對于要求高度精準(zhǔn)的航天產(chǎn)業(yè)，中科院廣州電子技術(shù)有限公司利用三維掃描儀可以輕松的對機身進行測量（例如燃?xì)廨啓C、引擎室、引擎艙和座艙等)得出數(shù)據(jù)，并對數(shù)據(jù)進行分析，為模擬、人機工程學(xué)分析和航空電子設(shè)備改造創(chuàng)新設(shè)計奠定堅實的基礎(chǔ)，對大型工件快速測量檢測，從設(shè)計、生產(chǎn)到修理維護提供直觀、可靠的數(shù)據(jù)。

傳統(tǒng)原有技術(shù)分析

1檢測對象：航空傳感器（高亮機加工件）

2客戶需求

  目的：對幾個關(guān)鍵銷釘?shù)妮S線與基準(zhǔn)軸的夾角以及凸臺圓弧半徑等進行檢測。

3原有解決方案

  目前客戶檢測方案：人工測量方式。

4綜述

  原有測量方案的弊端：樣件多，人工效率慢以及內(nèi)部孔位無法進行測量準(zhǔn)確。

中科院廣州電子技術(shù)解決方案

中科院廣州電子形創(chuàng)HandySCAN 配合Vxelement inspect平臺組成檢測方案，能夠非?？焖俚膶Ω吡凉ぜM行掃描并全面檢測，有效避免人為測量誤差。

三維掃描過程

應(yīng)用中科院廣州電子形創(chuàng)HandySCAN 手持三維激光掃描儀掃描該航空傳感器十分快速，檢測流程簡單、易于操作、可十分高效的做出全面評價，具體步驟如下：

(1) 工件掃描。工件貼好定位點后，用Handyscan對工件進行掃描，內(nèi)容包括工件的型面、邊界等。

3.3尺寸檢測

（1）掃描數(shù)據(jù)預(yù)處理。將掃描數(shù)據(jù)在inspect模塊中創(chuàng)建特征，然后擺正坐標(biāo)系。

（2）按照客戶要求，將要測量部分的尺寸量出。

（3）導(dǎo)出Excel格式檢測報告。

航空航天應(yīng)用

? 質(zhì)量控制/檢測

? 空氣動力學(xué)/應(yīng)力分析

? OEM 和舊部件再造

? 逆向工程（裝配/MRO、燃?xì)鉁u輪機、發(fā)動機托架、發(fā)動機艙、駕駛艙）

? MRO 和損傷評估

? 原型、工具及模具調(diào)整

? 飛機部件和裝配的設(shè)計與工程