鄭州衡達(dá)衡器有限公司主營：裝載機電子秤，鏟車稱,叉車秤,屠宰軌道稱

鄭州衡達(dá)衡器挖掘機電子秤，采用無損安裝，基本不改動原始車輛結(jié)構(gòu)；提高作業(yè)效率；免除超載罰款、減少裝載不準(zhǔn)確而造成的貨物流失，有效控制和統(tǒng)計交易量，提高企業(yè)的營運能力。

以下場景會出現(xiàn)報警現(xiàn)象：

1：當(dāng)檢測到挖斗的重量<設(shè)定額定載重的90%,儀表無蜂鳴器鳴叫，載荷比例條變成綠色；

2：當(dāng)檢測到挖斗的重量 >設(shè)定額定載重的90%,儀表發(fā)出聲光報警：喇叭間歇鳴叫，載荷比例條變成黃色；

3：當(dāng)檢測到挖斗的重量 >設(shè)定額定載重的105%,儀表發(fā)出聲光報警，喇叭長鳴鳴叫，載荷比例條變成紅色；

挖掘機電子秤裝載機秤是通過測量輪式裝載機舉生壓力缸活塞兩端的壓力差，運用數(shù)字模擬軟件將壓力差轉(zhuǎn)換為重量信號，稱重過程為全動態(tài)計量，位置傳感器控制壓力傳感器采集信號的有效值，通過工業(yè)總線計算機進(jìn)行數(shù)據(jù)計算和處理，并編輯、打印功能。

挖掘機電子秤裝載機/鏟車進(jìn)行散堆貨物裝載時，初期采用測比重畫線估算的方法來計算所裝貨物的重量，此法存在著誤差大、隨機性大、不便管理等特點。多裝，會造成直接經(jīng)濟(jì)損失和超載運輸；少裝欠載，則會降低運輸效能，損害客戶利益。

挖掘機電子秤顯示說明：.

（一）重物在實際鏟斗中的重量;

（2）第挖掘機臂角度相對于水平;表示挖掘機臂節(jié)角為12.3°;

（3）挖機第二節(jié)大臂相對標(biāo)準(zhǔn)水平線的角度（水平不斷向上為正），表示挖機第二節(jié)大臂角度是 30.2°;

（4）第三挖掘機斗桿相對于水平面（正向上電平）的角度：表示第三懸臂角度挖掘機60.5°;

（6）進(jìn)入設(shè)置按鈕;

（7）挖機挖斗相對減少地面的高度:表示挖斗距離進(jìn)行地面2.5米;

（8）傾倒至中心距離： 斗與回轉(zhuǎn)中心距離6.6米..

（9）消音按鈕;

（10）載荷比例條;

（二）挖掘機額定重量: 表明挖掘機承受重載30.2噸;

（2）負(fù)載值比：公稱尺寸的實際重量的重量比;