防凍液除了具有“冰點低、沸點高”特點外，還具有防腐蝕和防水垢的作用。車輛發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)大部分都由金屬部件構(gòu)成，如果南方車主常年使用自來水取代防凍液的話，這些金屬部件常年與高溫的水接觸，時間長了就會生銹、腐蝕，從而影響冷卻系統(tǒng)的工作。例如，水泵和節(jié)溫器就很容易受損。可以說已經(jīng)完全脫離了傳統(tǒng)防凍液的生產(chǎn)工藝，是一種全新的防凍技術(shù)，并達(dá)到了美國最新的6580標(biāo)準(zhǔn)。

   假如常年使用普通自來水，水中都含有礦物質(zhì)成分，尤其是鈣和鎂，在高溫環(huán)境中，這些礦物質(zhì)會與金屬件發(fā)生反應(yīng)并形成難以去除的水垢，水垢也是車輛冷卻系統(tǒng)的另一大殺。車輛冷卻系統(tǒng)中形成水垢后會影響“冷卻水”的流動性，同時對各部件的散熱也不利。久而久之便會影響車輛冷卻系統(tǒng)的正常工作。目前，對太陽能的利用方式主要有太陽光發(fā)電、太陽熱發(fā)電以及太陽能熱水器等方面，前者是利用硅光電池直接把太陽光轉(zhuǎn)變成電。而如果使用專用的防凍液則沒有了這方面的顧慮，它不但具有防腐蝕性，而且在制作過程中一般都是用蒸餾水，并加入防水垢添加劑，所以水垢的問題也無需擔(dān)心。

防凍液的組成（防凍液必須購買，否則散熱系統(tǒng)效率降低，浪費燃油，甚至損壞發(fā)動機(jī))。

1.基礎(chǔ)液

目前市面上一些劣質(zhì)防凍液基本是采用和乙醇勾兌，和乙醇雖然冰點也能達(dá)到指標(biāo)要求，但是其沸點只有80多左右，而防凍系統(tǒng)正常使用溫度也是80度左右，因此此類防凍液很容易導(dǎo)致防凍系統(tǒng)開鍋，無法起到散熱作用，產(chǎn)生的蒸汽還可能會造成氣蝕等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響車輛的安全。而我公司的純牌防凍液，金純防凍液的成份為乙二醇，沸點為108度，可以有效的防止開鍋現(xiàn)象。防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)，防凍液具有冬天防凍，夏天防沸，全年防水垢，防腐蝕等優(yōu)良性能。

2.抗泡劑

抗泡劑的作用只要是為了消除因為防凍系統(tǒng)使用中因正常呼吸而引入的氣泡，使得氣泡的形成的初始狀態(tài)就被破壞，使防凍系統(tǒng)更好的工作

3.染色劑的作用

染色劑的作用只要有三點：1 區(qū)分不同配比的防凍液，因為水和乙二醇都是無色，不同配比的防凍液無法用肉眼區(qū)分，所以采用加入不同顏料，加以區(qū)分。2 用顏色來標(biāo)定是否防凍系統(tǒng)有滲漏。3 可以清楚看到水箱中防凍液的消耗情況，及時加以補(bǔ)充。

4.乙二醇的冰點

純的乙二醇冰點為－12.5度左右，沸點為198度左右，隨著水的加入它的冰點不斷降低，當(dāng)達(dá)到乙二醇70％時，其冰點可達(dá)－68度，也就是它的拐點。之后增加乙二醇濃度反而會使防凍液冰點上升，而如果防凍液濃度太稀，那么就會容易開鍋，使得沸點降低。 防凍液的選擇一般會是比當(dāng)?shù)貧鉁氐?0度左右。一般情況下防凍液的冰點應(yīng)選擇在當(dāng)?shù)丨h(huán)境條件冬季氣溫-10℃～15℃左右，如當(dāng)?shù)貧鉁貫?30℃，則防凍液的冰點應(yīng)選擇在-45℃以下。在30％～70％濃度之間，冰點越低，有效組分越多，越不容易起腐蝕

防凍液的更換標(biāo)準(zhǔn)

防凍液到底應(yīng)該什么時間更換比較適合呢？小編認(rèn)為，首先大家應(yīng)該先查閱車輛的使用手冊。使用手冊中會非常明確的標(biāo)注什么時間更換防凍液。另外一點，即便是一些車型使用的防凍液是長效防凍液，短時間內(nèi)大家可以不必?fù)?dān)心，但是長時間使用，小編還是建議定期檢查一下防凍液的冰點，勤查勤看，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，這才是"三分修，七分養(yǎng)"的精髓。以前，分別達(dá)到這兩種標(biāo)準(zhǔn)的不同類型的防凍液兼容性不強(qiáng)，其組成中的硅酸鹽物質(zhì)極易結(jié)膠，堵塞冷卻系統(tǒng)，降低了循環(huán)液體的傳遞效率。