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混凝土泵車電氣操控體系首要有機(jī)械、液壓、機(jī)電、可編程操控器和邏輯電路五種操控方法。除設(shè)備在混凝土泵車上的電氣操控體系完結(jié)操控使命外，還設(shè)備了手動(dòng)操控體系，這也是操控體系的一部分。假如采用機(jī)械操作，一般有兩種方法：桿操作組織和軟軸操作組織。比較兩者，不難發(fā)現(xiàn)柔性軸操控組織具有布局靈活、傳動(dòng)功率高、過(guò)渡接頭少、空行程少、行程調(diào)節(jié)便利等優(yōu)點(diǎn)，因此混凝土泵車的操控體系首要挑選柔性軸操控組織。

依據(jù)實(shí)際需要，泵車的操控體系應(yīng)完成無(wú)級(jí)調(diào)速，可在恣意方位中止操作桿的鎖緊組織是完成無(wú)級(jí)調(diào)速的要害設(shè)備。一般可選用碟形繃簧或繃簧板。為便于操作，操控手柄設(shè)計(jì)設(shè)備在更便利的方位，如普茨梅斯特的BSF36.09Z泵車，其發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速操控手柄設(shè)備在梯子邊際，操作非常便利?；炷帘密嚥倏伢w系首要用于操控主液壓泵的流量和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，然后改動(dòng)泵車的混凝土流量。假如采用液壓操控，液壓驅(qū)動(dòng)力可直接從泵車的泵體系獲得，并由手動(dòng)液壓閥操控。它與混凝土的性能密切相關(guān)。同時(shí)注意操作過(guò)程中操作規(guī)程的細(xì)節(jié)，及時(shí)查找故障掃除，提高泵的功率。