋼板的規(guī)格尺寸厚度為6-100mm，生產(chǎn)單位主要有鞍鋼、武鋼、重慶鋼廠、舞陽鋼鐵公司、太鋼、上鋼三廠、天津鋼廠和馬鋼等。

(2)多層壓力容器用低合金鋼板的鋼板規(guī)格厚度為6-8mm(級差1mm);寬度和長度為50mm倍尺的任何尺寸，但寬度為600mm，長度為1200mm。主要生產(chǎn)單位是鞍鋼、武鋼、重慶鋼廠、太鋼等等。

(3)低溫壓力容器用低合金鋼板規(guī)格厚度從6-50mm。生產(chǎn)單位主要有鞍鋼、武鋼、重慶鋼廠、舞陽鋼鐵公司、太鋼、上鋼三廠、天津鋼廠和馬鋼等。

12、焊接氣瓶用鋼板(GB6653-86)

焊接氣瓶用鋼板的材質(zhì)采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼。由于焊接氣是在承受一定壓力下使用，所以對化學(xué)成分含量和力學(xué)性能控制也較嚴格。焊接氣瓶鋼的牌號在其后加上"HP"(焊瓶的漢語拼音縮寫)以示區(qū)別。主要用于生產(chǎn)氣壓較低的氣瓶，如石油氣瓶等。焊接氣瓶用鋼板厚度從2.5-12mm。

13、復(fù)合鋼板(企業(yè)標準)

為了節(jié)省不銹耐酸耐熱鋼用材量，有些容器及結(jié)構(gòu)件采用復(fù)合鋼板制造。復(fù)合鋼板即是以普通碳素結(jié)構(gòu)鋼、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金鋼作基體(基層)，在其表面再以不銹耐酸、耐熱鋼作表層(復(fù)層)的雙金屬板材。主要用于制造耐酸堿、大氣及腐蝕介質(zhì)等的結(jié)構(gòu)件和容器。

復(fù)合鋼板復(fù)層材質(zhì)的牌號:0Cr19Ni9、1Cr19Ni9、00Cr19Ni11、0Cr17Ni12MO2、0Cr18Ni11Nb(以上為奧氏體型)、1Cr13、0Cr13、2Cr13、3Cr13(以上為馬氏體型)。其化學(xué)成分符合GB4237(不銹鋼熱軋鋼板)的規(guī)定。我國的生產(chǎn)單位主要有重慶鋼廠等。

14、汽車用鋼板(GB3273-89)

汽車用鋼板主要用于制造汽車大梁(縱、橫梁)、車架等結(jié)構(gòu)件。汽車大梁不但要承受較大的靜載苛，而且要承受一定的沖擊、振動等，因此要求鋼板有一定強度和耐疲勞性能，且要求有較好的沖壓性能和冷彎性能、以適合冷沖成型加工要求，我國現(xiàn)大都采用含碳較低的低合金結(jié)構(gòu)鋼作材質(zhì)。汽車用鋼板的規(guī)格厚度2.5-12.0mm、寬度210-1800mm、長度2000-10000mm。我國有鞍鋼、上鋼三廠、重慶鋼廠、重慶特殊鋼廠和昆明鋼鐵公司等單位生產(chǎn)。

15、犁壁用熱軋三層鋼板(GB11252-89)

犁壁用熱軋三層鋼板，用于制造機引或畜引的樣式犁的犁壁。由于犁壁承擔(dān)切土、碎土和翻土作業(yè)，所以要求其具有高耐磨性、光滑的表面和足夠的韌性。犁壁用三層鋼板由硬外層和軟中層復(fù)合軋成。硬外層的材質(zhì)為65號鋼或70-85號鋼，軟中層的材質(zhì)為Q235或B2號鋼。鋼板規(guī)格厚度包括5、6、8、9和10(mm)，寬度1.4m-1.8m，長度≤9m，由重慶鋼廠等專門生產(chǎn)。