索伊米亞的故事陀飛輪最早是為懷表抵消地心引力而采用的一種籠架式結(jié)構(gòu)，如今腕表佩戴在手腕上，隨著手腕的活動也就不存在重力問題了，陀飛輪也逐漸成為制表師展現(xiàn)工藝的秀場，600P手動上鏈浮動式陀飛輪機芯厚度僅為3.5毫米，乃是世界上的手動上鏈長方形陀飛輪機芯。有人做過一個統(tǒng)計，在擁有超過三枚腕表的女人手上，幾乎80%的人都擁有一枚卡地亞，而在這80%的卡地亞擁躉里，她們選擇的系列超過一半是卡地亞的藍氣球。你可以想象藍氣球有多么熱賣。下面我們就來講述一下藍氣球的故事吧。2005年，百達翡麗推出了枚復(fù)雜功能的Nautilus腕表，同時具備動力儲存顯示、月相顯示及指針日期顯示等三項復(fù)雜性能。經(jīng)驗豐富的分級人員在標(biāo)準(zhǔn)光源下，用10倍放大鏡觀察，沒有發(fā)現(xiàn)任何的瑕疵特征而定義。也就是說該鉆石不包含任何大于5微米的且具有足夠亮度的瑕疵特征。護理鉆石，還須做到三不：做家務(wù)時，不要讓佩戴的鉆石飾物染上漂白水。漂白水雖不會損壞鉆戒，但會令金屬鑲托褪色或產(chǎn)生斑點。通常使用高倍放大鏡對鉆石內(nèi)部、表面瑕疵及其對光彩影響程度來對未鑲嵌鉆石（裸鉆）的凈度級別進行分級，按我國的標(biāo)準(zhǔn)可以細分出從LC到P級10個級別，P級以下一般不作為寶石用鉆。已鑲嵌鉆石則劃分為極好、很好、好、較好、一般5個級別。同年，香奈兒又將Superleggera概念運用到制表上，創(chuàng)造出一款超輕質(zhì)的腕表。Superleggera標(biāo)志是世界精英賽車的象征，意味著比不銹鋼要來得輕的材質(zhì)。萬年歷最實用的功能是可以自動識別大小月，無須在月底手動調(diào)校日期，省心省力。伯爵的萬年歷機芯以855P為代表，這枚2008年研發(fā)的機芯計時放在今天也是最纖薄的機芯之一，厚度僅為5.6毫米，并可以自動調(diào)校日歷中的不規(guī)則變化。要知道，萬年歷功能的復(fù)雜程度、使用的零件數(shù)目都遠超過陀飛輪功能，將數(shù)層相互嚙合的輪系保持在不足6毫米的厚度之內(nèi)絕非易事。在游艇II出現(xiàn)前，迪通拿是現(xiàn)代勞力士最復(fù)雜的表款。對于專門研究勞力士的人來說，勞力士沒有復(fù)雜表款并不奇怪，這家論設(shè)計和制作實力在瑞士數(shù)一數(shù)二的廠家，從來不涉及制造生產(chǎn)諸如萬年歷、三問、陀飛輪等功能，而現(xiàn)代的迪通拿一度是勞力士最復(fù)雜也是最的系列。J12?深邃黑?Caliber?3125