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圍擋在現(xiàn)實日子中得到廣泛的運用

圍擋板給咱們?nèi)兆訋淼膬?yōu)點，在現(xiàn)代社會中許多行業(yè)的開展都離不開交通，而在交通開展的一起，許多行業(yè)都起到了非常重要的效果。圍擋板的制造過程是經(jīng)過機器壓型、噴漆、折彎等加工后的一種工地保護及與外界阻隔的一種型材，適用于修建工地，河北益航金屬絲網(wǎng)制品有限公司出產(chǎn)的施工圍擋，公路養(yǎng)護，施工現(xiàn)場的一種輕型與外界阻隔板材，其防火，防水，防潮重量輕等特色被廣泛運用。

圍擋板安頓應(yīng)規(guī)整穩(wěn)固，安頓的方位應(yīng)以不防礙路程交通和行人經(jīng)過為準(zhǔn)則，除收支口外有必要接連關(guān)閉，保證施工現(xiàn)場與外界阻隔，圍擋前應(yīng)做好交通導(dǎo)向標(biāo)志，施時應(yīng)指派專門人員保護交通秩序。圍擋區(qū)鄰近禁絕堆積余土、施工資料及其他雜物，重慶市政圍擋，并保證該規(guī)模內(nèi)規(guī)整。

慣例工地圍擋是比較常見也是運用較廣泛的工地圍擋廣告方法，高度一般不超越6米，縱向無高差，一般經(jīng)過畫面的構(gòu)思和顏色進行視覺傳達(dá)。跟著城市的開展和高層修建的增多，我國鋼結(jié)構(gòu)住所開展十分敏捷，圍擋結(jié)構(gòu)住所作為一種綠色環(huán)保修建，已被部列為重點推行項目。 特別是在我國大中城市中，人多、土地資源少，而人們對住所密度、環(huán)境綠地等要求越來越高的情況下，較大規(guī)模運用鋼結(jié)構(gòu)住所，是我國出產(chǎn)力開展到必定階段的必定產(chǎn)品。

高速路設(shè)備圍擋留心事項

設(shè)備圍擋同往常路程有著巨大差異，應(yīng)留心以下事項：

1、在一般的國道和省道上是三根路程：超車道120公里、行車道100公里和應(yīng)急道。設(shè)備圍擋時應(yīng)盡量將圍擋接近波形護欄，遠(yuǎn)離高速行進的轎車；

2、錐形桶擺放在行車道的中心，減速提示牌擺放在圍擋設(shè)備起點前方100米處擺放，車速限速60公里/小時，應(yīng)不超越80公里/小時為宜；

3、由于我國高速公里的路程根底為瀝青路面，瀝青路面一般是3厘米厚的粗砂，下邊是7厘米的細(xì)砂，再下邊是5-8厘米的瀝青粗石。鐵脹大敲下擰緊后，由于瀝青有彈性，鐵脹大在圍擋支撐柱搖晃的效果下，會慢慢地被拉伸出來，終究整個圍擋就會坍毀；

4、假設(shè)圍擋添加斜支撐，而斜支撐的鐵脹大也會在圍擋支撐柱的搖晃下，空泛變大而被拔出，終究整個圍擋掉落坍毀；

考慮到地理方位，周圍風(fēng)速，故出于安全考慮，圍擋需在非混凝土路面下加設(shè)混凝土或磚根底。首要，依據(jù)測好的圍擋方位線及規(guī)劃圖紙要求，施工圍擋根底；根底截面方法及標(biāo)準(zhǔn)，見下圖。在未硬化的施工場所內(nèi)按圍擋方位線開挖500X500mm的根底槽，待驗收合格后，初步澆筑C30混凝土根底，澆筑過程中嚴(yán)厲依照技能交底施工。澆筑完畢后，及時掩蓋并養(yǎng)護。施工中可依據(jù)施工具體情況相應(yīng)添加其他穩(wěn)固圍擋措施。

施工圍擋選用50mm厚外白內(nèi)藍(lán)輕質(zhì)雙層夾心板，高度2.0m，立柱邊長800mm，高2m的方形鋼管，鋼管壁厚1.2mm。圍擋頂部底部橫梁選用C型鍍鋅壓槽。每隔3m設(shè)一根錨入于地上的型鋼立柱，砼路面立柱底部與90mm×180mm×1.5mm鋼板焊接，鋼板選用四個13mm的φ10脹大螺栓錨固定根底面，保證圍擋穩(wěn)固、規(guī)整、美麗。