鋼絞線穿束機(jī)效率

1、 節(jié)約大量人力，只需上下兩人，節(jié)省了人員管理。

2、 操作簡(jiǎn)單，數(shù)據(jù)，浪費(fèi)，大大節(jié)約了材料費(fèi)用。

3、 鋼絞線不用提前切割存放，保證材料質(zhì)量。

4、 每分鐘穿線70-80米，兩人日穿鋼絞線18-20噸，15000-18000米，32M高速鐵路箱梁兩跨，成本低，快速準(zhǔn)確。

5、 設(shè)備輕便，易于拆卸、安裝、運(yùn)輸。

鋼絞線穿束機(jī)鋼絞線穿束器 張拉力及加載速度，系統(tǒng)根據(jù)預(yù)設(shè)的程序，由主機(jī)發(fā)出指令，同步控制每臺(tái)設(shè)備的每一個(gè)機(jī)械動(dòng)作，自動(dòng)完成整個(gè)張拉過(guò)程，該系統(tǒng)的為--能施加應(yīng)力，及時(shí)校核伸長(zhǎng)量，實(shí)現(xiàn)[雙控"，規(guī)范張拉過(guò)程，避免預(yù)應(yīng)力損失，同時(shí)。

  鋼絞線穿束機(jī)鋼絞線穿束器簡(jiǎn)稱：穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī)，通常稱之為：穿束機(jī)。穿索機(jī)簡(jiǎn)介隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一，或過(guò)要求的長(zhǎng)度。

鋼絞線穿束機(jī)鋼絞線穿束器預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：減速機(jī)帶動(dòng)雙主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，主動(dòng)輪與雙叢動(dòng)輪壓住鋼鉸線向前移動(dòng)沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。

 鋼絞線穿束機(jī)鋼絞線穿束器預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)使用方法：

（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置 。

（2）檢查電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)方向，是否符合機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。

（3）接通電源，調(diào)試好正反轉(zhuǎn)。

鋼絞線穿束機(jī)

鋼絞線穿束機(jī)介紹

鋼絞線穿束機(jī)是由機(jī)械傳動(dòng)，滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點(diǎn)動(dòng)傳送，傳達(dá)鋼絞線速度以無(wú)極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，該機(jī)大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，

在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)可進(jìn)可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，在施工過(guò)程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

橋梁穿線機(jī)使用方法