淄博敖邦鍛壓機械有限公司主營：卷板機,三輥機卷板機,彎管機,校平機

由于卷板機是一種非常精密的工業(yè)設備，所以在運輸?shù)臅r候一定要格外注意，那么在運輸?shù)臅r候要注意些什么呢？請看下面的具體講述吧：

1、卷板機必須放在厚木板上而且必須放置平穩(wěn)(通常情況下，卡車底座狀態(tài)良好是可能的)，裝載時必須將機器主機架放置在卡車底座上。2、如果機器是合為一體的，不要把任何東西放在機器上面、靠在上面或與機器的任何部分接觸，機器必須放在卡車內(nèi)的自由區(qū)域內(nèi)。3、對于遙控裝置，因其裝有非常容易損壞的電氣和電子器件，移動或運輸時要特別小心。4、機器的底座必須牢靠堅固，并牢牢地錨系住，防止在運輸期間有任何移動。在運輸過程中盡量避免急轉(zhuǎn)彎、急剎車或強烈動等。

以上就是本期的主要內(nèi)容了，大家在運輸卷板機的時候一定要格外注意哦。

卷板機卷彎筒體包含了哪些原理呢？這就是本期我們要為大家講解的相關問題，關于這個問題的是什么呢？請看下面的具體闡述吧：

1、卷板機利用三輥滾彎原理，使板材彎曲成圓形，圓錐形或弧形工作。通過進板軌道臺進入主動輥與從動輥縫隙之間的金屬板在在摩擦力、壓緊力的作用下，會向著后面緩緩移動。移動過程中板材的邊緣會接觸到被動輥（側輥）的邊緣，因被動輥（側輥）稍向上偏移，會引導板材向上彎曲并依靠摩擦力的作用繼續(xù)向后上方移動。隨著板材的逐步移動，板材會自然變成彎曲的形狀，但距離完全的圓筒形容器還有一定的差距。適量調(diào)節(jié)支撐側輥的滑塊高度，兩邊同步上調(diào)，隨著側輥的上移，彎曲板材的曲率半徑會逐漸減小。重復上述操作調(diào)節(jié)側輥高度位置，然后再卷板，直到圓筒的兩個邊緣逐步接近。

2、當卷板機卷制的板材趨于圓形時，筒體兩邊緣慢慢靠近，這時先暫停電源，用電焊機將筒體兩個邊緣的結合處分段焊接。焊接完成后，應用卷板經(jīng)驗公式，通過需要彎卷的筒體理論半徑R計算出側輥的調(diào)節(jié)位置，然后準確調(diào)接側輥位置。通過側輥的下壓和上、下輥的對滾來完成筒形工件的卷制，下輥為主傳動，通過下輥齒輪與上輥齒輪嚙合，帶動上輥轉(zhuǎn)動；側輥作直線傾斜升降運動，剩余直邊小、結構簡單、具有預彎和卷圓雙重功能。所謂理論剩余直邊，是指平板開始彎曲時力臂。其大小與設備及彎曲形式有關。  

以上就是本期的主要內(nèi)容了，大家簡單的了解一下就可以了。

卷板機中零部件的設計,利用CAD三維實體造型技術,可以直觀表達,設計。首先進行零件設計,借助基于特征的三維參數(shù)化建模工具Solidworks進行各部分的設計。主要有工作部分(軸輥和機架等)、傳動部分(減速器、聯(lián)軸節(jié)制動器等)、卸板部分和電氣部分。

設計過程中首先選型,即確定基本的幾何結構和尺寸,然后劃分為若干個組件,根據(jù)設備實際工作中的使用條件、功能要求,對這些組件分別進行構型設計。將每個零件的主要幾何結構及尺寸參數(shù)化,并通過這些參數(shù)在各零件之間建立關聯(lián)約束,使各個子系統(tǒng)構成一個內(nèi)在的整體。完成零件設計后可以進行虛擬裝配,定義裝配件中每個零件相關尺寸關系與組合關系,并將相關零件模型中的對應幾何基準和尺寸參數(shù)與全局的幾何基準和尺寸參數(shù)相關聯(lián),后得到主體的裝配模型。在零件和裝配體的設計過程中,可以隨時進行二維和三維間的轉(zhuǎn)換,使整個零件結構直觀明了,同時工程圖的繪制也變的輕松簡單,修改也非常方便。  

卷板機CAE技術的應用[3]對卷板機的加工過程進行,從結果分析板料的受力情況和變形情況,可以判斷其結構是否合理,參數(shù)選擇是否恰當。此外,CAE技術還可以進行優(yōu)化設計。進行時,首先對卷板機滾彎過程進行分析,對稱式三輥卷板機的卷板過程分為下壓和滾彎兩個過程,上輥下壓使板料產(chǎn)生彈塑性變形;在滾彎過程中下輥是驅(qū)動輥,通過下輥的驅(qū)動以及板料和下輥之間的摩擦力使板料送進。分以下2步驟:1)建立數(shù)學模型。滾彎模型與實際情況是否符合直接影響到模擬結果的準確性。改變下壓量,板材的曲率半徑改變。根據(jù)板料尺寸,每次下壓5～10mm,在多次滾彎后達到所要求的尺寸。