北海高鐵橋梁地腳螺栓
北海高鐵橋梁地腳螺栓
北海高鐵橋梁地腳螺栓
北海高鐵橋梁地腳螺栓
北海高鐵橋梁地腳螺栓
北海高鐵橋梁地腳螺栓

北海高鐵橋梁地腳螺栓

價格

訂貨量(噸)

¥4200.00

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聯(lián)系人 王經理

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發(fā)貨地 河北省邯鄲市
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邯鄲市潤鴻緊固件有限公司

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王經理

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河北省邯鄲市

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商品參數
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商品介紹
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聯(lián)系方式
產地 邯鄲
是否出口
級別 國標
訂貨號 006
材質 Q345
規(guī)格 30*1160
重量 10.8kg
防腐 多元合金共滲
包裝 按要求
商品介紹
(1)介質的原因。盡管有些地腳螺栓不直接與介質接觸,但由于各種原因,具有腐蝕性的介質很或許被傳遞到地腳螺栓上,從而使地腳螺栓發(fā)生腐蝕。
(2)環(huán)境的原因。如在濕潤的環(huán)境下,碳鋼資料的螺 栓會被腐蝕。
(3)螺栓資料的原因。在設計時,地腳螺栓盡管按規(guī) 定選用,但往往只考慮螺栓的強度而沒有考慮到在特別條件下,地腳螺栓在使用進程中會被腐蝕,因而沒有采用耐腐蝕資料,如不銹鋼等螺栓,
地腳螺栓,就是為了把設備等緊固在混凝土基礎上用的螺絲桿件。一般用于鐵路、公路、電力企業(yè)、、礦山、橋梁、塔吊、大跨度鋼結構和大型建筑等基礎設施。擁有較強的穩(wěn)固性。
北海高鐵橋梁地腳螺栓,朔州高鐵橋梁地腳螺栓
埋深和彎鉤都是為了保證螺栓與基礎的摩擦力,不至于使螺栓發(fā)生拔出破。所以,地腳螺栓的抗拉能力就是圓鋼本身的抗拉能力了,大小等于截面面積乘以抗拉強度設計值(140MPa)就是設計時的允許抗拉承載力。極限抗拉能力就是將其截面面積(此時應當是螺紋處的有效面積)乘以鋼材的抗拉強度(Q235抗拉強度是235MPa)。由于設計值偏于安全,所以設計時的抗拉力小于極限抗拉力 [1]  。
北海高鐵橋梁地腳螺栓,朔州高鐵橋梁地腳螺栓
地腳螺栓一般用Q235、Q345,即為光圓的。好像我還沒有見到過用螺紋的情況,不過要是受力需要的話也未嘗不可。螺紋鋼(Q345)強度大,做螺母的絲扣沒有光圓的容易。
北海高鐵橋梁地腳螺栓,朔州高鐵橋梁地腳螺栓
對于光圓地腳螺栓而言,埋深一般為其直徑的25倍,然后做一個120左右長的90度彎鉤。如果螺栓直徑很大(如45)埋深太深的話,可以在螺栓端部焊方板,即做一個大頭就可以了(不過也是有一定要求的)。
聯(lián)系方式
公司名稱 邯鄲市潤鴻緊固件有限公司
聯(lián)系賣家 王經理 (QQ:283504665)
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地址 河北省邯鄲市