1、 供電可靠性高
采用架空電纜可大大降低各類的短路故障(特別是架空裸導(dǎo)線常見的閃絡(luò)性故障)，與架空裸導(dǎo)線相比，故障率要低4-6倍。 [2] 
國產(chǎn)架空電纜1988年在上海作試運行，試驗架空電纜沿淮海路茂密的林蔭道穿行，經(jīng)過上海地區(qū)臺風(fēng)季節(jié)及夏季高溫的考驗，運行良好，其供電故障率比原來的架空裸導(dǎo)線大大降低。架空電纜在使用中也不會產(chǎn)生水樹，電纜經(jīng)多年運行后，絕緣品質(zhì)無明顯下降。
2 、供電安全性好
采用架空電纜使人身觸電傷亡事故大為減少 [3]  。上海電纜研究所曾設(shè)課題,進(jìn)行《架空電纜絕緣對人身安全的研究試驗》。經(jīng)測試和計算表明:即使用手觸及帶電的電纜絕緣表面，其感應(yīng)電流不到0.1mA(10kV)和0.2mA(35kV)，大大低于國家電氣安全規(guī)程規(guī)定的50一100mA致死的標(biāo)準(zhǔn)。可見在架空電纜通電時，當(dāng)人體或其它動物不慎觸及電纜絕緣表面時，只要電纜未擊穿，對人畜均不會造成危害。

①架空線路應(yīng)廣泛采用鋼芯鋁絞線或鋁絞線。高壓架空線的鋁絞線截面不得小于50平方毫米，芯鋁絞線截面不小于35平方毫米，空線截面不16平方毫米。

架空線路主要指架空明線，架設(shè)在地面之上，是用絕緣子將輸電導(dǎo)線固定在直立于地面的桿塔上以傳輸電能的輸電線路。架設(shè)及維修比較方便，成本較低，但容易受到氣象和環(huán)境（如大風(fēng)、雷擊、污穢、冰雪等）的影響而引起故障，同時整個輸電走廊占用土地面積較多，易對周邊環(huán)境造成電磁干擾。
架空線路的主要部件有: 導(dǎo)線和避雷線（架空地線）、桿塔、絕緣子、金具、桿塔基礎(chǔ)、拉線和接地裝置等。導(dǎo)線是用來傳導(dǎo)電流、輸送電能的元件。架空裸導(dǎo)線一般每相一根，220kV及以上線路由于輸送容量大，同時為了減少電暈損失和電暈干擾而采用相分裂導(dǎo)線，即每相采用兩根及以上的導(dǎo)線。采用分裂導(dǎo)線能輸送較大的電能，而且電能損耗少，有較好的防振性能。導(dǎo)線在運行中經(jīng)常受各種自然條件的考驗，必須具有導(dǎo)電性能好、機(jī)械強(qiáng)度高、質(zhì)量輕、價格低、耐腐蝕性強(qiáng)等特性。由于我國鋁的資源比銅豐富，加之鋁和銅的價格差別較大，故幾乎都采用鋼芯鋁絞線。每根導(dǎo)線在每一個檔距內(nèi)只準(zhǔn)有一個接頭，在跨越公路、河流、鐵路、重要建筑、電力線和通信線等處，導(dǎo)線和避雷線均不得有接頭。

②導(dǎo)線截面應(yīng)滿足大負(fù)荷時的需要。
③截面的選擇還應(yīng)滿足電壓損失不大于額定電壓的5%（高壓架空線）、或2%~3%（對視覺要求較高的照明線路），并應(yīng)滿足一定的機(jī)械強(qiáng)度。 [1]