三導軌臥式車床-三導軌普通臥式車床-CK6180車床眾歐機械
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邢臺普超機械制造有限公司
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生產(chǎn)廠家
所在地區(qū)
河北省邢臺市
圖文詳情:
本公司專業(yè)生產(chǎn)CW系列重型車床,CK系列數(shù)控車床,可定做各種型號車床,廠家直銷!
CK系列數(shù)控車床為普及型數(shù)控車床,適宜加工形狀復雜的軸、套、盤類零件。如車削內(nèi)、外圓柱面、圓錐面、圓弧面、端面、切槽、倒角、車螺紋等,尤其適合多品種、中小批量的輪番加工。工藝適應性強,加工效率高,廢品率低,成品*性好,可降低對工人技術(shù)熟練程序的要求。編程容易,操作簡單,功能全面,是理想的中型機械加工設備。
主軸可實現(xiàn)分段變頻無級變速。寬段速,大重疊,全自動,適應加工范圍廣。
主軸可實現(xiàn)低速大扭矩輸出。
活動安全防護設計,便于操作及上下工件。
尾座有減荷裝置,移動輕快靈活。
錐體車削不受角度和長度限制。可車各種圓柱、圓螺紋,并可連續(xù)過渡。
CW61160.CW61180.CW61200重型臥式車床適用于對鑄件、鋼件及有色金屬的大、中型零件進行加工,可車削外圓、內(nèi)孔、端面、切槽、鉆孔、鏜孔和套料,并能車削公制、英制、模數(shù)和徑節(jié)等各種內(nèi)、外螺紋,可用上刀架單獨機動車削短圓錐面,還可用上刀架與縱向進給配合車削長圓錐面。機床功率大、剛性強、轉(zhuǎn)速范圍寬,可進行高速強力切削。結(jié)構(gòu)特點:
1.高剛性的整體床身
床身采用整體鑄造結(jié)構(gòu)式床身,內(nèi)部筋板布局合理,有較高的剛性,導軌采用中頻淬火磨削工藝。在滑動導軌面處采用貼防爬行導軌板等工藝措施,摩擦阻尼系數(shù)等動態(tài)特性處于最佳狀態(tài),避免了低速爬行現(xiàn)象的發(fā)生。
2.高剛性、高精度的主軸
機床主軸軸承選用國內(nèi)名牌大企業(yè)的產(chǎn)品。主軸箱采取對稱結(jié)構(gòu),使熱變形均勻,避免主軸中心產(chǎn)生偏移。為減少熱變形,床頭箱采用油浴循環(huán)潤滑。主軸前端采用雙向角接觸球軸承的三支撐結(jié)構(gòu),提高了精度,增強剛性。主軸箱內(nèi)齒輪均經(jīng)淬火磨削工藝,保證傳動精確、噪聲低。經(jīng)精心裝配的主軸具有溫升低、熱變形小,精度高的特點,使主軸長期工作時保持各項精度的相對穩(wěn)定。
床身材質(zhì):
1. 材料名稱:灰鐵250;
2. 牌號:HT250
3. 標準:GB 9439-88
4. 類型:珠光體類型的灰鑄鐵
5. 密度:約為6.8-7.3g/cm3
6. 床身淬火后硬度在45-55度之間.
床身整體結(jié)構(gòu)
本機床采用時間風化和振動時效兩種模式,床身采用整體結(jié)構(gòu),床身上部寬度為1100mm,床身導軌采用V-平導軌,具有很高的承重能力和良好的導向精度。床身的結(jié)構(gòu)設計充分考慮了熱變形和承載變形因素,截面為Π型筋板加封砂結(jié)構(gòu),筋板布局合理,同時采用高強度,低應變力的優(yōu)質(zhì)鑄鐵鑄造,所以具有良好的剛性,抗振性和抗斷面畸變能力,承載大,調(diào)整方便,45°傾斜后排屑,排屑方便暢通等許多特點。
工作精度:
CW61160B.臥式車床執(zhí)行Q/TXJ0225-2001《臥式車床精度》國家標準,其主要項目如下:
精車外圓的圓度 0.015mm
精車外圓的圓柱度 0.040 mm / 500 mm
精車端面的平面度 0.025 mm / 500 mm
精車螺距的螺距精度 60 mm長度上0.015 mm
尺寸精度 IT 7
精車外圓的表面粗糙度 Ra 3.2