重慶冠道機電設備有限公司主營：空壓機,螺桿空壓機,無油水潤滑空壓機,螺桿真空泵,螺桿風機
為你講解螺桿空壓機是如何去預警和警告的呢

1、空壓機預警指示

空壓機運用時刻到，文本閃現(xiàn)器上提示“空壓機運用時刻到”。

2、油濾器預警指示

①、用開關(guān)信號檢測預警

控制器經(jīng)過檢測油濾器壓差開關(guān)閉合后，在文本閃現(xiàn)器上提示“油濾器堵塞”。

②、設定油濾器運用時刻預警

油濾器運用時刻到，文本閃現(xiàn)器上提示“油濾器運用時刻到”。

3、油分器預警指示

油分器運用時刻到，文本閃現(xiàn)器上提示“油分器運用時刻到”。

4、光滑油預警指示

光滑油運用時刻到，文本閃現(xiàn)器上提示“光滑油運用時刻到”

5、光滑脂預警指示

光滑脂運用時刻到，文本閃現(xiàn)器上提示“光滑脂運用時刻到”

6、皮帶運用時刻到預警提示

皮帶運用時刻到，文本閃現(xiàn)器上提示“皮帶運用時刻到”

7、排氣溫度高預警

體系檢測到排氣溫度值跨越廠家參數(shù)中設置的“排溫預警”值時，文本閃現(xiàn)器上提示“排氣溫度高”。

?空壓機加卸載供氣控制方法存在的問題

空壓機加卸載供氣控制方法存在的問題

空氣壓縮機能耗因素：

離心式空氣壓縮機的功率消耗與排氣量、環(huán)境溫度、壓力比、效率等因素有關(guān)。

（1）降低環(huán)境溫度，降低功耗。然而，環(huán)境溫度是一種自然條件，受人為因素影響較小，基本上可以看作是一個常數(shù)。

（2）當進氣壓力增大時，降低了功耗。進氣壓力由局部大氣壓力和空壓機吸入系統(tǒng)阻力（主要是過濾器的阻力）決定。因此，它也是一種利用過濾器和定期運行的除灰器來控制過濾器阻力在設計范圍內(nèi)的空氣壓縮機。節(jié)約能源的一個重要方法。

（3）當空壓機的機械效率提高時，功耗降低。然而，空壓機的機械效率主要取決于空壓機的設計、制造和安裝。壓縮機正常運行時，該參數(shù)變化不大。

（4）當空壓機等溫效率提高時，功耗降低?？諌簷C的等溫效率與運行工況有非常密切的關(guān)系。因此，關(guān)鍵的操作，以確保氣體冷卻器的每個階段完全冷卻，因此壓縮機盡可能接近等溫壓縮，有效提高壓縮機的等溫效率，降低空壓機的氣壓消費。

（5）空壓機減壓時，降低了功耗。但由于空分生產(chǎn)的限制，在正常生產(chǎn)條件下不可能進行較大的調(diào)整；通常，為了充分利用空分的生產(chǎn)潛力，往往需要盡可能多的空氣來滿足空分的生產(chǎn)。當空分產(chǎn)品過多，需要減少負荷運行時，也可適當關(guān)閉小型空壓機導葉，減少風量，減少用電。

消費。然而，由于“浪涌區(qū)”的限制，風量的調(diào)整是有限的；此外，當導葉關(guān)閉后，空壓機的吸阻增大，不利于節(jié)能。因此，調(diào)節(jié)風量只能是空壓機調(diào)節(jié)方式之一，但并不是節(jié)能降耗的有效途徑。

（6）降低排氣壓力，降低功耗。根據(jù)理論計算，對于空壓機機組，在其他參數(shù)不變的情況下，降低風壓和排氣壓力，可降低風壓機電消耗，節(jié)能效果明顯。根據(jù)空壓機特性曲線，可以反映出：壓力降低后，廢氣量增加，從而達到增產(chǎn)降耗的雙重效果?？諌簷C的壓力由下塔的壓力和空氣系統(tǒng)的阻力決定。因此，在滿足下塔正常工作壓力的前提下，如何優(yōu)化工藝，有效降低系統(tǒng)阻力，是空分系統(tǒng)節(jié)能的重要途徑。

進氣閥在起動或減荷狀況時，經(jīng)過進氣閥進入少量氣體，以堅持油氣別離器的根柢壓力，使緊縮機有恰當?shù)墓饣凸┙o；另一作用是避免停機時，主機光滑油倒流到空氣過濾器。止回閥止回閥能避免停機時，油氣別離器內(nèi)的緊縮空氣倒流回主機體內(nèi)構(gòu)成螺桿回轉(zhuǎn)，損壞主機。小壓力閥小壓力閥位于油氣別離器上方出口處，翻開壓力設定于0.40MPa支配，其功用為：當起動時優(yōu)先樹立光滑油所需的循環(huán)壓力，保證機體的光滑。當壓力跨越0.40MPa時閥翻開，可降低流過油氣別離器的空氣流速，除保證油氣別離作用之外，并可維護油氣別離器濾芯免因壓差太大而受損。