升降平臺(tái)高空作業(yè)車 歡迎咨詢 東風(fēng)高空作業(yè)車訂購(gòu)
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空調(diào) 原廠空調(diào)
轉(zhuǎn)向 方向助力
最高車速km/h 100
取力系統(tǒng) 液壓操作
臂起落形式 雙變幅油缸,臂起落、回轉(zhuǎn)更平穩(wěn)
回轉(zhuǎn)裝置 360度
操作 工作平臺(tái)和地面遙控器電氣操作,轉(zhuǎn)臺(tái)液壓操作
散熱器 可手動(dòng),當(dāng)溫度達(dá)到 55 度時(shí)自動(dòng)散熱
上下車自動(dòng)互鎖裝置 用于上下車互鎖,防止誤操作發(fā)生危險(xiǎn)
整車水平狀態(tài)測(cè)試儀 可檢測(cè)整車橫向縱向兩個(gè)方向傾斜狀態(tài)
云梯限位報(bào)警裝置 梯子伸出達(dá)到限位自動(dòng)報(bào)警提示
一鍵式點(diǎn)火、熄火 在操作臺(tái)可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行點(diǎn)火、熄火控制
夜間安全照明裝置 在梯臂上有工程照明燈
支腿安全警示裝置 用于警示支腿未按要求收好
產(chǎn)品用途 載人高空作業(yè)
排放標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)六
商品介紹
高空作業(yè)車按其升降機(jī)構(gòu)的形式,一般可分為伸縮臂式(直臂式)、折疊臂式(曲臂式)、垂直升降式和混合式等四種基本形式,
1、剪叉式:剪叉式高空作業(yè)車是用途廣泛的高空作業(yè)設(shè)備。它的剪叉機(jī)械結(jié)構(gòu),使升降臺(tái)起升有較高的穩(wěn)定性,寬大的作業(yè)平臺(tái)和較高的承載能力,使高空作業(yè)范圍更大、并適合多人同時(shí)作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高,安全更保障;
2、自行式:ZSJY系列自行式液壓升降平臺(tái)的主要特點(diǎn)是:使用人員可以不用下升降臺(tái)就可控制機(jī)械升降、行走,可在臺(tái)面上控制設(shè)備行駛到其他的工作地點(diǎn)。設(shè)備自身具有行走及轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)功能,不需人工牽引,不需外接電源。移動(dòng)靈活方便,令高空作業(yè)更方便快捷,是現(xiàn)代企業(yè)安全生產(chǎn)之 理想高空作業(yè)設(shè)備;
3、伸縮臂式:伸縮臂式高空作業(yè)平臺(tái)是服務(wù)于于各行業(yè)高空作業(yè)、設(shè)備安裝、檢修等可移動(dòng)性高空作業(yè)的產(chǎn)品。伸縮臂式高空作業(yè)平臺(tái)主要分為直臂式高空作業(yè)平臺(tái)和屈臂式高空作業(yè)平臺(tái)。多用于船廠等高度要求較高的場(chǎng)所,此類機(jī)器安全性較好,移動(dòng)方便,但是成本很高;
4、曲臂式:曲臂式高空作業(yè)車移動(dòng)方便,曲臂結(jié)構(gòu)緊湊.采用新型型鋼,強(qiáng)度高,重量輕,直接接入交流電或采用車自身動(dòng)力啟動(dòng),架設(shè)速度快,具有伸縮臂,工作臺(tái)既可升高又可延伸,還可360度旋轉(zhuǎn),易于跨越障礙物到達(dá)工作位置,是理想的高空作業(yè)設(shè)備;
東風(fēng)高空作業(yè)車訂購(gòu),升降平臺(tái)高空作業(yè)車
曲臂式高空作業(yè)車能懸伸作業(yè)、跨越一定的障礙或在一處升降可進(jìn)行多點(diǎn)作業(yè);平臺(tái)載重量大,可供兩人或多人同時(shí)作業(yè)并可搭載一定的設(shè)備;升降平臺(tái)性好,轉(zhuǎn)移場(chǎng)地方便;外型美觀,適于室內(nèi)外作業(yè)和存放。適用于車站、碼頭、商場(chǎng)、體育場(chǎng)館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等大范圍高空作業(yè)。
東風(fēng)高空作業(yè)車訂購(gòu),升降平臺(tái)高空作業(yè)車
高空作業(yè)車動(dòng)力傳動(dòng)裝置包括高空作業(yè)車各工作裝置的動(dòng)力傳動(dòng)部分。常見的有內(nèi)燃機(jī)-機(jī)械傳動(dòng)、電力-機(jī)械傳動(dòng)、內(nèi)燃機(jī)-電力傳動(dòng)、內(nèi)燃機(jī)-液壓傳動(dòng)等傳動(dòng)方式。
1、內(nèi)燃機(jī)-機(jī)械傳動(dòng):動(dòng)力源為汽車發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力經(jīng)變速器傳出后,經(jīng)分動(dòng)器、離合器、減速器、卷?yè)P(yáng)機(jī)、滑輪以及鋼絲繩等元件傳遞到工作裝置,傳動(dòng)線路長(zhǎng),結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,僅在用途單一的高空作業(yè)車中使用;
2、電力-機(jī)械傳動(dòng):利用外界電源或車載電源,通過電動(dòng)機(jī)將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,再經(jīng)機(jī)械傳動(dòng)裝置件將動(dòng)力傳遞到各工作裝置。由于電動(dòng)機(jī)具有可逆轉(zhuǎn)性和在較大轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速等特點(diǎn),并且各機(jī)構(gòu)可有獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng),簡(jiǎn)化了傳動(dòng)和操縱機(jī)構(gòu),而且噪聲較小、污染少,適用于外接電源方便或流動(dòng)性不大的場(chǎng)地作業(yè);
3、內(nèi)燃機(jī)-電力傳動(dòng):傳動(dòng)路線是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)-發(fā)電機(jī)-電動(dòng)機(jī),然后帶動(dòng)各工作裝置運(yùn)轉(zhuǎn)。其優(yōu)點(diǎn)是利用直流電機(jī)的優(yōu)良工作特性,使高空作業(yè)車獲得好的作業(yè)性能,但質(zhì)量較重,費(fèi)用較高;
4、內(nèi)燃機(jī)-液壓傳動(dòng)等傳動(dòng)方式:可充分利用液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn),簡(jiǎn)化了傳動(dòng)結(jié)構(gòu),并且易于實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速和運(yùn)動(dòng)方向的變化,傳動(dòng)平穩(wěn)、操縱簡(jiǎn)便省力,能防止過載,因此大部分高空作業(yè)車采用此種傳動(dòng)方式。


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