襄陽天一同興商用車配件有限公司主營：東風(fēng)多利卡駕駛室,東風(fēng)凱普特駕駛室,東風(fēng)力拓駕駛室

襄陽天一同興汽車配件有限公司銷售，現(xiàn)貨供應(yīng)，供應(yīng)東風(fēng)凱普特駕駛室、駕駛樓、駕駛棚、駕駛艙、駕駛殼，銷往全國各地， 供應(yīng)東風(fēng)凱普特N300配件。

凱普特N系列產(chǎn)品特點：

轎車化人性設(shè)計，開創(chuàng)舒適輕卡新體驗：

轎車化內(nèi)飾，充分利用人機(jī)工程原理設(shè)計，無處不彰顯貼心的人性化關(guān)懷；

原裝冷暖空調(diào)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，行進(jìn)中盡享舒適愜意；

1870mm駕駛室外寬、車門踏板離地450mm；

11處車內(nèi)儲物空間，寬敞舒適格局，更顯您的博大胸懷。

日本原裝進(jìn)口靜音鏈，比正時皮帶傳動噪聲更小，耐用性更佳，降低發(fā)動機(jī)傳動噪音?？蛇x裝雙平衡軸，過濾二階震動，提高駕乘舒適性。VM2.5發(fā)動機(jī)采用較早BOSCH電控系統(tǒng)，燃燒噪音比采用新代BOSCH電控系統(tǒng)高。VM2.5發(fā)動機(jī)采用雙頂置凸輪軸，減少推桿與挺住等機(jī)械硬鏈接，降低機(jī)械摩擦噪聲。VM2.5發(fā)動機(jī)采用普通靜音鏈，且不能選裝平衡軸。 VM發(fā)動機(jī)噪音明顯高于ZD30發(fā)動機(jī).ZD30目前擁有國III、國IV排放，大功率110Kw，350N.m。

ZD30發(fā)動機(jī)的經(jīng)典應(yīng)用車型

東風(fēng)御風(fēng)

借助東風(fēng)的資源優(yōu)勢，御風(fēng)使用了日產(chǎn)ZD30四缸柴油發(fā)動機(jī)，大功率110Kw，大扭矩350N.m。這款高扭矩、低油耗的明星發(fā)動機(jī)在許多日產(chǎn)商用車中都有配備。與之匹配的是來自韓國現(xiàn)代的6速手動變速箱，緊湊的檔位行程和順滑的入檔感覺給人一種開轎車的錯覺。2012年6月19日，搭載3.0T發(fā)動機(jī)的東風(fēng)御風(fēng)商用車正式上市，5款車型售價區(qū)間為14.99萬-23.58萬元。發(fā)動機(jī):日產(chǎn)(NISSAN) ZD30完成三端測試目前，東風(fēng)御風(fēng)已順利完成了嚴(yán)酷的高溫、高原及多種路況的測試，其挑戰(zhàn)難度之大、路試環(huán)境之惡劣在國內(nèi)實屬罕見。

雪天增多，氣溫下降。對于常年奔跑在全國各地高速公路上的各位司機(jī)朋友們，是個嚴(yán)峻的考驗與挑戰(zhàn)。

在黑龍江省哈同高速公路依蘭段上有一段大坡，是每年冬季各位司機(jī)師傅非常打怵的路段，尤其是在大雪天氣又起風(fēng)的時候，出現(xiàn)東北人口中所說的”煙炮”天氣時，在大坡路路段，由于車速快，路滑，路面沒有及時清理等原因，很多大貨車爬不上來。

在哈同高速公路236公里處和245公里處的依蘭至達(dá)連河方向，路面坡度特別大，加上雪后路滑，許多大貨車打橫或與其他車輛發(fā)生刮碰橫在路中間，甚至發(fā)生更嚴(yán)重的交通事故，導(dǎo)致車毀人亡也是有的。

所以，在這里，有必要提醒一下各位司機(jī)師傅在雪天要注意以下幾點：

1.車速不要太快，由于路面濕滑會給駕駛車輛造成很大困難，所以一定要謹(jǐn)慎慢行，車速要保持在限速范圍內(nèi)，必要時要比限速還要低一些，這樣才能避免事故發(fā)生。

2.保持車距走直線。冰雪路面駕車，很容易出現(xiàn)剎不住車或輪胎打滑等情況。所以，應(yīng)注意平緩駕駛，適當(dāng)加大與前車的距離，這樣才能提前發(fā)現(xiàn)情況并及時做出反應(yīng)。同時，盡量保持直線行駛，不要輕易頻繁的變速，超車。

3.避免急剎車。在雪天或雪后駕車時，盡量不要突然加速或緊急制動，必要時用發(fā)動機(jī)制動，降檔和油門都可以起到減速的目的。如果遇到緊急情況，必須踩剎車時，盡量握好方向盤，不要急于躲避，切忘踩死剎車，猛打方向盤。

4.后是關(guān)于輪胎的。冬季氣溫寒冷，橡膠在低溫環(huán)境里相對變硬變脆，氣壓是否合適直接影響輪胎行車安全，所以要注意檢查各個輪胎的充氣是否均衡，也可以考慮在冬季將車輛輪胎更換為冬季輪胎，遇大坡段時也可以帶上防滑鏈。

是針對于我們北方的冰雪大坡段路面的一些建議。希望各位卡友都能順順利利出車，平平安安回家。