南京凱特能源技術有限公司主營：電動巡邏車,電動消防車,電動游覽車,電動觀光車等

（7）測電阻：用萬用表測量電阻時，應按下列方法*作：

a 選擇合適的倍率擋。萬用表歐姆擋的刻度線是不均勻的，所以倍率擋的選擇應使指

針停留在刻度線較稀的部分為宜，且指針越接近刻度尺的中間，讀數(shù)越準確。一般情況

下，應使指針指在刻度尺的 1/3~2/3 間。

b 歐姆調(diào)零。測量電阻之前，應將 2 個表筆短接，同時調(diào)節(jié)“歐姆（電氣）調(diào)零旋鈕”，

凱特能源電動巡邏車電路基本常識

無論是進行電路分析，還是了解其工作原理，只有了解電子元器件基本特征及工

作原理，外形結構，才能為下面的學習打下堅實的基礎。我們了解這些基本常識和概

念，就能從理論上正確地分析和理解凱特能源電動巡邏車所用到的電器、電路。以便指導實際的

操作。

簡單的電路知識

電路

1. 電流的形成：電荷的定向移動形成電流。(任何電荷的定向移動都會形成電流)。

蓄電池

1、 蓄電池的種類和結構

蓄電池時電動車輛的能源載體，是電動自行車的核心部件之一，主要分為富液式鉛酸

電池、閥控密封鉛酸電池、膠體電池、鋰離子電池、鎳氫電池和燃料電池等。電動車輛對

蓄電池的要求是容量大，壽命長，重量輕，價格廉。鉛酸蓄電池的優(yōu)點是價格低，內(nèi)電

阻小，電壓穩(wěn)定，具有良好的防振性能；鋰離子電池和鎳氫電池雖然重量輕，壽命長，但

是價格昂貴，是電動車輛未來發(fā)展的重點方向。在電動車輛的電源廣泛采用鉛酸電池。

電動車用鉛酸蓄電池典型結構是由電池槽、電池極板、電池槽間壁、接線座、電

單格電壓太低將導致電池過放電，將嚴重影響到電池的壽命。T-105 電池放電深度

與電池壽命的曲線圖。