引近目前國際冷藏車生產(chǎn)技術(shù)并斥巨資購置的發(fā)泡成型設(shè)備和18米大型復(fù)合板材生產(chǎn)線，整車車廂采用外玻璃鋼內(nèi)部繡鋼飾板，保溫車廂結(jié)構(gòu)，并開設(shè)有多處不繡鋼通風(fēng)窗，不繡鋼鋼架。廂體內(nèi)外壁板選用的玻璃鋼、不銹鋼或彩鋼板；中間保溫材料選用8cm厚進口聚氨酯擠塑板；廂體周邊鋁合金包邊；底板采用整體現(xiàn)澆玻璃鋼。采用新技術(shù)、新工藝制造的冷藏車具有保溫性能好、外型美觀、整體質(zhì)量輕、強度高、無滲漏等特點。車廂內(nèi)部采用全液壓可調(diào)整分層結(jié)構(gòu)，共分3層，每層都是不繡鋼鋼架和底板結(jié)構(gòu)，都能承重300頭以上仔豬的重量，每層4條液壓缸支撐，并配備相應(yīng)的鎖死結(jié)構(gòu)，廂板耐沖擊性好，對大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。車廂尾板采用液壓自動展開，展開后形成豬仔進入車廂的通道，配備欄板，經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計，降低廂底板離地面高度，了車廂的有效容積，車輛行駛的安全性更高。廂底板選裝通風(fēng)槽，便于冷氣流通全車，并保持廂內(nèi)溫度均衡。
隨著生活水平的提高，對生活豬產(chǎn)品的消費量迅猛增長，從而帶動規(guī)模化畜禽養(yǎng)殖業(yè)快速發(fā)展。規(guī)模化畜禽養(yǎng) 殖場一般建在遠離市區(qū)的農(nóng)村，這樣需要運輸工具將鮮 活畜禽生活豬運輸?shù)降攸c進行飼養(yǎng)、加工、銷售。早期的運 輸工具是普通的廂式貨車或者簡易的柵欄車，這種粗放的運輸方式即不經(jīng)濟又不安全，更不適合畜禽幼苗長距離跨 地區(qū)長途運輸。為了提高運輸效率、降低運輸成本、減少 畜禽死傷、滿足環(huán)保要求、保障運輸安全，的畜 禽運輸車應(yīng)運而生。

國六東風(fēng)天龍全鋁合金畜禽運輸車，采用鋼材為骨架，嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)焊接而成，廂板經(jīng)工裝夾具壓制而成瓦楞型，具有較高的強度，同時具有自重輕、倉柵欄桿可半拆、全拆和隨意升降、方便實用、安全可靠等特點。根據(jù)用戶要求設(shè)計制作雙層鮮活動物運輸車、瓜果蔬菜運輸車等。適合廣大用戶的中短途公路運輸使用，也可作普通載貨汽車使用。

功能一：恒溫運輸
豬仔運輸車配備中央空調(diào)，只聽過給人吹空調(diào)的，聽過給豬吹空調(diào)的嗎？沒錯，我們做到了，我們不是亂花錢，我們就豬仔運輸?shù)膯栴}咨詢了華中農(nóng)業(yè)大學(xué)動物科學(xué)技術(shù)學(xué)院的有關(guān)，指出，影響豬仔健康狀態(tài)及存活率的主要原因是豬仔的應(yīng)激性。而在各種生物應(yīng)激性中，溫度應(yīng)激性是影響豬仔質(zhì)量的重要因素。打個比方，人騎摩托車得多穿件衣服，因為風(fēng)吹在身上很冷，是吧？豬也是一樣啊，出欄的豬還勉強可以承受住，但豬仔不行啊，豬仔本身體質(zhì)較弱，而且體內(nèi)的脂肪也比較少，不抗寒，冷風(fēng)吹多了，它跟人一樣，也。
所以我們在車廂內(nèi)加裝了一套恒溫系統(tǒng)，把車廂內(nèi)的溫度始終保持在豬仔喜歡的溫度，不冷不熱，很安逸。您也不用擔(dān)心開空調(diào)浪費多少油，咱們的車廂是用聚氨酯泡沫填充的，跟冷藏車一樣，可以起到保溫作用，能夠有效省油。
功能二：空氣流通
咱們的豬仔運輸車改變傳統(tǒng)的貨車運輸方式，改為廂式車運輸，兩面廂板別裝有18個通風(fēng)口，可以根據(jù)車速的不同調(diào)整通風(fēng)口的開合角度，打比方說，咱們現(xiàn)在上高速，車速比較快，那么可以把通風(fēng)口開小一點，這樣不吹豬，當(dāng)咱們在城市里走，車速比較慢的時候，可以把通風(fēng)口開大一點，讓空氣流通得更快。每層車廂還設(shè)置有兩個換氣扇，可以及時把車內(nèi)渾濁的空氣排出去，誰說豬喜歡聞臭味？豬也討厭臭味，它只是沒辦法，它不會說嘛。我們做過的實驗，保持空氣流通、空氣清新，是長途運輸豬仔的關(guān)鍵，這樣環(huán)境下運輸?shù)呢i仔活潑好動，開心得很！
功能三：增氧設(shè)備
咱們的車上不光有通風(fēng)設(shè)備，還有增氧設(shè)備，增氧設(shè)備主要在兩種情況下使用，分別是雷雨天氣和大熱天，雷雨天氣帶來的低壓，空氣非常地悶熱，人自己都受不了，更別說豬仔了，這兩種情況下建議關(guān)閉所有通風(fēng)口，開空調(diào)，開增氧機。
功能四：喂水喂食
咱們的豬仔運輸車上安裝有水槽，方便長途運輸途中豬仔們補充水分，補充體力。

箱體為全不銹鋼保溫結(jié)構(gòu)，外部部分玻璃鋼飾板。因為外界環(huán)境所造成的各種應(yīng)激，盡可能的減少斷奶仔豬在運輸過程中可能所承受的壓力和傷害！為仔豬提供了溫暖舒適的旅途環(huán)境和福利待遇。畜禽運輸車箱體為全不銹鋼保溫結(jié)構(gòu)，方便車體的衛(wèi)生清潔。
豬仔運輸車的貨廂設(shè)計為兩層或者三層結(jié)構(gòu)，中間的隔板可以上下升降，液壓驅(qū)動，像電梯一樣，批豬仔趕進車廂，一按，隔板托著豬仔升起來，這批豬仔就住在3樓了；再趕一批豬仔進車廂，再用一按，隔板把豬仔托起來，這批豬仔就住在2樓了；后再趕一批豬仔進車廂，這批豬仔就住在1樓了。這樣一來運輸?shù)呢i仔就是原來的3倍，節(jié)省了2倍的運費，而且豬仔的密度更低了，箱體內(nèi)標(biāo)配2層分層裝載機構(gòu)，通過液壓系統(tǒng)，實現(xiàn)隔板的升降，每層隔板配置分欄隔斷。污水收集系統(tǒng)由導(dǎo)流槽，污水收集箱等組成，收集仔豬尿液糞便。
為滿足對畜禽區(qū)的觀察需求，
隔墻上裝有觀察窗。車身頂部裝6個可控排風(fēng)扇，側(cè)圍布置6個引風(fēng)百葉窗；裝雙系統(tǒng)空調(diào)，滿足駕駛區(qū)和畜禽放置區(qū)的溫度調(diào)節(jié)需要；采用智能巡檢儀，能隨時通過溫度傳感器控畜禽區(qū)溫度。