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鶴壁盛鑫礦山設(shè)備有限公司
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店齡5年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 河南省鶴壁市
鶴壁盛鑫礦山設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 礦用車(chē)及輔助設(shè)備
専將射将専尊尋專專尋専
金沙礦用絞車(chē)廠家
價(jià)格
訂貨量(臺(tái))
¥58000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷(xiāo)潛力款
聯(lián)系人 孫經(jīng)理
専將射将専尊尋專專尋専
發(fā)貨地 河南省鶴壁市
在線(xiàn)客服
商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
產(chǎn)品名稱(chēng) 礦用絞車(chē)
提升方式 單繩纏繞式
產(chǎn)品型號(hào) JTP1/JTP1.2/JTP1.6
控制系統(tǒng) PLC變頻
電壓等級(jí) 380V/660V
工作壓力 5MP
制動(dòng)方式 液壓盤(pán)閘式
電機(jī)功率 37KW~160KW
商品介紹
鶴壁盛鑫礦山設(shè)備有限公司主要銷(xiāo)售礦用提升絞車(chē)、礦井提升機(jī)及配件的公司,主要產(chǎn)品型號(hào)為JTP、JK、JTPB、JKB系列產(chǎn)品。產(chǎn)品主要用于礦山、冶金、發(fā)電、采煤等行業(yè)。
JTP-1.6×1.2P系列礦用絞車(chē)采用齒輪傳動(dòng)技術(shù)結(jié)構(gòu),可大大提高工作效率。 與傳統(tǒng)的雙速絞車(chē)相比,具有結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,噪音低,運(yùn)行穩(wěn)定,調(diào)速靈活,安全可靠,手動(dòng)制動(dòng),斷電自鎖等特點(diǎn)。
JTP-1.6×1.2P系列礦用絞車(chē)具有防爆性能,主要適用于煤礦井下塔頂,也可用于運(yùn)輸,牽引等工作。
JTP-1.6×1.2P系列礦用絞車(chē)車(chē)包括:底盤(pán),電機(jī),聯(lián)軸器,制動(dòng)器,減速器和卷軸。
底架是由鋼焊接的框架。 前后兩側(cè)有槽鋼。 兩端通過(guò)鋼板連接。 凹槽中有肋板。 下面焊接有鋼板。 兩塊鋼板焊接在鋼板下面。 左側(cè)焊接有三段小槽鋼,槽鋼左側(cè)有鋼板和腰形孔。
電機(jī)由螺栓組固定,另一個(gè)小通道鋼板上的橢圓形鋼板有孔,肋板焊接在三段小槽鋼右側(cè)的兩個(gè)通道之間, 槽鋼表面開(kāi)有通道孔。
減速的鉻和卷軸裝置依次固定在底盤(pán)的通道表面上,并且在通道的底表面和板中形成多個(gè)圓孔,并且側(cè)板在兩端設(shè)置有圓孔。
卷繞裝置的主組件包括軸支撐件,卷軸,大齒圈,上蓋,下蓋和通蓋。
礦用絞車(chē)是一種具有良好保護(hù)的產(chǎn)品,可以保護(hù)礦山工人的安全產(chǎn)品,并可以通過(guò)礦用絞車(chē)的繩索將礦井中的物料運(yùn)輸。 絞車(chē)的保護(hù)措施也很好。
鼓上的繩眼不允許有尖銳的邊緣和毛刺,彎頭也不能形成銳角以防止繩子變形。
須將三圈鋼絲繩作為摩擦環(huán)放在滾筒上,以減少鋼絲繩和滾筒之間的張力。
用于定期測(cè)試等的備用鋼絲繩可以保留在感光鼓中或纏繞在感光鼓上。
飛輪的輪緣需要比繩槽中的鋼絲繩高,并且上部應(yīng)比鋼絲繩的直徑大1.5倍。 對(duì)于有襯墊的車(chē)輪,需要將墊子牢固固定。 當(dāng)墊磨損到鋼絲繩的深度時(shí),或者鋼絲繩的直徑在側(cè)面的一半時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行更換。
在采礦絞車(chē)中提升物料時(shí),如果傾斜井的長(zhǎng)度大于300 m,則提升容器的速度應(yīng)大于5 m / s。
采礦絞車(chē)卷?yè)P(yáng)機(jī)的機(jī)電控制系統(tǒng)應(yīng)具有以下保護(hù)和電氣鎖定裝置:
(1)設(shè)置超速保護(hù)裝置,當(dāng)舉升速度超過(guò)規(guī)定速度的15%時(shí),停止起重制動(dòng)器并實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng);
(2)礦用絞車(chē)在井架和深度指示器上裝有防傾翻保護(hù)裝置。 當(dāng)起重容器或?qū)χ爻^(guò)正常的卸貨位置(轎廂進(jìn)出車(chē)輛)時(shí),制動(dòng)器將停止并且制動(dòng)器停止。 實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng)。 防傾翻保護(hù)裝置還應(yīng)配備一個(gè)互鎖裝置,該互鎖裝置不再可以在繞線(xiàn)方向上連接到電源;
(3)礦用絞車(chē)設(shè)置主驅(qū)動(dòng)電機(jī)的短路和保護(hù)裝置,以確保及時(shí)安全制動(dòng);
(4)設(shè)置過(guò)電流無(wú)電保護(hù)裝置,當(dāng)提升機(jī)過(guò)載或電源中斷時(shí),提升機(jī)制動(dòng)器停止。
因其非常好的性能而在許多工程操作中都能看到,因此許多工程操作人員在需要絞車(chē)時(shí)會(huì)選擇這種方式。 雖然采礦絞車(chē)的使用非常高,但操作員不一定了解其結(jié)構(gòu),因此在這里我們將解釋采礦絞車(chē)的結(jié)構(gòu)。
礦用絞車(chē)主要用于礦井中的地下停車(chē)場(chǎng)。 礦區(qū)也可以使用中間道路和采礦巷等調(diào)度車(chē)輛。 冶金礦山施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行地面處理工作。 礦用絞車(chē)工作原理:通過(guò)電機(jī)通過(guò)減速器系統(tǒng)提供給卷軸扭矩,鋼絲繩和卷軸纏繞,制動(dòng)裝置控制操作和停止,以滿(mǎn)足調(diào)度和輸送物料的目的。 絞盤(pán)主卷軸和行星齒輪傳動(dòng),制動(dòng)裝置,底座,防爆電機(jī)等部件,礦用絞車(chē)減速機(jī)構(gòu)采用兩套內(nèi)齒輪傳動(dòng)副和一套行星齒輪系,兩套內(nèi)齒輪副是 在體內(nèi)安裝在卷軸上。
主要用于金屬礦山和其他礦山的坑坑或露天礦的處理和填埋作業(yè)。 它主要用于水平運(yùn)輸,也可用于小傾角的斜坡運(yùn)輸。 它不能用作起重設(shè)備。
礦用絞車(chē)開(kāi)車(chē)前的準(zhǔn)備工作
(1)機(jī)身上下兩側(cè)的障礙物,檢查頂部狀態(tài)和支架,并敲擊頂部狀態(tài)。
(2)礦用絞車(chē)是否穩(wěn)定,各部分螺釘是否松動(dòng),機(jī)身和開(kāi)關(guān)是否一定不能滴水。
(3)檢查電路,開(kāi)關(guān)完整無(wú)缺。
(4)檢查制動(dòng)部件是否靈活可靠,機(jī)身螺栓是否緊固。
(5)檢查礦用銻絞車(chē)的采礦運(yùn)輸沒(méi)有障礙物,鋼絲繩與鏟斗的連接,滑輪的懸掛和鏟斗的安裝是否緊固,滑輪是否有彈性和懸掛。 鋼絲繩是否扭結(jié)或斷裂。
(6)用手轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)部件2-3圈,可以無(wú)靈活地驅(qū)動(dòng)汽車(chē),空車(chē)運(yùn)行1分鐘,以了解設(shè)備的運(yùn)行情況。
“信譽(yù)是生命、質(zhì)量求生存。”是鶴壁市盛鑫礦山設(shè)備有限公司秉承的原則,也是為之奮斗向前的目標(biāo)。凝神聚力鑄企魂,創(chuàng)新發(fā)展譜華章。
JTP-1.6×1.2P系列礦用絞車(chē)采用齒輪傳動(dòng)技術(shù)結(jié)構(gòu),可大大提高工作效率。 與傳統(tǒng)的雙速絞車(chē)相比,具有結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,噪音低,運(yùn)行穩(wěn)定,調(diào)速靈活,安全可靠,手動(dòng)制動(dòng),斷電自鎖等特點(diǎn)。
JTP-1.6×1.2P系列礦用絞車(chē)具有防爆性能,主要適用于煤礦井下塔頂,也可用于運(yùn)輸,牽引等工作。
JTP-1.6×1.2P系列礦用絞車(chē)車(chē)包括:底盤(pán),電機(jī),聯(lián)軸器,制動(dòng)器,減速器和卷軸。
底架是由鋼焊接的框架。 前后兩側(cè)有槽鋼。 兩端通過(guò)鋼板連接。 凹槽中有肋板。 下面焊接有鋼板。 兩塊鋼板焊接在鋼板下面。 左側(cè)焊接有三段小槽鋼,槽鋼左側(cè)有鋼板和腰形孔。
電機(jī)由螺栓組固定,另一個(gè)小通道鋼板上的橢圓形鋼板有孔,肋板焊接在三段小槽鋼右側(cè)的兩個(gè)通道之間, 槽鋼表面開(kāi)有通道孔。
減速的鉻和卷軸裝置依次固定在底盤(pán)的通道表面上,并且在通道的底表面和板中形成多個(gè)圓孔,并且側(cè)板在兩端設(shè)置有圓孔。
卷繞裝置的主組件包括軸支撐件,卷軸,大齒圈,上蓋,下蓋和通蓋。
礦用絞車(chē)是一種具有良好保護(hù)的產(chǎn)品,可以保護(hù)礦山工人的安全產(chǎn)品,并可以通過(guò)礦用絞車(chē)的繩索將礦井中的物料運(yùn)輸。 絞車(chē)的保護(hù)措施也很好。
鼓上的繩眼不允許有尖銳的邊緣和毛刺,彎頭也不能形成銳角以防止繩子變形。
須將三圈鋼絲繩作為摩擦環(huán)放在滾筒上,以減少鋼絲繩和滾筒之間的張力。
用于定期測(cè)試等的備用鋼絲繩可以保留在感光鼓中或纏繞在感光鼓上。
飛輪的輪緣需要比繩槽中的鋼絲繩高,并且上部應(yīng)比鋼絲繩的直徑大1.5倍。 對(duì)于有襯墊的車(chē)輪,需要將墊子牢固固定。 當(dāng)墊磨損到鋼絲繩的深度時(shí),或者鋼絲繩的直徑在側(cè)面的一半時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行更換。
在采礦絞車(chē)中提升物料時(shí),如果傾斜井的長(zhǎng)度大于300 m,則提升容器的速度應(yīng)大于5 m / s。
采礦絞車(chē)卷?yè)P(yáng)機(jī)的機(jī)電控制系統(tǒng)應(yīng)具有以下保護(hù)和電氣鎖定裝置:
(1)設(shè)置超速保護(hù)裝置,當(dāng)舉升速度超過(guò)規(guī)定速度的15%時(shí),停止起重制動(dòng)器并實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng);
(2)礦用絞車(chē)在井架和深度指示器上裝有防傾翻保護(hù)裝置。 當(dāng)起重容器或?qū)χ爻^(guò)正常的卸貨位置(轎廂進(jìn)出車(chē)輛)時(shí),制動(dòng)器將停止并且制動(dòng)器停止。 實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng)。 防傾翻保護(hù)裝置還應(yīng)配備一個(gè)互鎖裝置,該互鎖裝置不再可以在繞線(xiàn)方向上連接到電源;
(3)礦用絞車(chē)設(shè)置主驅(qū)動(dòng)電機(jī)的短路和保護(hù)裝置,以確保及時(shí)安全制動(dòng);
(4)設(shè)置過(guò)電流無(wú)電保護(hù)裝置,當(dāng)提升機(jī)過(guò)載或電源中斷時(shí),提升機(jī)制動(dòng)器停止。
因其非常好的性能而在許多工程操作中都能看到,因此許多工程操作人員在需要絞車(chē)時(shí)會(huì)選擇這種方式。 雖然采礦絞車(chē)的使用非常高,但操作員不一定了解其結(jié)構(gòu),因此在這里我們將解釋采礦絞車(chē)的結(jié)構(gòu)。
礦用絞車(chē)主要用于礦井中的地下停車(chē)場(chǎng)。 礦區(qū)也可以使用中間道路和采礦巷等調(diào)度車(chē)輛。 冶金礦山施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行地面處理工作。 礦用絞車(chē)工作原理:通過(guò)電機(jī)通過(guò)減速器系統(tǒng)提供給卷軸扭矩,鋼絲繩和卷軸纏繞,制動(dòng)裝置控制操作和停止,以滿(mǎn)足調(diào)度和輸送物料的目的。 絞盤(pán)主卷軸和行星齒輪傳動(dòng),制動(dòng)裝置,底座,防爆電機(jī)等部件,礦用絞車(chē)減速機(jī)構(gòu)采用兩套內(nèi)齒輪傳動(dòng)副和一套行星齒輪系,兩套內(nèi)齒輪副是 在體內(nèi)安裝在卷軸上。
主要用于金屬礦山和其他礦山的坑坑或露天礦的處理和填埋作業(yè)。 它主要用于水平運(yùn)輸,也可用于小傾角的斜坡運(yùn)輸。 它不能用作起重設(shè)備。
礦用絞車(chē)開(kāi)車(chē)前的準(zhǔn)備工作
(1)機(jī)身上下兩側(cè)的障礙物,檢查頂部狀態(tài)和支架,并敲擊頂部狀態(tài)。
(2)礦用絞車(chē)是否穩(wěn)定,各部分螺釘是否松動(dòng),機(jī)身和開(kāi)關(guān)是否一定不能滴水。
(3)檢查電路,開(kāi)關(guān)完整無(wú)缺。
(4)檢查制動(dòng)部件是否靈活可靠,機(jī)身螺栓是否緊固。
(5)檢查礦用銻絞車(chē)的采礦運(yùn)輸沒(méi)有障礙物,鋼絲繩與鏟斗的連接,滑輪的懸掛和鏟斗的安裝是否緊固,滑輪是否有彈性和懸掛。 鋼絲繩是否扭結(jié)或斷裂。
(6)用手轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)部件2-3圈,可以無(wú)靈活地驅(qū)動(dòng)汽車(chē),空車(chē)運(yùn)行1分鐘,以了解設(shè)備的運(yùn)行情況。
“信譽(yù)是生命、質(zhì)量求生存。”是鶴壁市盛鑫礦山設(shè)備有限公司秉承的原則,也是為之奮斗向前的目標(biāo)。凝神聚力鑄企魂,創(chuàng)新發(fā)展譜華章。
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