道路劃線施工順序流程：到達(dá)現(xiàn)場后，首先考慮路面的寬度、交通量等因素，充分運用標(biāo)志、路欄等設(shè)施，配備交通管理員，管理好行人和交通，盡量防止事故發(fā)生。熱熔釜一般裝載于車上，熱熔釜配備以天然氣為燃料的煤氣燃燒器和攪拌裝置。同時，物業(yè)公司借助年初收取物業(yè)管理費和車位費的契機，進(jìn)一步完善業(yè)主信息，包括棟數(shù)、樓層數(shù)、車輛數(shù)、車牌以及車主聯(lián)系方式，確保小區(qū)生命通道工作的順利開展應(yīng)用這些設(shè)備將材料加熱，攪拌，直到熔融，使之成為符合要求的涂料。涂料的溶解情況對于操作、粘接、修整都有影響，所以要給予足夠的注意。以液化石油氣為燃料的熱熔釜，可實現(xiàn)溫度自動控制，可以涂料溶化過程的穩(wěn)定性。

紅彤路政 工業(yè)區(qū)消防車道畫線創(chuàng)文城市 信宜機動車道標(biāo)線材料熔融過程中應(yīng)注意以下幾點：溫度管理嚴(yán)格要求避免長時間高溫加熱，防止涂料變色。根據(jù)涂敷量和粘度的要求調(diào)節(jié)火候和轉(zhuǎn)速。涂敷量少時使用小火。熔融涂料運距不宜過長。溶解時要特別注意溫度的控制，注意。要充分?jǐn)嚢?、混合，使涂料均勻。目前我國的交通路網(wǎng)格局已基本完成，現(xiàn)在我國的機動化發(fā)展迅速，大部分的家庭都有至少一輛車，現(xiàn)在就算是在三線城市，一些主要交通道路上，車流量是非常高的，輕度堵車成了常態(tài)供給規(guī)定粘度的涂料。補充新材料時，注意新加入材料的熔融情況。要注意加熱次數(shù)，每鍋材料盡量只加熱一次，當(dāng)天作業(yè)結(jié)束時，盡量不使剩余涂料過多。

      涂料中含有大量空氣，注意突然沸騰引發(fā)事故。熱熔釜周圍不要放置易燃物品。涂料與路面結(jié)合牢固的重要條件是保持接觸面的干凈。熔融型公路涂料在施工中的重要操作之一就是清掃路面。路面上的灰塵、泥沙及水分是妨礙涂料粘接的主要因素。先做好交通管理，然后進(jìn)行標(biāo)線位置的測量，按設(shè)計圖紙表明的位置和圖形用測量用具和粉筆在路面上做出標(biāo)記。選擇熱熔的劃線材質(zhì)一定是不會錯的

為提高路面與涂料的粘接力，須在路面上涂抹底漆。底漆由合成樹脂、可塑劑、芳香族溶劑構(gòu)成。底漆應(yīng)根據(jù)不同的路面材料選用不同的類型。熱熔標(biāo)線涂料是涂覆在道路上，用于標(biāo)示道路交通標(biāo)線的一種涂料底漆的涂抹量過多或過少都會降低路面與涂膜間的粘接力。根據(jù)路面狀況和底漆特性，一般每平方米涂抹150g～200g底漆為好。當(dāng)?shù)灼岵徽齿喬?，也不粘灰塵、砂土?xí)r，才可進(jìn)行標(biāo)線涂布作業(yè)。