造船龍門(mén)起重機(jī)，用于船臺(tái)拼裝船體，常備有兩臺(tái)起重小車：一臺(tái)有兩個(gè)主鉤，在橋架上翼緣的軌道上運(yùn)行；另一臺(tái)有一個(gè)主鉤和一個(gè)副鉤，在橋架下翼緣的軌道上運(yùn)行，以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100～1500噸；跨度達(dá)185米；起升速度為2～15米/分，還有0.1～0.5米/分的微動(dòng)速度。

集裝箱龍門(mén)起重機(jī)，用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運(yùn)載橋從船上卸下的集裝箱。

龍門(mén)吊主要被用于建筑工地、集裝箱碼頭幫助我們搬運(yùn)大型貨物，甚至在建造航母中，也離不開(kāi)龍門(mén)吊的幫助。

龍門(mén)吊在構(gòu)造上采用薄壁型材、異形鋼?？捎行p少結(jié)構(gòu)拼接焊縫，提高抗疲勞性。采用各種高強(qiáng)度低合金鋼新材料，提高承載能力，改善受力條件，減輕自重并增加外形美觀。橋龍門(mén)吊的橋架結(jié)構(gòu)型式大多采用箱形四梁結(jié)構(gòu)，主梁、端梁采用高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接，便于運(yùn)輸、安裝過(guò)程。