全新凱馬-8噸-10噸-12噸吊車-自制船吊-可上牌徐工40米大臂參數(shù)價格
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凱馬10噸汽車吊 國五國六
汽車吊,又叫汽車起重機,是裝在普通汽車底盤或特制汽車底盤上的一種起重機,其行駛駕駛室與起重操縱室分開設(shè)置。這種起重機的優(yōu)點是機動性好,轉(zhuǎn)移迅速。缺點是工作時須支腿,不能負荷行駛,也不適合在松軟或泥濘的場地上工作。
汽車吊的概念是把汽車和吊機相結(jié)合,可以自行行駛不用組裝直接可以工作。
特點是 方便靈活、工作效率高、轉(zhuǎn)場快、提高工作效率。
缺點是 受地形限制、大型設(shè)備(1000-2000噸)不能完成。(汽車吊噸位1200噸.)
主要用于工程建設(shè)。
如:公路、橋梁、建筑、搶險等等。
一般工程隊,建筑業(yè),電力安裝部門,都需要汽車吊
促銷國六汽車吊 可定制10噸吊車 全新10噸汽車起重機參數(shù):
1、底盤:唐駿、福田、東風(fēng)、重汽、凱馬、江淮、陜汽汽車起重機底盤
2、大臂:徐工大臂或采用BS850高強度高韌性錳鋼板材
3、雙鉤雙卷揚:工程專用液壓柱塞式歪脖絞車
4、回轉(zhuǎn)機構(gòu):1.4米內(nèi)齒轉(zhuǎn)盤,二級行星減速機
5、支腿設(shè)計:高強度復(fù)合型腿盒鋼材,采用70錳鋼,做側(cè)邊H型雙節(jié)腿造型配合后支腿,4面附板
6、行車制動:轉(zhuǎn)向采用液壓助力,制動為斷氣剎制動
7、液壓系統(tǒng):采用三泵合流,多路閥,單連桿,取力器取力,鋁料強制風(fēng)冷散熱器散熱
8、其他:全平走臺板、后操作室、箱體大梁、電機、復(fù)合支腿、吊籃、電腦、空調(diào)等12噸吊車:
10噸吊車:
吊車是一種廣泛用于港口、車間、電力、工地等地方的起吊搬運機械。吊車這個名稱是起重機械統(tǒng)一的稱號。通常叫吊車的主要還是汽車吊、履帶吊和輪胎吊。吊車的用處在于吊裝設(shè)備、搶險、起重、機械、救援。
吊車是起重機的俗稱,起重機(Crane)是起重機械的一種,是一種作循環(huán)、間歇運動的機械。一個工作循環(huán)包括:取物裝置從取物地把物品提起,然后水平移動到指定地點降下物品,接著進行反向運動,使取物裝置返回原位,以便進行下一次循環(huán)。如固定式回轉(zhuǎn)起重機、塔式起重機、汽車起重機、輪胎、履帶起重機等。
在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱吊車。屬于物料搬運機械。起重機的工作特點是做間歇性運動,即在一個工作循環(huán)中取料、運移、卸載等動作的相應(yīng)機構(gòu)是交替工作的凱馬10噸汽車吊:性能先進 質(zhì)優(yōu)價實 廠家直銷
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吊車是一種廣泛用于港口、車間、電力、工地等地方的起吊搬運機械。吊車這個名稱是起重機械統(tǒng)一的稱號。通常叫吊車的主要還是汽車吊、履帶吊和輪胎吊。吊車的用處在于吊裝設(shè)備、搶險、起重、機械、救援。
起重機的雛形
中國古代灌溉農(nóng)田用的桔是臂架型起重機的雛形。
14 世紀(jì),西歐出現(xiàn)了人力和畜力驅(qū)動的轉(zhuǎn)動臂架型起重機。
19 世紀(jì)前期,出現(xiàn)了橋式起重機;起重機的重要磨損件如軸、齒輪和吊具等開始采用金屬材料制造,并開始采用水力驅(qū)動。
19 世紀(jì)后期,蒸汽驅(qū)動的起重機逐漸取代了水力驅(qū)動的起重機。
20 世紀(jì)20 年代開始,由于電氣工業(yè)和內(nèi)燃機工業(yè)迅速發(fā)展,以電動機或內(nèi)燃機為動力裝置的各種起重機基本形成。
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