1.設(shè)計(jì)(1)原材料的選擇！齒輪材料主要包括鋼、鑄鐵、銅合金和非金屬材料。 在滿足強(qiáng)度的前提下，可以考慮非金屬材料。 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，非金屬材料的強(qiáng)度有了很大的提高，使用非金屬材料可以降低齒輪傳動(dòng)的噪聲。 在材料選擇方面，鑄鐵比鋼具有更好的機(jī)械加工性、高耐磨性、良好的減振性、低噪音和低成本，但必須考慮其強(qiáng)度以滿足使用要求。 在鋼材中，使用高品質(zhì)低碳合金鋼可以降低噪音和振動(dòng)，但在配對(duì)和組合時(shí)，應(yīng)注意小齒輪的工作齒面硬度略高于大齒輪。 在滿足強(qiáng)度的情況下，可以考慮不同材料的齒輪嚙合，也可以達(dá)到降噪的目的。

硬齒面減速機(jī)的拆卸事項(xiàng)蝸輪減速機(jī)

硬齒面減速機(jī)在很多必要的情況下是需要進(jìn)行拆卸的，為了不出現(xiàn)故障，我們需要多加注意。

1、先拆下硬齒面減速機(jī)的外部接線，并做好標(biāo)記。然后將底腳螺釘松開(kāi)，把該設(shè)備與傳動(dòng)機(jī)械分開(kāi)。

2、抽出轉(zhuǎn)子時(shí)，必須注意不要碰傷定子線圈，轉(zhuǎn)子重量不大的，可以用手抽出。

3、拆卸硬齒面減速機(jī)軸上的帶輪或聯(lián)軸器，有時(shí)需要先加一些煤油在帶輪的設(shè)備軸之間的縫隙中，使之滲透潤(rùn)滑，便于拆卸。

4、對(duì)于裝有滾動(dòng)軸承的硬齒面減速機(jī)，應(yīng)先拆下軸承外蓋，再松開(kāi)端蓋的緊固螺釘，并在端蓋與機(jī)座外殼的接縫處做好標(biāo)記，將卸下的緊固端蓋的螺釘擰入電機(jī)端蓋上專門設(shè)置的兩個(gè)螺孔中，將端蓋頂出。

硬齒面減速機(jī)的改進(jìn)蝸輪減速機(jī)

隨著工業(yè)的發(fā)展，傳統(tǒng)的硬齒面減速機(jī)已經(jīng)不能滿足應(yīng)用要求，所以合理的改進(jìn)是非常有必要的。

1、將齒輪材料由45鋼改為40Cr，硬齒面減速機(jī)的機(jī)械特性及硬度提高之后，不僅可以有效地防止輪齒產(chǎn)生塑性變形，而且齒輪具有足夠的抗磨損及抗點(diǎn)蝕能力。

2、安裝方面的改進(jìn)，為使硬齒面減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，不得有周期性沖擊噪音，在安裝或更換減速齒輪時(shí)，必須保證兩級(jí)齒輪傳動(dòng)接觸斑點(diǎn)沿齒長(zhǎng)不小于65%，沿齒高不低于45%。

3、制造方面的改進(jìn)，為使齒芯材料具有足夠的韌性，以防止輪齒受載過(guò)大時(shí)發(fā)生局部折斷現(xiàn)象，我們?cè)谥圃鞎r(shí)要求適當(dāng)增大齒根過(guò)渡圓角的半徑，消除該處的加工刀痕，從而降低應(yīng)力集中。

合理的改進(jìn)才能減少硬齒面減速機(jī)的故障，減少功率的損失。