垂直提升機原理 礦用提升設(shè)備 環(huán)鏈電動提升機
中間機殼的法蘭連接處，不得有顯著的錯位
3.中間機殼的法蘭連接處，不得有顯著的錯位。法蘭間可墊入石棉墊或防水粗帆布，以密封性。
4.斗提機的下部區(qū)段、中間機殼和上部區(qū)段的中心線應(yīng)在同一垂直線上，其垂直度偏差在1m長度上不允許超過1mm，總高的累積偏差不允許超過8mm。
5.料斗在牽引件上的位置應(yīng)正確，并緊固可靠。在運行中，不應(yīng)有偏斜和碰撞機殼的現(xiàn)象發(fā)生。螺旋拉緊裝置調(diào)整好后，應(yīng)使?fàn)恳龢?gòu)件具有均勻的、正常運行所必需的張緊力。為了使在運行中有足夠的拉緊行程，余下的拉緊行程應(yīng)不少于全行程的50%。
7.減速機高速軸的軸線與電動機的軸線，應(yīng)相互平行；低速軸的軸線與斗提機驅(qū)動軸的軸線，應(yīng)在同一水平線上，其大平行偏移量不得超過0.2mm，大軸線交角不得超過40‵。
斗式提升機
不銹鋼斗式提升機產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特性
不銹鋼斗式提升機整機采用不銹鋼板材制作，箱體、鏈條、料斗均為不銹鋼材質(zhì)制作而成，不銹鋼的耐蝕性、強度、韌性、物理性能、加工、成形性能、資源、價格和取得的難易，目前已被廣泛用來提升各種散狀物料。
不銹鋼斗式提升機產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：
斗式提升機由運行部件、驅(qū)動裝置、上部裝置、中部機殼、下部裝置組成。
運行部件—由料斗和鏈條組成。
驅(qū)動裝置--采取Y系列電動機，通過減速器(或直接用擺線針輪減速電機)和鏈傳動組成。（可根據(jù)用戶要求而定）。
驅(qū)動裝置分左裝和右裝兩種。分別與提升機左、右裝對應(yīng)。
注：提升機驅(qū)動平臺由單面與三面兩種平臺制法，沒有特殊要求我司以單面平臺制作，客戶要求采用三面平臺或維修架時，請在合同上注明，差價另補。
上部裝置--安裝有逆止器、卸料口裝有防回料板。
中間箱體--部分中間節(jié)裝有軌道(雙排鏈)（以防止鏈條工作中擺動），或檢修口。
下部裝置--安裝采取墜重箱張緊。
不銹鋼斗式提升機適用于低處往高處提升，供應(yīng)物料通過振動臺投入料斗后機器自動連續(xù)運轉(zhuǎn)向上運送。根據(jù)傳送量可調(diào)節(jié)傳送速度，并隨需選擇提升高度，料斗為自行設(shè)計制造，PP料斗使該型斗式提升機使用更加廣泛，所有尺寸均按照實際需要設(shè)計制造，為配套立式包裝機，電腦計量機設(shè)計，適用于食品、醫(yī)藥、化學(xué)工業(yè)品、螺絲、螺帽等產(chǎn)品的提升上料，可通過包裝機的信號識別來控制機。
垂直斗式提升機安裝要求
安裝要求 
1、 斗式提升機必須牢固地安裝在堅固的砼基礎(chǔ)上。砼基礎(chǔ)的表面應(yīng)平整，并呈水平狀態(tài)，斗式提升機安裝后達(dá)到垂直要求。
高度較高的斗式提升機在其中部機殼和上部機殼的適當(dāng)位置應(yīng)與其相臨的建筑物（如料倉、車間等）連在一起以增加其穩(wěn)定性。安裝時先安裝下部部件，固定地腳螺栓，然后安裝中部機殼，后安上部機殼。機殼安裝成功，校正垂直度。在全高上下用鉛直線測量，誤差應(yīng)小于10mm。上下軸應(yīng)平行，其軸心線應(yīng)在同一平面內(nèi)。
高度較低的斗式提升機安裝時，可以在地平面把上、中、下機殼全部連接并較正好，然后整體吊直固定在砼基礎(chǔ)上。
2、 機殼安裝好后，安裝鏈條及料斗。料斗鏈接用的U型螺絲，既是鏈條接頭，又是料斗的固定件。U型螺絲的螺母一定要扭緊并可靠防松。
3、 鏈條及料斗安裝好以后，進行適當(dāng)張緊。
4、 給減速機及軸承座分別添加適當(dāng)數(shù)量的機油和黃油。減速機用工業(yè)齒輪油潤滑。軸承座內(nèi)用鈣基或鈉基黃油均可以。
5、 試運轉(zhuǎn)，安裝完成后即應(yīng)進行空車試運轉(zhuǎn)?？者\轉(zhuǎn)應(yīng)注意：不能倒轉(zhuǎn)，不能有磕碰現(xiàn)象。空運轉(zhuǎn)不小于2小時，不應(yīng)有過熱現(xiàn)象，軸承升溫不超過250C，減速機溫升不超過300C。空運轉(zhuǎn)2小時后，一切正常即可進行負(fù)荷試車。帶負(fù)荷試車時喂料應(yīng)均勻，防止喂料過多，堵塞下部造成“悶車”。

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