京式護(hù)欄來(lái)自于北京初期使用的通用多拱形金屬圓鋼外形道路護(hù)欄，后來(lái)通用于各個(gè)城市道路護(hù)欄、市政道路護(hù)欄、道路中心護(hù)欄、隨著日益增長(zhǎng)的需求量這種單一的外形已經(jīng)滿(mǎn)足不了廣大用戶(hù)的需求，廠(chǎng)家根據(jù)市場(chǎng)的需求接連生產(chǎn)出了多種外形的護(hù)欄。但就是這種京式護(hù)欄給人們留下了深刻的印象，它外形簡(jiǎn)單、質(zhì)量厚重古樸、安全碰撞設(shè)計(jì)合理、彎曲回彈性強(qiáng)、直至至今還受到廣大用戶(hù)的信賴(lài)。為了分辨圍欄的外形大家都叫它“京式護(hù)欄”青島漲源富瑞絲網(wǎng)制造有限公司道路護(hù)欄廠(chǎng)家焊接京式護(hù)欄、道路護(hù)欄、道路中心護(hù)欄、道路護(hù)欄價(jià)格，質(zhì)量信得過(guò)。

城市道路護(hù)欄的作用
交通問(wèn)題一直是我們生活中的重中之重，相信大家也明白交通在我們生活中的重要性。說(shuō)到交通問(wèn)題，交通設(shè)施肯定是不可缺少的。城市道路護(hù)欄作為交通設(shè)施的一種，在交通這一問(wèn)題上發(fā)揮了很重要的作用?？赡艽蠹乙矔?huì)想城市道路護(hù)欄到底有什么作用呢?下面就一起來(lái)了解了解吧。
城市道路護(hù)欄已經(jīng)是城市安全的重要保障了，其作用不言而喻，就是增強(qiáng)道路安全性，防止交通事故的發(fā)生，發(fā)生交通事故中減少傷亡和損失。我們從交通安全的方面上看，如果以防護(hù)的角度來(lái)說(shuō)，氣囊、安全帶、道路護(hù)欄等都是被動(dòng)安全設(shè)施必不可少的。他們?cè)谑鹿实陌l(fā)生進(jìn)行時(shí)和發(fā)生之后都能起到至關(guān)重要的作用，極少地減少了人員的傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。城市道路護(hù)欄質(zhì)量的好壞與布置的合理性，也關(guān)乎交通擁堵這個(gè)現(xiàn)象，大中型城市的車(chē)輛日益增多，上下班高峰我們往往舉步維艱，所以提高道路通行能力是我們必須要做的，城市道路護(hù)欄就能起到很好的作用。

從市政建設(shè)的需要來(lái)看，護(hù)欄主要起到城市隔離作用，機(jī)非隔離作用，人行道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道隔離作用，城市綠化帶隔離作用，以及城市橋梁安全保障的作用，從城市建設(shè)來(lái)看，護(hù)欄主要起到道路改造時(shí)的臨時(shí)隔離作用，以及城市市政建設(shè)比如造地鐵時(shí)，道路管控，交通事故時(shí)道路管控，裝上臨時(shí)護(hù)欄，能有效的正確引導(dǎo)后方車(chē)輛的通行，保障道路的暢通。從城與城的連接需要來(lái)看，護(hù)欄可用于高速公路中間的綠化隔離帶，國(guó)道省道，以上公路及鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路的隔離作用。同時(shí)護(hù)欄也可用于工廠(chǎng),開(kāi)發(fā)區(qū),園林廣場(chǎng)旅游景點(diǎn)等場(chǎng)所的安全防護(hù)及裝飾美化作用；還可用于小區(qū)、庭院、別墅等住宅，其線(xiàn)條流暢、簡(jiǎn)潔美觀、富有濃郁的現(xiàn)代氣息，讓小區(qū)生色，讓庭院生輝，讓別墅具有時(shí)代的高品位。

路側(cè)護(hù)欄的設(shè)置原則
凡符合下列情況者，必須設(shè)置護(hù)欄：
A.道路邊坡坡度i和路堤高度h在圖1的陰影范圍之內(nèi)的路段.
B.與鐵路、公路相交，車(chē)輛有可能跌落到相交鐵路或其他公路上的路段.
C.高速公路或汽車(chē)一級(jí)公路在距路基坡腳1.0米范圍內(nèi)有江、河、湖、海、沼澤等水域，車(chē)輛掉入會(huì)有極大危險(xiǎn)的路段.
D.高速公路互通式立體交叉進(jìn)、出口匝道的三角地帶及匝道的小半徑彎道外側(cè).
凡符合下列情況者，應(yīng)設(shè)置護(hù)欄：
A.道路邊坡坡度i和路堤高度h在圖1的虛線(xiàn)以上區(qū)域的路段.
B.高速公路或汽車(chē)一級(jí)公路在距土路肩邊緣1.0米范圍內(nèi)上海環(huán)氧地坪，有門(mén)架結(jié)構(gòu)、緊急電話(huà)、上跨橋的橋墩或橋臺(tái)等構(gòu)造物時(shí).
C.與鐵路、公路平行，車(chē)輛有可能闖入相鄰鐵路或其他公路的路段.
D.路基寬度發(fā)生變化的漸變段.
E.曲線(xiàn)半徑小于小半徑的路段.
F.服務(wù)區(qū)、停車(chē)區(qū)或公共汽車(chē)?？空咎幍淖兯佘?chē)道區(qū)段，圍墻護(hù)欄交通分、合流的三角地帶所包括區(qū)段.
G.大、中、小橋兩端或高架構(gòu)造物兩端與路基連接部分.
H.導(dǎo)流島、分隔島處認(rèn)為需要設(shè)置護(hù)欄的地方.