托輥            1、托棍的標準直徑有89mm、108mm、133mm、159mm、194mm219mm6種選用時按帶速選配其轉(zhuǎn)速一般不超過600r/min。托輥按材質(zhì)分有無縫鋼管托輥和塑料(酚醛復合材料)托輥按用途分托輥、深槽塑托輥和調(diào)偏托輥等。托輥的結(jié)構(gòu)其制造質(zhì)過的主要技術(shù)指標是運行阻力系數(shù)和使用壽命。      2.槽形托輥 槽形托輥用于支承重段輸送帶有固定式和鉸接式兩種前者用于固定式輸送機后者用于可拆移動式輸送機。其槽形角一般為30°35°。各托輥間距一般為1.2m1.5m。     3.平形托輥：平行上托輥用于承載分支輸送成品物件，平行下托輥用于回程分支支撐輸送帶。      4.緩沖托輥：安裝在受料段的下方減少輸送帶的沖擊，一般間距在100~600mm之間。      5.回程托輥用于下分支支撐輸送帶  ，有V型，反V型，平行幾種，V型和反V型能降低輸送帶跑偏的可能性，當V型和反V型成套使用時形成棱形斷面，能更有效的防止輸送帶跑偏6.調(diào)心托輥 調(diào)偏托輥具有防止和糾正輸送帶跑偏的作用主要用于固定式輸送機。每隔10組上托輥放置1組。7、過渡托輥可使輸送帶由于平形逐步成槽或由槽逐步展平，可以減小輸送帶邊緣張力并防止突然攤平時的撒料，過渡托輥有10°20°30°三種。其他托輥：梳型托輥和螺旋托輥在輸送粘濕的物料的情況下，具有不粘輥、自潔能力強，不粘帶的特點

超高分子量聚乙烯托輥的優(yōu)越性 (1)由于運行阻力系數(shù)和轉(zhuǎn)動慣量大幅度降低，托輥運轉(zhuǎn)更加靈活平穩(wěn)，超高分子量聚乙烯有很好的沖擊能吸收性和阻尼性，能有效地降低運行噪聲，可以使皮帶輸送機實現(xiàn)長運距、大運量、高速度的運轉(zhuǎn)工作。但考慮到聚乙烯材質(zhì)強度低的缺陷，要經(jīng)過慎重計算和試驗。 (2)由于超高分子量聚乙烯托輥具有表面不粘結(jié)性、不生銹、自潤滑性，因此對輸送帶有更好的保護性，即使在托輥損壞不轉(zhuǎn)動時，也不會損傷輸送帶，不易磨損輸送帶，輸送帶和滾筒的使用壽命也可以延長1倍以上。 (3)超高分子量聚乙烯具有很好的自潤滑性和不粘結(jié)性，因此在托輥表面不會粘附和堆積物料，能提高主機的運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性，減少物料的抖動下滑。并明顯降低整機的噪聲，可或減少各種事故隱患，提高性能。 (4)使用壽命長，運行成本低，經(jīng)濟效益顯著。超高分子量聚乙烯的耐磨性是鋼的7倍、尼龍的3倍，超過了所有工程塑料，而且UHMW-PE托輥抗沖擊性能很好，托輥重量輕（一般僅為同規(guī)格鋼托輥重量的1/3～1/2），安裝更換很方便，減輕了勞動強度和維護量，并且可節(jié)省電耗約16％。