箱貨用皮帶輸送機(jī) 皮帶機(jī)輸送機(jī)結(jié)構(gòu)圖 LJXY 輸送機(jī)皮帶邊輥
皮帶機(jī)驅(qū)動(dòng)方式有 ：減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)、電動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)。應(yīng)用范圍：輕工，電子，食品，化工,木業(yè)，五金，礦業(yè)，機(jī)械等行業(yè)。
工作原理 帶式輸送機(jī)主要由兩個(gè)端點(diǎn)滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組成。帶動(dòng)輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng)的滾筒稱為驅(qū)動(dòng)滾筒（傳動(dòng)滾筒）；另一個(gè)僅在于改變輸送帶運(yùn)動(dòng)方向的滾筒稱為改向滾筒。驅(qū)動(dòng)滾筒由電動(dòng)機(jī)通過減速器驅(qū)動(dòng)，輸送帶依靠驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動(dòng)。驅(qū)動(dòng)滾筒一般都裝在卸料端，以增大牽引力，有利于拖動(dòng)。
物料由喂料端喂入，落在轉(zhuǎn)動(dòng)的輸送帶上，依靠輸送帶摩擦帶動(dòng)運(yùn)送到卸料端卸出。

皮帶輸送機(jī)是運(yùn)用皮帶的無極運(yùn)動(dòng)運(yùn)輸物料的機(jī)械，由于它是一個(gè)被標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品，所以能方便地實(shí)行程序化控制和自動(dòng)化操作，因此被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代化的各種工業(yè)企業(yè)中，如：礦山的井下巷道、礦井地面運(yùn)輸系統(tǒng)、露天采礦場(chǎng)及選礦廠中，主要用來輸送破碎后的物料，根據(jù)輸送工藝要求，可單臺(tái)輸送，也可多臺(tái)組成或與其它輸送設(shè)備組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng)。除用于普通物料的輸送外，還可滿足耐油、耐酸堿腐蝕、防靜電等有特殊要求物料的輸送。采用專用的食品級(jí)輸送帶，還可滿足食品、制藥、日用化工等行業(yè)的要求。

帶式輸送機(jī)四個(gè)預(yù)防打滑機(jī)制？
帶式輸送機(jī)在運(yùn)行過程中，因?yàn)槭芰σ约捌胶獾脑?，極容易造成打滑的現(xiàn)象發(fā)生，但是在透過這些現(xiàn)象后，我們發(fā)現(xiàn)帶式輸送機(jī)輸送帶打滑的根本原因是輸送帶與滾筒之間的摩擦力不夠。
那么摩擦力為什么會(huì)對(duì)帶式輸送機(jī)打滑現(xiàn)象的發(fā)生有這么大的作用？
一、主要原因是帶式輸送機(jī)在運(yùn)輸貨物的過程中，一旦運(yùn)行阻力增大，如輸送機(jī)超載，輸送帶擠卡在機(jī)架上，托棍損壞、雜物纏繞、煤泥埋壓等原因造成托銀不轉(zhuǎn)。
二、是摩擦系數(shù)降低，如驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶的接觸面侵入水、煤泥，驅(qū)動(dòng)滾筒表面鑄膠損壞。
三、是輸送帶張緊力減小，如輸送帶因變形而伸長，拉緊裝置拉。緊力不夠或損壞。
那么我們?cè)撊绾晤A(yù)防輸送帶打滑？
根據(jù)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，我們得出以下幾點(diǎn)來預(yù)防輸送帶的打滑：
一、是加強(qiáng)運(yùn)行管理和維護(hù)，發(fā)現(xiàn)輸送帶打滑應(yīng)及時(shí)停機(jī)，按上面各原因進(jìn)行分析處理。
二、是使用打滑保護(hù)裝置。發(fā)現(xiàn)輸送帶松弛立即張緊，緊帶過程中，嚴(yán)禁用手搬、撬棍別運(yùn)行中的拉緊車和鋼絲繩。運(yùn)行中嚴(yán)禁用手或任何工具清理托輥、滾筒上的粘結(jié)物。轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的托輥要更換。
三、是在更換輸送帶或做輸送帶接頭時(shí)，如確需點(diǎn)動(dòng)開機(jī)拉動(dòng)輸送帶時(shí)，嚴(yán)禁操作入員站在轉(zhuǎn)動(dòng)部位上方。輸送帶跑偏時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整。處理跑偏時(shí)，嚴(yán)禁手抓腳蹬運(yùn)行中的輸送帶。
四、是停機(jī)時(shí)，無特殊情況應(yīng)將輸送帶上的煤拉空，避免重載啟動(dòng)，嚴(yán)禁重載頻繁啟動(dòng)。煤礦并下電機(jī)車運(yùn)輸是礦井巷道長距離運(yùn)輸?shù)囊环N主要運(yùn)輸形式，是由電機(jī)車牽引1列礦車在軌道上進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊环N機(jī)械+設(shè)備，擔(dān)負(fù)著煤炭、矸石、材料、設(shè)備、人員等繁重的運(yùn)輸任務(wù)。