聊城市鐵盈管業(yè)有限公司主營：陶瓷復合管,陶瓷耐磨管,雙套管,陶瓷耐磨彎頭,噴煤槍
雙套管的性能優(yōu)勢

控制輸送用氣量：

雙套管系統(tǒng)在供氣管上設(shè)有調(diào)壓和節(jié)流裝置，以保證輸送系統(tǒng)在設(shè)計要求的工況下運行，從而保證輸送系統(tǒng)各單元同時運行時用氣量穩(wěn)定。一方面可改善供氣系統(tǒng)和設(shè)備的運行工況，同時也防止各單元在運行過程中因工況不同互相“搶”氣而引起堵管。

自動調(diào)節(jié)輸送工況：

在每根雙套管的始端配置有混灰器（即輸灰濃度自動調(diào)節(jié)裝置），當系統(tǒng)異常輸灰濃度過高，輸送壓力升高至設(shè)計預定值時，混灰系統(tǒng)自動開啟氣旁路，增加輸送氣量，調(diào)節(jié)灰氣至適當?shù)臐舛缺?，提高輸送能力，將“堵管”消滅在萌芽狀態(tài)。

如何避免雙套管出現(xiàn)粘管現(xiàn)象？

1、對物料的粒徑及粒度分布、物理、化學性質(zhì)都要提出不同要求。有的物料超細，很容易粘壁且不易清除，此類物料不宜采用氣力輸送

2、對含水率高的物料，當含水量對粘壁起主要作用時，必須干燥后才能輸送

3、對易粘管的物料輸送管徑建議大于100mm，對管路布置中應(yīng)盡量選擇較短輸送距離，減少彎管數(shù)，采用大直徑小度數(shù)彎管，對于輸送距離較長的建議采用增速器。

雙套管運輸過程

雙套管氣力輸送系統(tǒng)物料堆積密度是散料質(zhì)量除以該散料所占體積的值。既然散料是由許多無規(guī)律集合的物料粒子組成，包含粒子的體積和粒子間的空隙，因此它具有的是表觀堆積密度,取決于粒子密度、形狀、粒子裝填方法和粒子彼此的配位。

氣力輸送系統(tǒng)物料靜態(tài)拱的類型

對于一特定散料、堆積密度并不具有單一數(shù)值。它隨物料的密集程度有很大變化，也與粒子裝填于容器的方法有關(guān)系，通常更為恰當?shù)氖翘峁┒逊e密度的范圍而不是單一值。在作任何散料堆積密度測量時，試驗條件應(yīng)模擬或盡量接近實際情況。

雙套管氣力輸送設(shè)計時，堆積密度的數(shù)據(jù)對確定以下一些重要參數(shù)是必不可少的,這包括：

①從給料機得到的大致排料量；

②已知容積的供料或下料倉中大致的散料質(zhì)量；

③要求貯存一定質(zhì)量散料的料斗或料倉的大致容積。

雙套管氣力輸灰系統(tǒng)對堆積密度可以看作是散料堆積狀態(tài)(即從松散到壓實) 的函數(shù),因而也是透氣性的函數(shù)。特別對高濃度低速度的氣力輸送,散料的可壓縮性和透氣性決定了散料存氣的難易程度,以及流過移動料床或料栓的氣體怎樣對散料起作用。