濟(jì)南魯巨機(jī)械設(shè)備有限公司
店齡5年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 山東省濟(jì)南市
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濟(jì)南魯巨機(jī)械設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 其他計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具
助磨劑計(jì)量泵制造商-藥劑計(jì)量泵批發(fā)-藥劑計(jì)量泵品牌制造
價(jià)格
訂貨量(臺(tái))
¥4000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
잵잯잲잴잴잴잲잴잮재재
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店齡5年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
孟經(jīng)理
聯(lián)系電話
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)南市
主營(yíng)產(chǎn)品
真空出料齒輪泵零部件的修復(fù)
主被軸失效:主要是在與滾針軸承相接觸處出現(xiàn)磨損。如果磨損輕微,可采用拋光修復(fù)(并更換新的滾針軸承);如果磨損嚴(yán)重或折斷,則需用鍍鉻工藝修復(fù),或重新加工。
泵體磨損:主要是在內(nèi)腔與齒輪項(xiàng)圓相接觸的那一面,且多發(fā)生在吸油側(cè)。如果泵體屬于對(duì)稱型,將泵體翻轉(zhuǎn)180度后再用;如果泵體屬于非對(duì)稱型,需要采用電鍍青銅合金工藝或電刷鍍的方法修復(fù)泵體內(nèi)腔孔的磨損部位。
軸承座圈軸承座圈的磨損一般在與齒輪接觸的那一端面和與滾針接觸的內(nèi)孔上。端面磨損或拉毛起線時(shí),可將4個(gè)軸承座圈放在平面磨床上,以不與齒輪接觸的那一面為基準(zhǔn)將拉毛端面磨平,其精度應(yīng)保證在10μm范圍內(nèi)。軸承座圈一般磨損較小,若磨損嚴(yán)重,可研磨;或適當(dāng)?shù)丶哟罂讖讲⒅匦逻x配滾針;或更換軸承座圈。
分子蒸餾計(jì)量泵
改進(jìn)及效果
(1)改進(jìn)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)
經(jīng)過多次論證,后采用先進(jìn)的優(yōu)先閥與負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器形式,。新系統(tǒng)能夠按照轉(zhuǎn)向要求,優(yōu)先向其分配流量,無論負(fù)載大小、方向盤轉(zhuǎn)速高低均能保證供油充足,剩余部分可全部供給工作裝置回路使用,從而消除了由于轉(zhuǎn)向回路供油過多而造成功率損失,提高了系統(tǒng)效率,降低了齒輪計(jì)量泵的工作壓力。減少挖掘機(jī)齒輪計(jì)量泵嚴(yán)重磨損。
(2)優(yōu)化設(shè)計(jì)動(dòng)臂油缸和液壓齒輪泵造型
降低系統(tǒng)工作壓力。通過優(yōu)化計(jì)算,動(dòng)臂油缸采用標(biāo)準(zhǔn)系列80/4。齒輪計(jì)量泵排量由10ML/R提高為14ML/R,系統(tǒng)調(diào)定壓力為14MPA,滿足了動(dòng)臂油缸舉升力和速度要求。
齒輪計(jì)量泵是在工業(yè)上面經(jīng)常使用的液壓元件,為了保障齒輪計(jì)量泵的使用壽命,齒輪計(jì)量泵提高使用效率,我們?cè)谑褂谬X輪計(jì)量泵的時(shí)候,會(huì)有一些使用注意事項(xiàng)。下面就由魯巨的小編為大家簡(jiǎn)單講解一下吧。1》使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查液料槽的液面,且不可使液面過低導(dǎo)致泵干轉(zhuǎn),泵干轉(zhuǎn)會(huì)損壞軸封和其他部件。
2》輸送的介質(zhì)粘度不可超出泵的設(shè)計(jì)范圍。
3》保持液料槽的清潔,以免進(jìn)入泵內(nèi)雜志而影響泵的使用壽命。
4》長(zhǎng)時(shí)間的停車,請(qǐng)輸送相關(guān)溶劑將泵沖洗干凈并密閉保存,防止輸送凝結(jié)在泵內(nèi)。
隔膜計(jì)量泵工作原理--簡(jiǎn)介,隔膜式計(jì)量泵利用特殊設(shè)計(jì)加工的柔性隔膜取代活塞,在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作用下實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng),完成吸入-排出過程。在隔膜式計(jì)量泵家族成員里,液力驅(qū)動(dòng)式隔膜泵由于采用了液壓油均勻地驅(qū)動(dòng)隔膜,克服了機(jī)械直接驅(qū)動(dòng)方式下泵隔膜受力過分集中的缺點(diǎn),提升了隔膜壽命和工作壓力上限。
2.隔膜計(jì)量泵工作原理--構(gòu)成,為了克服單隔膜式計(jì)量泵可能出現(xiàn)的因隔膜破損而造成的工作故障,有的計(jì)量泵配備了隔膜破損傳感器,實(shí)現(xiàn)隔膜時(shí)自動(dòng)連鎖保護(hù),液壓隔膜計(jì)量泵還有安全閥、放氣閥、補(bǔ)油閥,三閥缺一不可,安全閥的起跳壓力略高于管道系統(tǒng)壓力。放氣閥作用是排放液力端內(nèi)氣體。