鋼結構構件作為一種建筑承重結構體系 ,由于具有自重 輕、強度高、塑性韌性好 、抗震性能優(yōu)越 、工業(yè)裝配化 程度高、施工工期較短、綜合經(jīng)濟效益顯著、結構體系 靈活、造型美觀等諸多優(yōu)點 ,因而被越來越廣泛地應用于鋼結構車間、工業(yè)廠房、城市軌道 (地鐵 ) 車輛段庫房 、大型商場超市屋面等大跨度的各類建筑中。
關于受彎鋼構件中的鋼梁抗彎強度：
鋼結構建筑結構中，承受橫向荷載的實腹式受彎鋼構件通稱為梁。鋼梁按制作方法可分為型鋼梁及焊接組合鋼梁，主要用于工業(yè)廠房建筑的墻架橫梁、檁條、工作平臺梁和吊車梁等結構中，施工工地也常用型鋼梁作為臨時性結構。

關于鋼結構抗彎強度的計算：
鋼梁在彎矩作用下，截面上正應力的發(fā)展過程可分為三個階段，即1、彈性階段正應力為直線分布，梁外邊緣的應力不超過屈服力；2、彈塑性階段，此時彎矩繼續(xù)增加，截面邊緣區(qū)域出現(xiàn)塑性變形，但其中間部分仍保持彈性；3、塑型階段，截面將形成一塑性鉸，此時鋼梁的承載能力達到大值。
鋼結構規(guī)范規(guī)定，計算抗彎強度時，對直接承受動力荷載作用的受彎構件，不考慮截面塑性變形的發(fā)展，以邊緣纖維屈服作為狀態(tài)。