重慶冠道機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng)：空壓機(jī),螺桿空壓機(jī),無(wú)油水潤(rùn)滑空壓機(jī),螺桿真空泵,螺桿風(fēng)機(jī)
空壓機(jī)配件之軸瓦常見故障分析

對(duì)于活塞式空壓機(jī)，軸瓦的溫度一般不應(yīng)超過60℃,超過這個(gè)溫度就是過度發(fā)熱(下稱發(fā)熱)，軸瓦發(fā)熱說明有發(fā)生故障的可能或已經(jīng)發(fā)生了故障。應(yīng)查明產(chǎn)生故障的原因，并予以排除。

1、軸瓦與軸頸間的間隙太小。在加工時(shí)，數(shù)瓦和軸頸的尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求，在裝配檢修時(shí)，應(yīng)將間隙調(diào)整到規(guī)定值。

2、軸瓦與鈞頸貼合不均勻或接觸面過小，使部分表面配合間隙過小。在刮研軸瓦時(shí)，用涂色法檢查，使接觸面符合要求。

.3、軸瓦偏斜或曲軸彎曲、扭曲。

4、抽瓦、軸頸的表面光潔度太低，使得摩擦加劇。

5、曲軸水平度及曲軸與氣缸的垂直度不符合要求,可能使摩擦加劇。應(yīng)使曲軸的水平度及曲軸與氣缸的垂直度均不應(yīng)超過0.02mm/m。

6、由于潤(rùn)滑油不足或巾斷,造成潤(rùn)滑不良，可能造成干摩擦。

7、潤(rùn)滑油中雜質(zhì)太多，使摩擦加劇。應(yīng)及時(shí)更換潤(rùn)滑油。

8、由于潤(rùn)滑油粘度低或因冷卻不良油溫升高而使粘度降低，軸瓦間隙過大等原因造成潤(rùn)滑油流失，在摩擦面上不能形成連續(xù)的油膜，因而造成潤(rùn)滑不良，也可能使摩擦加劇。

9、在安裝時(shí)，曲軸與電機(jī)軸聯(lián)軸器沒找正，使兩軸傾斜，使摩擦加劇。應(yīng)把曲軸與電機(jī)軸聯(lián)軸器找正，其公差不得超過規(guī)定值。

目前社會(huì)排氣壓力為0.6mpa空氣壓縮機(jī)，從使用的角度來看是不合理的，因?yàn)闅鈩?dòng)工具對(duì)其壓力裕度太小，氣體輸送距離稍遠(yuǎn)——有些不能使用。另外，從設(shè)計(jì)的角度來看，這種壓力該收縮機(jī)設(shè)計(jì)為一級(jí)壓縮，壓力比過大，容易造成排氣溫度過高，造成缸內(nèi)碳精，造成事故。如果用戶使用的壓縮機(jī)大于1.0mpa，一般需要不要做，不能采取強(qiáng)制加壓的方法，以免造成事故?？諝馀帕渴强諌簷C(jī)的主要參數(shù)之一——選擇空壓機(jī)的風(fēng)量來匹配所需的時(shí)鐘，并留有10%的余量。如果使用大風(fēng)鈴和空壓機(jī)排氣量氣動(dòng)工具啟動(dòng)小，會(huì)使空壓機(jī)排氣壓力大大降低，但不能驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)工具。

空壓機(jī)被擠出的能力的量度單位液體在兩表面之間。十分有效的抵抗油品粘度上升、積碳和漆膜的生成及油氣分離器的堵塞。BLT轉(zhuǎn)子潤(rùn)滑液合成型空壓機(jī)油比普通礦物型潤(rùn)滑液的壽命長(zhǎng)四倍。的能力，能十分有效的延長(zhǎng)空氣壓縮機(jī)的維護(hù)間隔；嚴(yán)酷的使用條件，適應(yīng)更寬的使用溫度。BLT轉(zhuǎn)子潤(rùn)滑液可以使用于更高的油體溫度和空氣排氣溫度。啟動(dòng)十分順暢；同時(shí)在低溫下，更低的揮發(fā)性。