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高速公路防撞護欄有幾種類型？，寧夏巧工匠護欄

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高速公路防撞護欄有幾種類型？

公路護欄是一種縱向吸能結構，通過自體變形或車輛爬高來吸收碰撞能量，從而 改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進入對向車道、地減少對乘員 的傷害。根據(jù)碰撞后的變形程度，護欄可分為剛性護欄、半剛性護欄、和柔性護 欄，其主要代表形式分別為混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄 。

不同規(guī)格防撞護欄板的安裝方式有哪些？寧夏巧工匠護欄

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不同規(guī)格防撞護欄板的安裝方式有哪些？

隨著我國的經(jīng)濟進入一個穩(wěn)定的時期，產(chǎn)業(yè)結構逐步的優(yōu)化，防撞護欄板對于工業(yè)產(chǎn)品的質量要求也越來越高。質量關系到產(chǎn)品使用的安全，連接方式也是防撞護欄板安全系數(shù)的一個重要影響點，防撞護欄板生產(chǎn)廠家就給大家介紹下防撞護欄板的不同規(guī)格的不同連接方式。

防阻塊式，板子和柱子之間用防阻塊連接，一般高速公路都用這種連接方式，都是配置級別是比較高的。常用護欄板規(guī)格4320mm*310mm*85mm*4.0mm，立柱140mm*4.5mm*2150mm。

托架式，護欄板和立柱的連接方式是托架連接，常用規(guī)格護欄板4320mm*310mm*85mm*3.0mm，立柱114mm*4.5mm*1950mm。一般是二、三級公路安裝的比較多，對護欄板的防撞能力也沒有很大的要求，既避免了材料浪費，同時又節(jié)省了預算。

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寧夏銀川巧工匠波形護欄板原材料品質規(guī)定

     在寧夏銀川巧工匠波形護欄板原材料品質規(guī)定

     （一）波形護欄板板、立柱和防阻塊高速護欄板、立柱和防阻板及聯(lián)接螺栓（指立柱與防護欄中間的聯(lián)接螺栓）常用的鋼材為Q235一般碳素鋼，其技術性標準應合乎《碳素結構圖》的要求，鋼材護欄屈服點不可低于235MPa，抗壓強度應在375—460MPa范疇。彎曲半徑不在超出1.5倍的標準下不產(chǎn)生裂痕。

     （二）高強螺栓的護欄、螺帽及密封圈高強螺栓的護欄（指波形護欄板中間的拼湊螺栓）的原材料應是45號鋼或20MnTtB鋼，鋼材屈服點不可超過990MPa，抗壓強度超過1100MPa，拉伸強度大于10％，縮水率為42％洛氏硬度HRC33—99。

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