東風天龍前四后八運豬車配置：
東風天龍雷諾420馬力，法士特12檔變速器，11.00R20輪胎、高頂雙臥、四氣囊懸浮駕駛室、氣囊座椅、自動空調(diào)、電動門窗、電動翻轉(zhuǎn)、中控鎖、ABS、剎車自調(diào)臂、可調(diào)大燈、行駛記錄儀，10噸后橋。軸距2050+4400+1350mm，整車尺寸12000×2550×3980mm，廂體尺寸：9600×2500×2600mm，容積51.47方，總質(zhì)量31000kg，整備質(zhì)量15500kg，額定質(zhì)量15370kg。
豬仔運輸車的貨廂設計為兩層或者三層結構，中間的隔板可以上下升降，液壓驅(qū)動，像電梯一樣，批豬仔趕進車廂，一按，隔板托著豬仔升起來，這批豬仔就住在3樓了；再趕一批豬仔進車廂，再用一按，隔板把豬仔托起來，這批豬仔就住在2樓了；后再趕一批豬仔進車廂，這批豬仔就住在1樓了。這樣一來運輸?shù)呢i仔就是原來的3倍，節(jié)省了2倍的運費，而且豬仔的密度更低了，箱體內(nèi)標配2層分層裝載機構，通過液壓系統(tǒng)，實現(xiàn)隔板的升降，每層隔板配置分欄隔斷。污水收集系統(tǒng)由導流槽，污水收集箱等組成，收集仔豬尿液糞便。

可設置空氣過濾系統(tǒng)，防止病原微生物感染，確保豬轉(zhuǎn)運過程中的健康。
駕駛室設有視頻系統(tǒng)，可隨時觀察箱體內(nèi)豬苗的健康狀況和監(jiān)測箱體內(nèi)的溫度，及時調(diào)整箱體內(nèi)的溫度。

全自動保溫豬仔運輸車上裝配置： 1. 箱體為全不銹鋼保溫結構，外部部分玻璃鋼飾板。 2.分層裝載機構：箱體內(nèi)設置3層分層裝載機構，通過液壓系統(tǒng)，實現(xiàn)每層隔板單獨升降，每層隔板配置分欄隔斷及隔欄防擠壓裝置。 3.喂水噴霧增濕系統(tǒng)。由壓力箱、管道、飲水嘴、廣角霧化噴嘴等組成，實現(xiàn)飲水噴霧增濕一體化。 4.恒溫系統(tǒng)。由車載空氣凈化制冷機，暖風機，空氣混合倉，強力風扇等組成，實現(xiàn)仔豬生存空間新鮮空氣的流通和恒溫。 5.污水尿液收集系統(tǒng)：由導水槽，污水儲存箱組成。污水經(jīng)導水槽至污水儲存箱收集儲存，達到定點排放杜絕運輸途中對環(huán)境的污染。 6.豬仔裝卸：后門通過液壓系統(tǒng)自動展開形成仔豬進出箱體的通道，設有護欄。適合任何環(huán)境下豬仔快裝卸。 7. 供電系統(tǒng)：配備微型柴油發(fā)電機，給相關設備供電，有效保障了長途運輸中因車輛故障而對豬仔健造成影響。，

功能一：恒溫運輸
豬仔運輸車配備中央空調(diào)，只聽過給人吹空調(diào)的，聽過給豬吹空調(diào)的嗎？沒錯，我們做到了，我們不是亂花錢，我們就豬仔運輸?shù)膯栴}咨詢了華中農(nóng)業(yè)大學動物科學技術學院的有關，指出，影響豬仔健康狀態(tài)及存活率的主要原因是豬仔的應激性。而在各種生物應激性中，溫度應激性是影響豬仔質(zhì)量的重要因素。打個比方，人騎摩托車得多穿件衣服，因為風吹在身上很冷，是吧？豬也是一樣啊，出欄的豬還勉強可以承受住，但豬仔不行啊，豬仔本身體質(zhì)較弱，而且體內(nèi)的脂肪也比較少，不抗寒，冷風吹多了，它跟人一樣，也。
所以我們在車廂內(nèi)加裝了一套恒溫系統(tǒng)，把車廂內(nèi)的溫度始終保持在豬仔喜歡的溫度，不冷不熱，很安逸。您也不用擔心開空調(diào)浪費多少油，咱們的車廂是用聚氨酯泡沫填充的，跟冷藏車一樣，可以起到保溫作用，能夠有效省油。
功能二：空氣流通
咱們的豬仔運輸車改變傳統(tǒng)的貨車運輸方式，改為廂式車運輸，兩面廂板別裝有18個通風口，可以根據(jù)車速的不同調(diào)整通風口的開合角度，打比方說，咱們現(xiàn)在上高速，車速比較快，那么可以把通風口開小一點，這樣不吹豬，當咱們在城市里走，車速比較慢的時候，可以把通風口開大一點，讓空氣流通得更快。每層車廂還設置有兩個換氣扇，可以及時把車內(nèi)渾濁的空氣排出去，誰說豬喜歡聞臭味？豬也討厭臭味，它只是沒辦法，它不會說嘛。我們做過的實驗，保持空氣流通、空氣清新，是長途運輸豬仔的關鍵，這樣環(huán)境下運輸?shù)呢i仔活潑好動，開心得很！
功能三：增氧設備
咱們的車上不光有通風設備，還有增氧設備，增氧設備主要在兩種情況下使用，分別是雷雨天氣和大熱天，雷雨天氣帶來的低壓，空氣非常地悶熱，人自己都受不了，更別說豬仔了，這兩種情況下建議關閉所有通風口，開空調(diào)，開增氧機。
功能四：喂水喂食
咱們的豬仔運輸車上安裝有水槽，方便長途運輸途中豬仔們補充水分，補充體力。
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